Lufthansa авиабилеттеринин жогору болушу Франкфурт аэропортунун 2019-жылы кирешеге жеткен жок

ФРАПОРТ дүйнө жүзү боюнча аэропортторду башкарат жана бул Германияда жайгашкан FRAPORT аэропортунун операторлору тарабынан башкарылган бардык аэропорттордун сандарын бириктиргенде билдирүү болушу мүмкүн.

Германиянын Франкфурт эл аралык аэропортуна келгенде, натыйжалар 2019-жылдагы статистикадан төмөн, Ковидге чейинки деңгээлдин 86% ы.

FRAPORT компаниясынын башкы директору доктор Штефан Шультенин айтымында, Франкфурт аэропортунун негизги базасы жакшы иштеп, 2023-жылдын үчүнчү кварталында жүргүнчүлөрдүн көлөмү 86-жылдын деңгээлинен 2019 пайызга жеткен.

Бирок, COVIDге чейинки деңгээлдин 86% Германиядан тышкаркы башка FRAPORT аэропортторуна жана авиациядагы дүйнөлүк тенденцияга салыштырууга болбойт.

Себеби, Lufthansa билеттеринин кымбаттыгы, суроо-талаптын жогору болушу жана учактардын жетишсиздигинен. Lufthansa бул кырдаалдан түшкөн пайданы банкка чейин алып жатат. Учкучтардын жетишсиздиги авиабилеттердин кымбат болушуна жана каттамдардын кеңейишине да таасирин тийгизет.

FRAPORT аэропорттору үчүн 2023-финансылык жылдын биринчи тогуз айынын ичинде (Германиядагы календардык жылга туура келет), Fraport Group 2019-жылдын деңгээлинен ашкан негизги операциялык көрсөткүчтөр менен күчтүү көрсөткүчтөрдү көрсөттү.

Топтун натыйжасы (таза киреше) биринчи тогуз айда 357.0 миллион еврого жетти, бул Топтун аэропортторундагы трафиктин өсүшү менен шартталган. Бул оң көрсөткүч, атап айтканда, күчтүү үчүнчү чейрек менен шартталган - киреше, EBITDA (пайыздар, салыктар, амортизация жана амортизацияга чейинки киреше) жана таза киреше жаңы рекорддорго жетишүү.

Бул өнүгүүнү эске алуу менен, Fraport толук 2023-финансы жылына карата болжолун ырастап, берилген божомолдордун жогорку чегине жетет деп күтөт.

Fraport компаниясынын башкы директору доктор Стефан Шульте мындай деди:

«Бизде үчүнчү чейрек күчтүү болду. Маанилүү этап катары, Германиянын сыртындагы биздин активдүү башкарылган Групп аэропортторубуз бул мезгилдин ичинде жүргүнчүлөрдүн агымы 2019-жылдын деңгээлине чейин толук калыбына келтирилди. Грециянын 14 шлюзи жана Анталия аэропорту бул тенденцияны бардык убактагы жаңы жүргүнчү рекорддорун орнотту.

Ошентип, FRA Германиянын башка ири аэропортторуна караганда кризисти тезирээк жеңип жатат.

Учурдагы трафикти калыбына келтирүү менен каржылык көрсөткүчтөрүбүз да бир топ жакшырды. Үчүнчү чейрек ичинде Fraportтун кирешеси, EBITDA жана таза кирешеси бардык убактагы эң жогорку көрсөткүчкө жетишти. Бул маанилүү фактор, анткени ал бизге пандемия учурунда пайда болгон карызды акырындык менен кыскартууга жардам берет.

2023-жылдын үчүнчү кварталы: негизги көрсөткүчтөр тарыхый бийиктикке жетет

Жай айларында жүргүнчүлөрдү ташуунун кайра көтөрүлүшү менен колдоого алынган Топтун кирешеси 17.0-жылдын үчүнчү чейрегинде (1,083.3-чейректе) 3 пайызга өсүп, 2023-жылдын III чейрегиндеги 925.6 миллион евродон 3 миллион еврого чейин өстү.

IFRIC 12 боюнча үчүнчү чейректеги Топтун кирешеси 2019-жылдагы кризиске чейинки тиешелүү Топтун кирешесинен 11.4 пайызга ашты (3-жылдын 2019-чейрегинде: 972.8 миллион евро). Топтун EBITDA көрсөткүчү үчүнчү чейректе 478.1 миллион еврого чейин жакшырды (3-жылдын 2022-чейрегинде: 420.3 миллион евро; 3-жылдын III чейрегинде: 2019 миллион евро). Топтун натыйжасы же таза кирешеси 436.7 миллион еврого өсүп, 120.8 миллион еврого жеткен (272.0-жылдын 3-чейреги: 2022 миллион евро; 151.2-жылдын 3-чейреги: 2019 миллион евро).

2023-жылдын биринчи тогуз айы: негизги операциялык көрсөткүчтөр 2019-жылдын деңгээлинен ашты

9-фискалдык жылдын биринчи тогуз айында (2023 миллион), IFRIC 12 боюнча Топтун кирешеси 494.5 миллион еврого көбөйүп, 2,631.9 9 миллион еврону түздү (2022 миллион евро/2,137.4: 9 2019 миллион евро; 2,486.7 миллион евро/9: 167.0 XNUMX миллион евро). XNUMXM-киреше биринчи жолу XNUMX миллион еврону түзгөн авиациялык коопсуздук төлөмдөрүнөн түшкөн кирешени камтыйт.

Алар 2023-жылдын башталышы менен Франкфурт аэропортунда жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун текшерүү үчүн жоопкерчиликти өзүнө алгандан кийин Fraport тарабынан өндүрүлгөн. Топтун EBITDA көрсөткүчү жылдагыга караганда 15.8 пайызга жакшырып, алгачкы тогуз айда 959.5 миллион еврого чейин (9M/2022: 828.6 миллион евро); 9M/2019: €948.2 млн). Топтун натыйжасы (таза пайда) 258.9 миллион еврого 357.0 миллион еврого чейин байкаларлык жакшырды. Өткөн жылдын тогуз айлык Топтун жыйынтыгы 98.1 миллион еврого терс таасирин тийгизген, ал 163.3 миллион евролук карызды толугу менен эсептен чыгарып салууга байланыштуу Thalita Trading Ltd.

Жүргүнчүлөрдүн суроо-талабы жогору бойдон калууда

2023-жылдын биринчи тогуз айында Франкфурт аэропортунда (FRA) жүргүнчүлөрдү ташуу бир жыл ичинде 23.9 пайызга өсүп, 44.5 миллион саякатчыны түздү. Айрыкча Европадагы салттуу эс алуучу жайларга жана алыскы каттамдарга суроо-талап жогору болгон. Түндүк Америкага / Түндүк Америкадан жогорку жыштыктагы трафик алгачкы тогуз айда дээрлик пандемияга чейинки деңгээлге көтөрүлө берди.

Кытайдан келген жүргүнчүлөрдүн саны да туруктуу өстү. 2022-жылы жүргүнчүлөрдүн саны беш күндө гана 185,000 күнүмдүк белгиден ашса, FRA ушул жылдын ушул күнгө чейин дагы көптөгөн күндөрү 200,000 жүргүнчүлөрдү тейлеген. Натыйжада, 9M/2023-жылы FRAнын жүргүнчүлөрдү ташуу 82-жылдагы кризиске чейинки көрсөткүчтөрдүн болжол менен 2019 пайызын түздү.

2023-жылдын жайкы чокусу учурунда Франкфурт аэропортунун эксплуатациялык көрсөткүчтөрүнө токтолуп, CEO Шульте мындай деди: «Биз эксплуатациялык процесстерде олуттуу прогресске жетиштик. Жайдын чокусунда Франкфурттагы операциялар негизинен туруктуу бойдон калды - ал тургай 25 200,000ден ашуун жүргүнчү менен XNUMX эң тынымсыз саякат күнүндө да.

Акыркы муундагы технологияны колдонуу процесстерди, айрыкча терминалдарда тездетти. Биз азыр Франкфурт аэропортунун коопсуздук постторун жалпысынан 19 компьютердик томографиялык аппарат менен жабдык, бул өткөрүү пункттарында жүргүнчүлөрдүн күтүү убактысын дээрлик нөлгө чейин кыскарттык. 2024-жылдын жаз айына карата 40 жана 1-терминалдардагы жалпысынан 2 коопсуздук тилкеси инновациялык технология менен жабдылат. Мындан тышкары, биз бардык авиакомпаниялардын жүргүнчүлөрү үчүн саякат чынжырында биометрикалык опцияларды кеңейтип жатабыз - ошентип, жүргүнчүлөрдүн аэропорт аркылуу сапарын андан ары тездетип жана жөнөкөйлөтүп жатабыз.

Франкфурттагы жүктөрдү өткөрүү (аба жана аба почтасын камтыган) 7.5M/9-жылы өткөн жылга салыштырмалуу 2023 пайызга кыскарган. Бул негизинен дүйнөлүк экономикадагы чектөөлөрдүн натыйжасында аба менен жүк ташууга суроо-талаптын начардыгына байланыштуу болгон.

Дүйнө жүзү боюнча Fraport's Group аэропорттору да 2023-жылдын биринчи тогуз айында жүргүнчүлөрдүн санынын өсүшү тууралуу кабарлоону улантышты. 14 грек шлюзи дагы бир жолу алдыга чыкты, алардын тогуз айлык трафики 11.6-жылы пандемияга чейинки 2023-жылга салыштырмалуу 2019 пайызга өстү. Үчүнчү чейрегинде 2023-жылы Түркиянын Ривьерасындагы Анталия аэропорту (AYT) да кризиске чейинки деңгээлден 3-жылдын 2019-чейрегинен эки пайызга жакын ашып кетти. Фрапорттун дүйнө жүзү боюнча жигердүү башкарылган аэропортторундагы бириккен трафик пандемиядан бери биринчи жолу 3-чейректе Ковидге чейинки деңгээлге көтөрүлдү.

Outlook: Fraport FY2023 жетекчилигинин жогорку чегине жетет деп күтөт

Толук 2023-жылы Франкфурттагы жүргүнчүлөрдүн саны болжолдонгон диапазонун орто жарымына жетет деп күтүлүүдө, 80-жылы 90 миллион жүргүнчү FRA аркылуу саякатка чыккан Ковидге чейинки деңгээлдин кеминде 2019 пайызынан 70.6 пайызына чейин. . 2023-жылдын биринчи тогуз айындагы оң көрсөткүчтөргө жана төртүнчү чейректеги туруктуу көз карашка байланыштуу, Fraport ошондой эле биринчи жарым жылдыктын аралык отчетунда көрсөтүлгөн каржылык жетекчиликти тастыктайт. Топтун EBITDA көрсөткүчү болжолдуу диапазонун 1,040 миллион евродон 1,200 миллион еврого чейинки жогорку жарымына жетет деп болжолдонууда. Ошол сыяктуу эле, Топтун жыйынтыгы болжолдонгон диапазонун жогорку жарымында болжол менен 300 миллион евродон 420 миллион еврого чейин күтүлүүдө.