Европанын транспорт министрлери "социалдык жооптуу" авиацияга чакырышууда

Европанын транспорт министрлери "социалдык жооптуу" авиацияга чакырышууда
Европанын транспорт министрлери "социалдык жооптуу" авиацияга чакырышууда
Жазылган Гарри Джонсон

Амбицияны жана чечкиндүүлүктү кубануу менен, Европанын ар кайсы өлкөлөрүнөн келген 8 транспорт министри "социалдык жооптуу" авиацияга чакырган Биргелешкен Декларацияга кол коюшту.

Австрия, Бельгия, Дания, Франция, Италия, Люксембург, Нидерланды жана Португалия Еврокомиссияны жана алардын мүчө мамлекеттерин дымактуу жолго түртүү аракетинде биригишүүдө. Covid-19 коопсуздук, таза жана бурмаланбаган атаандаштык жана кызматкерлердин социалдык укуктарын жетекчиликке алган авиацияны калыбына келтирүү. 

Декларацияда COVID-19 кризиси көптөгөн жылдар бою начар жөнгө салуучу аракеттердин натыйжасында курулган авиация тармагындагы айрым терең өзгөрүүлөрдү жана иштебей калууларды ачыкка чыгарат: колдонулуп жаткан эмгек, социалдык камсыздандыруу жана салык мыйзамдары боюнча укмуштуудай белгисиздик, Европанын бирдиктүү авиация рыногундагы бирдей эмес шарттар, жумушчуларды коргоонун ар кандай деңгээлдери жана улуттук деңгээлде эрежелердин аткарылышы талапка жооп бербейт. Министрлердин айтымында, буга чейин түзүлгөн бардык шарттар тармактын кризистен чыгуусуна тоскоол болот.

"Европада Корона вирусунун кайра жанданышына байланыштуу биздин өнөр-жай күжүрмөн даярдыкта", - дейт ECAнын президенти Отжан де Брюйн. «Жакын арада аны колдоп, социалдык жоопкерчиликтүү абалда калыбына келтирүү боюнча атайын аракеттерибиз болбосо, биз жүз миңдеген авиация кызматкерлерине жана алардын үй-бүлөлөрүнө туруктуу зыян келтирип жатабыз. Ошентсе да, бул тармактын гүлдөп өнүгүшү үчүн, бизде пандемиянын аяктоосу гана эмес, буга чейин болуп келген социалдык кемчиликтерди оңдой турган узак мөөнөттүү көз караш керек ”.

Авиация тармагындагы көйгөйлөрдү чечүү үчүн министрлер Европанын жана Улуттук транспорттун жана социалдык бийликтин ортосундагы координацияны жакшыртууга чакырышат жана Европалык жана улуттук эрежелерди мыйзамдуу түрдө аныктап, натыйжалуу аткарууну талап кылышат. Алар ошондой эле ЕСтин аба кызматтары жөнүндө жобосун (Рег. 1008/2008) кайрадан карап чыгуу менен социалдык өлчөмдү чечүү зарылдыгын белгилешти.

"Авиакомпаниялар жана алардын кызматкерлери рынокто атаандаштыкка туруштук бере алышат жана кризистен чыгышы мүмкүн, эгерде бул базар социалдык инженериядан, жөнгө салуучу форумдардан жана жумушсуздуктун жөнөкөй шарттарынан бошонсо", - дейт Филип фон Шоппентау, ECA башкы катчысы. "Биз ушул Декларация Брюсселде жана Европада кеңири жана бекем колдоо табат деп үмүттөнөбүз жана чечим кабыл алуучуларды кризистен жеңүүчү катары чыгуучу социалдык абийирсиз авиакомпаниялар эместигине ынанууга үндөйбүз". 

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

  • «Азыр аны колдоо жана жакынкы келечекте коомдук жоопкерчиликтүү түрдө калыбына келтирүү боюнча атайын күч-аракеттерди жумшабасак, биз жүз миңдеген авиация кызматкерлерине жана алардын үй-бүлөлөрүнө туруктуу зыянга учурап жатабыз.
  • «Биз бул Декларация Брюсселде да, бүткүл Европада да кеңири жана бекем колдоо табат деп үмүттөнөбүз жана биз чечим кабыл алуучуларды кризистен жеңүүчү катары социалдык жактан абийирсиз авиакомпаниялар эмес экенине ынанууга үндөйбүз.
  • Авиация тармагындагы көйгөйлөрдү чечүү үчүн министрлер европалык жана улуттук транспорттук жана социалдык бийлик органдарынын ортосунда жакшы координациялоону талап кылышат, ошондой эле европалык жана улуттук эрежелердин мыйзамдуу бекемдигин жана натыйжалуу аткарылышын талап кылышат.

Автор жөнүндө

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

Бөлүшүү...