Эл аралык аба транспорту ассоциациясы (IATA) жылы IATA Дүйнөлүк туруктуулук симпозиумун (WSS) баштайт мадрид, Испания 3—4-октябрда. Өкмөттөр азыр 2050-жылга чейин авиацияны декарбонизациялоо боюнча тармактын милдеттенмеси менен макулдашылгандыктан, бул симпозиум жети негизги багыттар боюнча критикалык талкууларга көмөктөшөт:
• Туруктуу авиациялык күйүүчү майларды (SAF) кошо алганда, 2050-жылга карата таза нөлдүк эмиссияга жетишүү боюнча жалпы стратегия
• Мамлекеттик жана саясий колдоонун чечүүчү ролу
• Туруктуулук чараларын натыйжалуу ишке ашыруу
• Энергетикага өтүүнү каржылоо
• Чыгындыларды өлчөө, көзөмөлдөө жана отчет берүү
• CO2 эмес эмиссияларды чечүү
• Нарк чынжырларынын мааниси
«2021-жылы авиакомпаниялар 2050-жылга карата таза нөлдүк газ чыгарууну милдеттендиришти. Өткөн жылы өкмөттөр ушундай эле милдеттенмени Эл аралык жарандык авиация уюму. Эми WSS туруктуу өнүгүү боюнча эксперттердин глобалдык коомчулугун жана өкмөттөрдү биргелешип, авиацияны ийгиликтүү декарбонизациялоонун негизги өбөлгөлөрүн талкуулоо жана талкуулоо үчүн чогулат, бул биздин эң чоң көйгөйүбүз”, - деди WSSде сүйлөгөнү тастыкталган IATAнын башкы директору Вилли Уолш.
WSS авиакомпаниянын туруктуулугу боюнча адистер, жөнгө салуучулар жана саясатты иштеп чыгуучулар, ошондой эле тармактын кошумча нарк чынжырындагы кызыкдар тараптар үчүн атайын ылайыкталган платформаны камсыздайт.
Спикерлер төмөнкүлөр болот:
• Патрик Хили, Cathay Pacific төрагасы
• Роберто Алво, LATAM Airlines тобунун башкы директору
• Роберт Миллер, аэротермикалык технологиянын профессору жана Кембридж университетинин Уиттл лабораториясынын директору.
• Сюзанна Кирнс, Ватерлоо туруктуу авиация институтунун негиздөөчүсү (WISA)
• Андре Золлингер, саясат боюнча менеджер, Абдул Латиф Жамил Жакырчылыкка каршы аракет лабораториясы (J-PAL), Массачусетс Технология Институтунун MIT
• Мари Оуэнс Томсен, Туруктуу өнүгүү боюнча улук вице-президент жана IATAнын башкы экономисти
Эл аралык аба транспорту ассоциациясы (IATA) 1945-жылы негизделген дүйнөлүк авиакомпаниялардын соода бирикмеси. IATA авиакомпаниялар үчүн техникалык стандарттарды белгилөөдөн тышкары, баалар форуму катары кызмат кылган тарифтик конференцияларды да уюштургандан бери картель катары сүрөттөлгөн. бекитүү.
2023-жылы 300 авиакомпаниядан турган, биринчи кезекте 117 өлкөнүн өкүлү болгон негизги авиакомпаниялар, IATAнын мүчө авиакомпаниялары жалпы жеткиликтүү орундук миль аба кыймылынын болжол менен 83% ташышат. IATA авиакомпаниянын ишин колдойт жана тармактык саясатты жана стандарттарды түзүүгө жардам берет. Анын штаб-квартирасы Монреалда, Канадада, аткаруучу кеңселери Швейцариянын Женева шаарында жайгашкан.
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- Эми WSS туруктуу өнүгүү боюнча эксперттердин дүйнөлүк коомчулугун жана өкмөттөрдү биргелешип, авиацияны ийгиликтүү декарбонизациялоонун негизги факторлорун талкуулоо жана талкуулоо үчүн чогулат, бул биздин эң чоң көйгөйүбүз”, - деди WSSде сүйлөгөнү тастыкталган IATAнын башкы директору Вилли Уолш.
- WSS авиакомпаниянын туруктуулугу боюнча адистер, жөнгө салуучулар жана саясатты иштеп чыгуучулар, ошондой эле тармактын кошумча нарк чынжырындагы кызыкдар тараптар үчүн атайын ылайыкталган платформаны камсыздайт.
- IATA авиакомпаниялар үчүн техникалык стандарттарды белгилөөдөн тышкары, бааларды бекитүү үчүн форум катары кызмат кылган тарифтик конференцияларды да уюштургандыктан, IATA картель катары сүрөттөлгөн.
