ITA Airways Lufthansa жана Казыналык менен сүйлөшүүлөр толук кандуу жүрүп жатат

Ортомчулук документ "алдын ала макулдашуу менен аяктайт, ага эч кандай тоскоолдуктар жок, марттын экинчи жарымында кол коюлат жана Lufthansaны азчылыкка (40%) алып келүүгө багытталган." Кошумча, Il Corriere күн сайын мындай деп жазган: "Мындан ары жогото турган убакыт жок жана Lufthansa акыркы вариант бойдон калууда. ITA келечек».

Fiumicino ролу жана Delta менен кызматташуу - Air France 

Эксперттер Lufthansa компаниясынын максаты: "Мурунку жашоосунда Алиталия дээрлик эч качан киреше алып келбеген авиакомпанияны кирешелүү кылуу дээрлик керемет" экенин баса белгилешет.

Бирок алар "бул кадам менен немецтер 19 миллиард евролук (2019-жылы) италиялык рынокко инвестиция салышмак" [жана] алар тарыхый брендди (Alitalia) кайра бетине алып чыгып, колдонушу мүмкүн экенин эстешет. Фиумицино (Рим – Фиумицино эл аралык аэропорту, көбүнчө Леонардо да Винчи – Фиумицино аэропорту деп аталат) түштүк жарым шар үчүн борбор катары.

Милан Линате аэропорту жана Мальпенса аэропорту менен топ аэропорттордон 2 сааттык жолдун ичинде 19.5 миллион кишиге жана ИДПнын 737 миллиард евросуна "жетишкен" аймакта өз катышуусун кеңейтет. Акыркы күндөрү Lufthansaнын эмиссарлары "башка эксперттик сессиялар үчүн ITAнын штаб-квартирасында болушту".

Ошондой эле сектор эң чоң кирешелерди алган мезгилге туура келген «аралык мезгилдин» ишин уюштуруу зарыл: жайкы сезон (марттын аягы – октябрдын аягы). Француз-америкалык булактар ​​Delta Air Lines жана Air France-KLM ITAга 270 миллион евро киреше алып келген кызматташтыкты токтоткондугун жарыялашканын ачыктады.

Ушул себептен улам, ITA United Airlines менен атайын прораттык келишимге кол коюу менен чараларды көрүп, 200 миллионду “үнөмдөшү” мүмкүн. Евробиримдиктин Атаандаштык боюнча Башкы директорлугунун булактары "досье боюнча италиялыктар жана немистер менен расмий эмес талкуу башталганын" түшүндүрүштү.

Комиссар Маргрете Вестагер жетектеген кеңселер июлдун экинчи жарымынан августтун башына чейин уруксат берет деп күтүлүүдө. Чыныгы бизнес-план Брюсселден келген оңдоолорду эске алат, бул Fiumicino, Linate жана Frankfurt аэропортторундагы айрым слотторду чыгарууга да тиешелүү болот.

Ошол учурда гана болот Lufthansa коммерциялык жана өнөр жайлык синергетика аркылуу жоготууларды дароо кыскартууну көздөп, ITAны башкарууну баштоого мүмкүнчүлүк алат. Немистер "Рим Фиумичинону Франкфурт, Мюнхен, Цюрих жана Вена менен бирге топтун бешинчи борбору кылып, Африкага ITA учуп, Түндүк жана Түштүк Америкада аны кеңейтүүнү каалашат. British Airways жана Iberia холдингдик компаниясы) дүйнөнүн ошол бөлүгүндө жайгашкан Air Europa компаниясын толугу менен өзүнө алуу үчүн, калган 80% ын 400 млн.

Air France-KLM компаниясынын TAP Air Portugal үчүн сунушу жакынкы апталарда күтүлүүдө. Lufthansa ITAнын акционери катары киргенден кийин, ал "Star Allianceга өтүшү керек, бирок бул бир нече айга созулат". Түндүк Атлантикадагы эң чоң пайда ITAнын “A++” – Lufthansa менен United Airlines жана Air Canada авиакомпаниясы менен трансатлантикалык биргелешкен ишканасына киришинен күтүлөт.

Айрыкча АКШнын Транспорт министрлигинен алдыга жылдыруу 2024-жылдын жайынан эрте эмес келиши керек. Биргелешкен ишкана - бул жүк ташуучулар жактырган коммерциялык келишим, анткени ал кошулгандарга каттамдарды, жыштыктарды, графиктерди чогуу пландаштырууга мүмкүндүк берет. , тарифтер, кардарларды башкаруу жана бөлүшүү – ар бири өз бөлүгү үчүн – чыгымдар, кирешелер жана пайда».

Саякат хэштегинин 9-чыгарылышы

Ошол эле учурда Лондондо ITA Airways 27-февралда Саякат хэштегинин тогузунчу чыгарылышына, Улуу Британиянын борборунан 2023-жылга карата демилгелер программасын баштаган көчмө иш-чара конференциясына катышты. Лондон сахнасынын расмий алып жүрүүчүсү катары ITA Лондондун чок ортосундагы Мелиа Ак үйдө өткөрүлө турган иш-чаранын негизги өнөктөштөрүнүн жана башкы каармандарынын бири болуп саналат жана туризмди өнүктүрүүгө арналган. Италияда.

ITA Airways англис рыногундагы негизги туристтик агенттиктерге жана туроператорлорго Италияны жана "Италияда жасалган" ды илгерилетүү үчүн Travel Hashtag демилгесин карманат. "Улуттук авиакомпания Италия менен жана андан ары байланышты өнүктүрүү боюнча милдеттенменин аркасында ITAга ишене турган туристтик индустриядагы операторлор менен бирге эл аралык рыноктордо системаны түзүүнүн маанилүүлүгүн бөлүшөт."

Улуу Британия Европадагы ташуучунун эң стратегиялык рынокторунун бири. Учурдагы кышкы сезондо Лондон менен Римдин 90 хабынын Фиумицино жана Милан Лината ортосунда 2дон ашык жумалык каттамдары менен ITA рыноктун эң жогорку үлүшүнө ээ болгон ташуучу болууну көздөйт.