Эл аралык аба транспорту ассоциациясынын ЖАҢЫ көрсөткүчтөрү АКШнын авиакомпаниясынын кесепетинен улам Азия-Тынч океанына жайылышы мүмкүн деп болжолдойт.
IATA март айындагы жол кыймылынын көрсөткүчтөрү көрсөткөндөй, март айында глобалдык траффиктин өсүшү Пасха майрамынын башталышына карата 4 пайыздан төмөн болуп, жүргүнчүлөрдүн жүгү өткөн жылга салыштырмалуу 1.7 пайыздык пунктка төмөндөп, 76.1 пайызды түзгөн.
Бул 2007-жылдын аягында байкалган темптин жарымына жакыны болгон жана АКШда кредиттик кризис авиакомпанияга таасир эте баштаганда, декабрда башталган кескин төмөндөө тенденциясын уланткан.
Бирок АКШнын экономикалык көйгөйлөрүнө көңүл бурулганына карабастан, IATA март айында жүргүнчүлөрдүн агымынын эң чоң төмөндөшүн Африка, Азия-Тынч океан жана Жакынкы Чыгыштагы авиакомпаниялар байкады.
Азия-Тынч океанындагы өсүш март айында 4.3 пайызга чейин төмөндөгөн, ал эми жыл башынан бери 5.9 пайызды түзгөн.
IATA билдиргендей, бул региондун экономикасы дүркүрөп өсүп, АКШнын жайлап кетишинен улам иммунизацияланат деп күтүлгөндүктөн, бул чоң мааниге ээ.
"Азия-Тынч океанынын авиакомпаниялары ташыган жүргүнчүлөрдүн жай өсүшү көбүрөөк тынчсызданууну жаратууда, анткени бул аймак саякатка болгон суроо-талап, АКШнын рецессиясына карабастан, өсүшү мүмкүн", - деп айтылат анда.
Аймактагы жүк ташуулардын өсүшү сол ай ичинде 1.7 пайыз деңгээлинде солгун бойдон калган.
Кызыгы, Түндүк Американын трафиги авиакомпаниялар түшүмдүүлүгү төмөн ички каттамдардан эл аралык базарларга өтүп, АКШ долларынын алсыздыгынан келип чыккан күчтүү атаандаштык позициясынан пайдаланып, 6.3 пайызга өскөн.
Бирок башка региондордун көрсөткүчтөрү боюнча, Жакынкы Чыгыштагы өсүш өткөн жылдагы 20.4 пайыздан 15.4 пайызга чейин, африкалык жүк ташуучулар менен трафик келишими 4.3 пайыздан жана Европанын өсүшү 3.7 пайыздан төмөндөгөн.
Бул көрсөткүчтөр IATAнын башкы директору Джованни Бисигнани өнөр жайдын бактысы "жаман жакка чоң бурулуш жасады" деп эскертүүгө түрттү.
"Мунайдын астрономиялык баалары катуу сокку уруп, кеңейип бараткан экономиканын буфери жок болду" деди ал.
Жол кыймылынын көрсөткүчтөрү Goldman Sachs JBW мунай баасынын көтөрүлүп жаткандыгын эске алып, Qantas компаниясын сатып алууну төмөндөтүп жибергенде пайда болду.
Аналитиктер Мэттью Макни жана Алисия Чев кыска мөөнөттүү рейстер программасынын үзгүлтүккө учурашы жана авиакомпаниянын «жагымдуу» толук ачык кирешелүүлүгүнө карабастан, төмөндөтүүнү тандашкандыгын белгилешти.
"Мунайга болгон баалар биздин кайра каралган божомолдорубуздун сакталышын улантып, ички рынокто атаандаштык кысымы күчөп, керектөөчүлөрдүн ишениминин төмөндөшү тынчсызданууда, биз Qantas акцияларынын баасы тарыхый баасынын / китеп диапазонунун төмөн жагында соода кыла берет деп ишенебиз."
theaustralian.news.com.au
