Бул MEF тарабынан белгилүү бир шашылыш март айынын аягына чейин мүмкүн болгон келишим менен сүйлөшүүлөрдү жабуу үчүн барган сайын чыгып жатканын ырастайт. Ошол эле учурда, ITA Германиядагы (BARIG) Авиакомпаниянын Өкүлдөр Кеңешине кошулат.
Кабарларга караганда, Lufthansa Alitalia брендин кайтарууну караган өнөр жай планын даярдап жатат - Corriere della Seraнын билдирүүлөрүнө ылайык, бирок "ITA континенттер аралык кызматтардан киреше алып келгенде гана, анда ITA иши ата мекендик жана европалык кызматтарда болот". Lufthansa 250% үлүшкө ээ болуу үчүн 300-40 миллион жыйым төлөшү керек, ал эми экинчи этапта ITAнын наркынын 100% чейин көтөрүлөт.
Lufthansa компаниясынын өнөр жай планы
Ал арада 2023-2027-жылдарга бизнес планда карала турган маселелердин арасында кызматкерлердин эмгек акысы да бар. Чынында, 30-январда башкаруучу директор Фабио Лаззерини менен жолугушуу профсоюздар FILT CGIL (Италиялык транспорт кызматкерлеринин федерациясы), FIT CISL (Италиялык транспорт федерациясы), Uiltrasporti, UGL (Жалпы эмгек союзу), ANPAC (Жарандык авиациянын улуттук кесиптик ассоциациясы), ANPAV (борт тейлөөчүлөрдүн улуттук кесиптик ассоциациясы) жана ANP ( Италиянын мектеп жетекчилеринин жана мугалимдеринин ассоциациясы) жаңы туңгуюк менен аяктады. Алар "муздатуу жана макулдашуу процедурасынын экинчи фазасын" ишке киргизишти, ал "компаниянын алдыга кадам таштоого кандайдыр бир даярдыгын" моюнга алышса дагы, кийинки иш таштоого алып келиши мүмкүн.
ITAнын келечегине 2 ай калды
MEFтин Lufthansa менен сүйлөшүүлөрдү жабуу мөөнөтү тез болуп калды окшойт. Болгону 2023-жылдын жай айларында ITA логотиби Брюссель аба жолдоруна, Eurowingsке, швейцариялык жана австриялык ири европалык авиация тобуна кошулушу мүмкүн.
Эксклюзивдүү сүйлөшүүлөрдүн алкагында иш жүзүндөгү келишим түзүлүп, так инвестиция, өнөр жай планы, келечектеги компаниянын башкаруусу, башкача айтканда, анын директорлор кеңеши кандай бөлүштүрүлөөрү аныкталат. Бул алдын ала сатуу келишимине кол коюлгандан кийин, ал Аудиторлор сотунан, италиялык атаандаштыктан, базар бийлигинен жана ЕБ антимонополдуктан уруксат алышы керек.
"ITA Airways компаниясынын азчылык акциясын Lufthansaга сатуу 2 айдын ичинде бүтүшү мүмкүн."
"Мен өзүбүзгө берген убакыттар акылга сыярлык 2 ай, максимум деп ишенем" деди MEF башчысы Джанкарло Джоржетти, акыркы күндөрү. Ошондуктан, июнь айынын башында Lufthansa операциялык кириши менен жыйынтыктоочу келишим түзүлүшү мүмкүн Италия абдан кыска.
BARIG кирүү
ITAнын Германияда иштеген авиакомпаниялардын ассоциациясына кириши стратегиялык мааниге ээ жана муну ITA үчүн бул жаңы кадамды майрамдаган BARIG жана италиялык авиакомпаниянын билдирүүлөрү да көрсөтүп турат.
«ITA Airways жаш жана заманбап авиакомпания жана 'Made in Italy' компаниясынын дүйнөдөгү элчиси.
Майкл Хоппе, BARIG компаниясынын президенти жана аткаруучу директору: "Биз ITA, 100дөн ашык башка авиакомпаниялар сыяктуу эле, биздин уюмга мүчө болууну тандап алганына абдан кубанычтабыз" деп кошумчалады.
«Германия - ITA үчүн стратегиялык рынок жана биз BARIG мүчөсү болгонубузга сыймыктанабыз. Туруктуулуктан таза атаандаштыкка чейин BARIG биздин авиакомпания үчүн маанилүү болгон негизги авиациялык маселелерди алдыга жылдырат», - деп кошумчалады Родни Кали, Германиядагы ITA Airways компаниясынын менеджери. «Германия менен Италиянын ортосундагы байланышты камсыз кылуу үчүн ITA Airways Франкфурттан, Мюнхенден, Штутгарттан жана Дюссельдорфтон Италиядагы өзүнүн 94 хабына - Рим Фиумицино жана Милан Линатага жумасына 2 каттамды, ошондой эле бүтүндөй италиялык тармагы менен мындан аркы байланыштарды сунуштайт. негизги эл аралык багыттар».
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- Эксклюзивдүү сүйлөшүүлөрдүн алкагында иш жүзүндөгү келишим түзүлөт жана так инвестицияны, өнөр жай планын аныктайт, келечектеги компаниянын башкаруусу түзүлөт, б.а.
- ITAнын Германияда иштеген авиакомпаниялардын ассоциациясына кириши стратегиялык мааниге ээ жана муну ITA үчүн бул жаңы кадамды майрамдаган BARIG жана италиялык авиакомпаниянын билдирүүлөрү да көрсөтүп турат.
- Чындыгында, 30-январда Башкаруучу директор Фабио Лазерини менен FILT CGIL (Италиялык Транспорт кызматкерлеринин Федерациясы), FIT CISL (Италия Транспорт Федерациясы), Uiltrasporti, UGL (Жалпы Эмгек Биримдиги), ANPAC (Улуттук Кесиптик) профсоюздарынын ортосундагы жолугушуу Жарандык авиация Ассоциациясы), ANPAV (Улуттук стюардессалар ассоциациясы) жана ANP (Италиялык мектеп жетекчилери жана мугалимдер ассоциациясы) жаңы туңгуюк менен аяктады.
