Муну бүгүн жана келечектеги учкучтарга болгон жогорку суроо-талап менен айкалыштырсаңыз, учкучтарды үйрөнүү үчүн мүмкүнчүлүктөр кызыктуу, дейт Дубайда жайгашкан Авиация боюнча консультанттын директору Жайнита Хогерворст.
Окуучу учкучтар үчүн уникалдуу контекст
"Учурда учкучтарды табуу авиакомпаниялар үчүн кыйынчылык" дейт Жайнита. Милдеттүү пенсияга чыгуу курагы 65 жаш, эрте пенсияга чыгуу толкуну, COVID учурундагы машыгуудагы тоскоолдук, плюс учкучтук курактын өсүшү учкучтарга суроо-талаптын жогору экендигин билдирет жана анын өсүшү болжолдонууда ", - дейт Жайнита. Боингдин акыркы Учкучтар жана Техниктердин болжолуна ылайык, өнөр жай алдыдагы 649,000 жылда кошумча 20 XNUMX жаңы учкучка муктаж болот.
The IATA 620,000-жылга чейин 2037 XNUMX жаңы учкуч чыгат деп болжолдоп жатат. "Демек, эгер сиз пилоттук кесипти карьера катары карасаңыз, анда мындан жакшы учур болгон эмес", - деп жыйынтыктайт Жайнита.
Пилоттук карьера сиз үчүн туурабы?
"Учуу мектебине катталуудан мурун, жакшы жана жаман жактарын таразалоо маанилүү", - деп эскертет Жайнита. «Эгер сиз 9-6 алууну кааласаңыз, бул сиздин ролуңуз эмес.
Мындан тышкары, бул көп жоопкерчилик менен келет. Жакшы жагы, сиз көптөгөн мүмкүнчүлүктөрү бар жакшы маяналуу кызматка ээ болосуз.
АКШдагы биринчи офицерлер 78,000 110,000 доллардан 93,605 XNUMX долларга чейин алышат (мисалы, биринчи офицерлер учурда American Airlines жана Deltaда XNUMX XNUMX доллар табышат).
12 жылдык тажрыйбасы бар учкучтар Spirit жана Alaska сыяктуу авиакомпанияларда 300,000 3 доллардан ашык табышат. "Сиз дагы көп дүйнөнү көрөсүз жана пилоттук жогорку статустуу карьера бойдон калууда", - дейт Жайнита. Эгер бул жагымдуу угулса, Жайнита үч фактордун аркасында учкуч катары машыгуу үчүн эч качан мыкты убакыт болгон эмес деп эсептейт: көбүрөөк каржылык колдоо, ар түрдүүлүк жана алдыңкы технология.
Учкучтарды даярдоо мүмкүнчүлүгү 1: каржылык колдоо жана жеткиликтүүлүк
"Учкучтарды окутуунун баасы көптөгөн болочок учкучтарды кармап турат" дейт Жайнита. «Орточо эсеп менен сиз учкучтарды даярдоо үчүн болжол менен 110,000 XNUMX доллар төлөйсүз. Кызыктуусу, бүгүнкү күндө пилоттук окутууну каржылоо үчүн көбүрөөк мүмкүнчүлүктөр бар. Бул сиздин чыгымдарыңыздын бир бөлүгүн жаба турган авиакомпаниялардан тарта учуу окуу жайларынын насыяларына жана стипендияларына чейин.
Бир нече авиакомпаниялар каржылык колдоо көрсөтөт. British Airways'тин Speedbird Pilot Academy авиакомпаниясында иштеген тандалган студенттерге жалпы каржылоону камсыз кылат. АКШда Commute Air / United Express (20,000 12,500 доллар), Horizon Air (15,000 17,500 доллар), PSA Airlines (XNUMX XNUMX доллар) жана SkyWest (XNUMX XNUMX доллар) окууга кеткен чыгымдардын каржылык ордун толтурууну камсыз кылат.
Башка авиакомпаниялар студенттердин тобокелдигин жоюуга аракет кылышат, мисалы Lufthansa, эгерде сиз окууну аяктагандан кийин 50 айдын ичинде Lufthansa Group авиакомпаниясына жумушка орношо албасаңыз, окуу акысынын 24% кайтарып берет. Учуу мектептери ошондой эле каржылык мүмкүнчүлүктөрдү сунуш кылат. Аларга алгачкы төлөмдөн кийин көпчүлүк төлөмдөрдү жабуу үчүн насыялар (Lufthansaнын Европалык Учуу Академиясында берилет) же окутууну модулдарга бөлүү опциялары кирет. Демек, алдын ала чыгымдар төмөн (Улуу Британияда L3Harris Учуу Академиясында берилет). L3Harris ошондой эле тандалган стипендияларды сунуш кылат.
Учкучтарды даярдоо мүмкүнчүлүгү 2: көп түрдүүлүк жана инклюзив
Жайнита мындай дейт: "Ар түрдүүлүктү жогорулатуу жана пилоттук окутууга инклюзивдүүлүк - бул өнөр жайдын жаңы таланттар бассейнине кирүүнүн дагы бир жолу". "Учуу мектептери үчүн негизги биринчи кадамдар - аң-сезимсиз көз караштарга көңүл буруу, азыраак өкүлчүлүктүү топтордун студенттерине үлгү жана насаатчылар менен камсыз кылуу жана ар кандай окуу стилдери жөнүндө кылдаттык менен ойлонуу", - дейт Жайнита.
"Каржылык жардам абдан маанилүү жана көптөгөн авиакомпаниялар жана ассоциациялар бул жаатта алгылыктуу кадамдарды жасап жатышат." JetBlue's Fly Like a Girl, Black Aerospace Professionals' ACE Academy уюму жана Шаардык Жаштар Учуу Фонду сыяктуу демилгелер ар түрдүү тектеги жаштарды потенциалдуу кесип катары учкучтук менен тааныштырууда.
"Андан кийин, учуу даярдоого келгенде, авиакомпаниялар жана учуу мектептери жеткиликтүүлүктү жакшыртышат", - дейт Жайнита. United Airlines тарабынан Бириккен Авиация Академиясы алдынкы мисал болуп саналат. JPMorgan Chase менен биргеликте авиакомпания Аялдар Авиациядагы Эл аралык, Латино учкучтар ассоциациясы, Улуттук Гей учкучтар ассоциациясы жана башка көптөгөн ассоциациялар аркылуу 2.4 миллион доллар стипендия сунуштайт.
Бул мектеп аркылуу кеминде 5,000% аялдар менен 50 жаңы учкучтарды даярдоого багытталган. DELTAнын Propel Collegiate Pilot Career Path программасы дагы бир жакшы мисал, ал эми Alaska Airlines Ассоциациясынын Систерлери менен өнөктөш.
Учкучтарды даярдоо мүмкүнчүлүгү 3: алдыңкы технология
"Алыстан окутуу да инклюзивдүүлүктү жакшыртат" дейт Жайнита. "Көчүрүү, ижара жана жашоо чыгымдары студенттер үчүн олуттуу каржылык жүк болуп саналат, ошондуктан бир нече жумалык аралыктан окутуу да чоң өзгөрүүнү жаратышы мүмкүн." Так мына ушул Түпкүлүктүү Америка Авиация Ассоциациясы индей студенттерине онлайн учуу мектептери менен өнөктөштүктө сунуш кылат.
"VR жана AI сыяктуу технологиялар окуу процессин тездетет жана оптималдаштырат, бул дагы студенттер үчүн жалпы чыгымдарды азайтат", - дейт Жайнита. Мисалы, Embry-Riddle Aeronautics University студенттерге учуу алдындагы текшерүү, маневр жана радио байланыш сыяктуу тапшырмаларды аткаруу үчүн ылайыкташтырылган VR платформасын колдонот. Бул VR платформасын колдонгон студенттер учактагы машыгуу аркылуу тезирээк өнүгүүдө. IBMдин FlightSmart куралы AIны учуу симуляторлорундагы 4,000ден ашуун өзгөрмөлөргө мониторинг жүргүзүү үчүн колдонот жана андан кийин так, иш-аракет кылууга мүмкүн болгон пикирди камсыз кылуу үчүн маалыматтарды талдайт. «VR менен AI айкалыштыруу кызыктуу потенциалга ээ. Бул машыгуучуларга мониторинг жүргүзүү жана деталдуу пикирлерди берүү менен бирге терең билим бере алат ", - дейт Жайнита. "Жалпысынан, бул технологиялар студенттердин убактысын жана акчасын үнөмдөй алат."
Учурда болуп турган убак
"Ушул үч мүмкүнчүлүктү эске алуу менен, студенттерге менин кеңешим чоң үмүттөргө ээ болуу жана мыкты пилоттук окуу пакеттерин издөө", - деп жыйынтыктайт Джайнита. «Жаңы технологиялар болобу, жаңы инклюзивдик демилгелер болобу же жакшыртылган каржылык жардам болобу, авиакомпаниялар, учуу мектептери жана өкмөттөр учкучтардын санын көбөйтүүгө жумшашат.
Source: Aerviva
