The ITA - Lufthansa операциясы Евробиримдиктин Атаандаштык боюнча комиссары Дидье Рейндердин билдирүүлөрүн эске алуу менен татаалдашып баратат, ал аба транспортунда сатып алууларды берүү үчүн катаал эрежелерди киргизүүгө ниеттенүүдө.
Атап айтканда, слотторду башка ташуучуларга өткөрүп берүү, атаандаштар үчүн кошумча кызматтарды жана ал тургай, кандайдыр бир күрөө иш-аракеттери үчүн жөнөтүүчүлөр менен келишимдерди өткөрүп берүү зарылчылыгына караганда, үстөмдүк кылуудан качуу үчүн мындан ары жетишсиз болмок, ошондой эле кандайдыр бир которууларды талашуу үчүн өнөктөштөрдүн паркына мониторинг жүргүзбөстөн. же учакты колдонуу.
Бирок бүгүнкү күнгө чейин Lufthansa Евробиримдиктин бүткүл операция боюнча так чечимин алуу үчүн зарыл болгон келишим тууралуу билдирүүнү жөнөтө элек.
Ушактарга караганда, алар дагы эле алдын ала кабарлоо фазасында турушат, бул чындыгында өнөктөштүктүн түпкүрүнө чыгуу үчүн убакытты кеминде 60 күнгө узартат.
Мунун баарына 1,200 мурдагы Alitalia кызматкерлеринин юридикалык талаштары бар, алар буга чейин мурдагы улуттук италиялык авиакомпанияга толугу менен жагымдуу эмес өкүмдөрдү алып келген. Кээ бир жумушчулардын пайдасына чечимдерди чыгаруу, ITA тарабынан кайра жумушка алуу милдети менен, Италия өкмөтү Алиталиянын ишмердүүлүгүн ITAга өткөрүп берүү бутагы катары каралышы мүмкүн деген тезисти жокко чыгарган шектүү конституциялык декретти кабыл алды. компаниянын.
ITA ашыкча ресурстарды кайра сиңирип алуу боюнча мүмкүн болгон милдеттенмеден качуу үчүн жасалган "кыймыл", натыйжада Lufthansa буга чейин билдирген он миллиондогон экономикалык милдеттенмеси менен, ал жабууга ниеттенбегендигин, ошондой эле келишимден чыгуу мүмкүнчүлүгүнө көлөкө түшүрөт.
Бир нече жумадан бери немис авиакомпаниясынын лидерлери келишимдин биринчи кадамы ITA акцияларынын 41% сатып алууну, капиталды 325 миллион еврого көбөйтүүнү талап кылаарын дагы бир жолу кайталашты.
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- Атап айтканда, слотторду башка ташуучуларга өткөрүп берүү, атаандаштар үчүн кошумча кызматтарды жана ал тургай, кандайдыр бир күрөө иш-аракеттери үчүн жөнөтүүчүлөр менен келишимдерди өткөрүп берүү зарылчылыгына караганда, үстөмдүк кылуудан качуу үчүн мындан ары жетишсиз болмок, ошондой эле кандайдыр бир которууларды талашуу үчүн өнөктөштөрдүн паркына мониторинг жүргүзбөстөн. же учакты колдонуу.
- ITA ашыкча ресурстарды кайра сиңирүү боюнча мүмкүн болгон милдеттенмеден качуу үчүн, Lufthansa буга чейин аны жабууга ниеттенбегендигин билдирген он миллиондогон экономикалык милдеттенмеси да келишимден чыгуу мүмкүнчүлүгүнө көлөкө түшүрөт.
- Бир нече жумадан бери немис авиакомпаниясынын лидерлери келишимдин биринчи кадамы ITA акцияларынын 41% сатып алууну, капиталды 325 миллион еврого көбөйтүүнү талап кылаарын дагы бир жолу кайталашты.
