Airbus: 45-жылга карата N. Американын учак тейлөө рыногу 2042 миллиард доллар

Түндүк Америкадагы коммерциялык учак кызматтары рыногу 45-жылга карата 2042 миллиард долларга жетет, бул учурдагы 45 миллиард доллардан 31% га өсөт. Түндүк Америка пандемиядан кийин калыбына келтирилген эң алгачкы жана эң туруктуу аймактардын бири болуп чыкты. Өткөн жылы ички жана эл аралык каттамдарга суроо-талаптын өсүшү аба каттамдарына болгон артыкчылыкты көрсөттү, жүргүнчүлөрдүн агымы аймакта белгиленгендей 2.1% жылдык туруктуу өсүш темпин (CAGR) сактап калат деп күтүлүүдө. Airbus' Акыркы дүйнөлүк рыноктун болжолу.

Жыл сайын аба каттамдарынын көбөйүшүнүн, флоттордун кеңейишинин жана технологиялык жактан өнүккөн жана бири-бири менен байланышкан учактарга болгон муктаждыктын натыйжасында, тейлөөгө суроо-талаптын өсүшү учактардын эксплуатациясынын ар кандай аспектилеринде айкын болот. Булар учакты алгачкы тапшыруудан баштап, акырында пенсияга чыкканга чейин, анын ичинде паркты тейлөө, модернизациялоо жана окутууну камтыйт.

Аймактагы тейлөө рыногу 25.9 миллиард АКШ долларынан 37.8 миллиард долларга чейин көбөйөт (кийинки жыйырма жылдыкта 2% CAGR менен) Airbus долбоорлору. Бул сумманын ичинде жүргүнчүлөрдү жүк ташуучуга айландыруу жана пайдаланылган тейлөөгө жарамдуу материал сегменттери кийинки 17 жылда 20 миллиард АКШ долларына барабар болжолдонгон рыноктук баага жетиши күтүлүүдө, бул учактын пенсиясын чечүүгө туруктуу мамилеге салым кошот.

2023-жылдан 2042-жылга чейин өркүндөтүү жана модернизациялоо рыногу 4.1 миллиард АКШ долларынан 1.9 миллиард долларга чейин көбөйүп, башка категорияларга салыштырмалуу эң жогорку орточо жылдык өсүш темпин (+ 4.1%) башташы күтүлүүдө. Бул өсүш биринчи кезекте кабиналарды жана системаларды жаңыртуу талабы менен шартталган, айрыкча 2030-жылга чейин флотту жана аба кыймылынын инфраструктурасын модернизациялоонун алкагында. Кошумчалай кетсек, учак байланышынын кеңейиши бул өсүштүн маанилүү фактору болуп саналат. Учурда Түндүк Америка флотунун дээрлик 60% туташтырылган, бирок 2042-жылга карата флоттун 90% реалдуу убакыт режиминде туташтырылат деп күтүлүүдө. Бул жерде, учуу учурунда жана техникалык тейлөө максатында авиакомпаниялар менен байланышты жакшыртууга көмөктөшөт, ошону менен бирге жүргүнчүлөрдүн жалпы тажрыйбасын жогорулатат.

Окутуу жана операциялар рыногу 2.5-жылы 2023 миллиард АКШ долларынан 3-жылы 2042 миллиард долларга чейин (+ 0.8%) көтөрүлөт деп болжолдонууда. Бул өсүштүн траекториясы үч жылдык тез кеңейүүдөн кийин туруктуулук мезгили менен коштолот, бул тармакка пандемиядан улам жумушчу күчүнүн кыскаруусунан калыбына келтирүүгө жардам берет. Жакынкы жыйырма жылдыкта Airbus Түндүк Америкада 366,000 104,000 тажрыйбалуу адамдарга, анын ичинде 120,000 142,000 учкучка, XNUMX XNUMX техникке жана XNUMX XNUMX кабина экипажына суроо-талапты болжолдойт.

Доминик Вахт, Airbus Түндүк Американын Кардарларды тейлөө боюнча вице-президенти, Түндүк Американын соодадан кийинки кызматтар үчүн негизги аймак катары маанисин баса белгиледи. Ал эффективдүүлүктү жогорулатуу, процесстерди иретке келтирүү жана туруктуу операцияларды алдыга жылдыруу үчүн жеткиликтүү болгон көптөгөн перспективаларды баса белгиледи. Airbus бул мүмкүнчүлүктөрдү пайдаланууда авиакомпанияларды жана кеңири авиация индустриясын колдоодо чечүүчү ролду ойноого умтулат.