Skyteam иштебей турган авиакомпаниянын альянсыбы? Маниладагы KLM колл-борборундагы Регина - eTN Hero!

Aeroflot,  KLM, Delta Airlines жалпы бир нерсе бар. Алар 19 авиакомпаниянын мүчөлөрү Skyteam альянс. Альянс 14,500 мамлекетте 1,150 багыт боюнча күн сайын дээрлик 175 каттамдарды аткарат. "Сиз бизнес же жыргалчылык үчүн учуп жатсаңыз дагы, биз сиздин саякатыңызды жагымдуу жана жагымдуу кылабыз". боюнча билдирүүсү Skyteam сайты.

АКШнын тургуну Лиана Жеменскийдин окуясы такыр башкача болгон. Эгерде Регина Филиппиндеги KLM Royal Dutch Airlines байланыш борборунда иштебесе, анда бул тажрыйбалуу Миннеаполистин жашоочусу үчүн андан да чоң түшкө айланып кетиши мүмкүн.

ошондуктан eTurboNews Регинаны акыркы eTN Баатыры деп жарыялады. KLM дүйнөдөгү эң эски жүргүнчү ташуучу авиакомпания болуп саналат жана Регинадан башка Durch авиакомпаниясы унчукпай, сыйлабагандыктан жана окуядан кийин eTN жооп алууга аракет кылганда дагы "бизге баары бир" маанайынан башка эч нерсе көрсөткөн жок. Регина бул көйгөйгө ээлик кылып, өзүнө кам көргөндүгүн көрсөттү, ал эми Москвадагы кесиптеши бул KLM кардарына кадимкидей "мени кой" деп жооп берди. Бул персоналдын квалификациясын жогорулатуу жана маданий сезимталдык жана чоң операциянын кандайча болбой калышы мүмкүн деген туруктуу тенденция болушу мүмкүн.

Дүйнөдөгү эң ири авиакомпаниялардын бирикмелери Star Бурак, Бир дүйнө, жана Skyteam. Лиана үч Skyteam авиакомпаниясы менен болгон окуя - бул альянс координациялоого тийиш болгон эң маанилүү бөлүктүн алсыздыгын - алардын жүргүнчүлөрү үчүн ыңгайлуу тажрыйбаны көрсөтүүнүн классикалык мисалы.

eTN төмөнкүдөй жоопторду алды:

AEROFLOT:

«Бул татаал кырдаал болгон, анткени жүргүнчү эки башка билет алып жүргөн жана ал байланышууну пландап жаткан өлкө үчүн жарактуу визасы жок болчу. Бронировка агенти билетке керектүү кошумча маалыматты кошкондон кийин, жүргүнчү саякаттай алган. Айтор, биз ар дайым өркүндөтө аларыбызды билебиз жана өнөктөш авиакомпаниялар менен биздин жүргүнчүлөрдүн ар кандай муктаждыктарын канааттандыруу үчүн кызматташтыгыбызды жөнгө салабыз.. «

DELTA Аба жолдору:

Дельта дүйнө жүзү боюнча ондогон авиакомпаниялар менен өнөктөштүккө ээ, анын ичинде Aeromexico, Air France-KLM, Alitalia, China Eastern, GOL, Korean Air, Virgin Atlantic, Virgin Australia, WestJet. Булар интерлайн, кодирование, биргелешкен ишканалар, ошондой эле капиталга чейин.

• Өнөктөштүк канчалык терең болсо, кардардын тажрыйбасы ошончолук интеграцияланган.
• Бронировкадан жүктөрдү талап кылууга чейинки саякат тасмасынын бардык аспектилери натыйжалуу жана Дельта менен анын өнөктөштөрүнүн ортосунда шайкеш келтирилиши керек.
• Delta кардарлардын мыкты эл аралык тажрыйбасын камсыз кылууга, ошондой эле Delta кардарлары биздин авиакомпаниянын өнөктөштөрү менен байланышканда же учканда ырааттуулукту жаратууга багытталган.
• Дельта жана анын өнөктөштөрүнүн ортосунда саякаттоо учурунда ушул кардарлардын көйгөйлөрүн чечүү үчүн, топтор берилген лентанын бардык жерлерин берилгендиктен баштап, орундуктарга, учуп кетүүгө, аэропорттун тажрыйбасына жана калыбына келтирүүгө чейин карап, ошол боштуктарды же "тигиштерди" жаап жатышат технология, саясат жана процесстер.
• Дельтанын өнөктөштөрү менен саякаттоодо технологиядан, процедуралык жана саясий пландардан эркин кардардын тажрыйбасын камсыз кылуу, Delta командаларынан гана эмес, өнөктөш авиакомпаниялардын лидерлеринен дагы көңүл бурууну талап кылат.

KLM сүйлөй албай калды. Амстердамдагы KLM медиа байланыштары боюнча бир нече электрондук почта жана телефон чалуулары жоопсуз калган. Нью-Йорктогу KLMдин PR агенттиги Финн Партнерлор менен байланышкандан кийин, кыскача электрондук почта билдирүүсү келди: "KLM комментарий бере албай жатат."

Эмне болду? 

Лиана Жеменский Миннесота штатындагы Миннеаполистин 26 жаштагы тургуну жана Орусиянын паспорту менен АКШнын грин-картасынын ээси. Америка Кошмо Штаттарында көп жылдар бою жүргөндөн кийин, ал Россиядагы үй-бүлөгө барып, Skyteam мүчөсү Delta Airlines авиакомпаниясына берилген жана Delta тарабынан Миннеаполистен Амстердамга учуп келген жана Skyteam мүчөсү KLMге кайтып келген сыйлык билетин заказ кылган. Экинчи билет Амстердамдан Москвага KLM аркылуу сатылып алынган. аны Амстердамдан Москвага алып бар. Анын билетинин кайтып учуусунда MOW дан AMSке учкан KLM каттамынын номери көрсөтүлгөн, бирок учууну Skyteam компаниясынын мүчөсү Аэрофлот жүргүзгөн.

Лиана АКШдан кетерден мурун жолдошу менен Delta Airlines жана KLMге өз алдынча телефон чалып, Нидерланды үчүн виза талап кылынбагандыгына көзү жетти, анткени ал Амстердамдагы Схипхол аэропортунда жөн гана учак алмаштырган. Кошмо Штаттардагы KLM компаниясынын өкүлү Дельта эки жолу виза талап кылынбайт деп ишендирди.

Бул Лиана 2011-жылдан берки биринчи сапары болгон, ошондуктан ал Кавказ тоолорундагы туулуп өскөн шаарына кайтып барганга аябай кубанды. Кайтып келгенден кийин, ал Москва, Амстердам жана Миннеаполис менен байланышта болгон. Ал Москва Шереметьев Эл аралык аэропортуна Амстердамга учуп кетээрден 3 саат мурун келгенде, ал рейс чындыгында Skyteam мүчөсү Аэрофлот тарабынан аткарылгандыгын билген. Каттамды Аэрофлот KLM Codeshare келишиминин негизинде KLM каттамынын номерин көрсөткөн. Анын билети KLM билеттеринин кампасына чыгарылган.

Аэрофлотко каттоого аракет кылып жатканда, Ольга, Аэрофлоттун кезметчиси Лианага Шенген визасы жоктугунан учууга кабыл алынбай тургандыктан, эсептик пункттан чыгууга буйрук берди.

Лиана Миннеаполиске KLM менен байланыштырган билет маалыматын көрсөттү, бирок Ольга жооп берди. Мен сени кабыл албайм - мезгил. Анын корутундусу: "Эгер сиз ошол авиакомпанияга туташып жатсаңыз, эмне үчүн KLM менен учкан жоксуз?"

Лиана Гавайидеги ушул басылмада иштеген досу Дмитрого чалды. Leana менен үч тараптуу сүйлөшүү жүрүп, Dmytro АКШдагы KLM чалды. Чакырыкка KLMдин өкүлү Delta Airlines жооп берди. Delta агенти рекорддук локаторду талап кылып, анын компьютери жүргүнчүлөрдүн аты-жөнү, датасы жана учуу номери жазылган жазууну таба албайт деп ырастаган. Ошондой эле, ал эгерде ырастоо коду жок бронь алып койсо, Дельта аны жумуштан айдайт деди. Лиана ошол учурда аябай толкунданып, Гонолулудагы Дмитрого билетинин сүрөтүн жөнөткөн. Акыры, рекорддук локатор берилгенден кийин, Dmytro компаниясы PNRге SSR эскертүүсүн кошуп берүүнү сурангандыктан, Аэрофлот жүргүнчү биригип турган рейсте ээленгенин көрүп, европалык виза талап кылынбайт.

Delta Airlines авиакомпаниясынын агенти ал KLM компьютердик тутумуна кире албагандыгын билдирди. Чакырылган номер KLM астында көрсөтүлгөн деп беттешкенде, Delta агенти ал KLMдин өкүлү экендигин айтты. Акыры Delta агенти каалабастан Голландиядагы "чыныгы" KLM агентин чакырууга макулдук берди жана бул эскертүүнү ошол өкүл гана өз колуна алат. Бул 20 мүнөттөн кийин жасалды.

Лиана каттоодон өтүү үчүн кезекке туруп, Аэрофлоттон Ольга жазууну карабастан, мындай сөздүн эч кандай деле айырмасы жок экендигин айтты.
Эми Dmytro түздөн-түз Амстердамдагы KLM деп атады. KLM агенти бул эскертүүнү көрүп, Москвага түздөн-түз Ольга менен байланышууга аракет кылган. Москвадагы аэропорт KLM агентин Аэрофлоттун катталуу аймагына кошуудан баш тартты. KLM агенти Лианага уюлдук телефонун Ольгага берүүсүн суранды, бирок Ольга дагы деле KLM агенти менен сүйлөшүүдөн баш тартты.

KLM Лианага KLM кеңсесин табууга кеңеш берди. KLM 3-терминалда болгон жана Лиана сумкаларын алып, башка терминалга чуркап барган. Ал KLM кеңсесин жана KLM эсептегичте иштеген агент тапкан.

KLM агентине кайрылганда, Лианага жардам берүү анын милдети эмес, анткени учуу KLM эмес, Аэрофлотто болгон. Көрсө, билет KLM тарабынан берилген жана ал KLM кодирование рейсинин номери менен бара жатып, Москва аэропортундагы KLM кызматкерлери үчүн эч кандай деле айырмачылыгы жок. Лиана уюлдук телефонун KLM агентине берүүгө аракет кылганда, ал өзүнүн колл-борборунун кесиптеши менен сүйлөшүүдөн баш тарткан.

Клмдин колл-борборунун агенти Регина мунун бардыгын алдыга-артта угуп турган. Регина Филиппиндеги KLM колл-борборунда иштейт. Ал кесиптештери үчүн кечирим сурады, бирок көңүлүн эч качан жоготкон жок.

Дагы 30 мүнөттөн кийин Регина Дельтадагы сыйлык билетин Москвага кетүүчү KLM билети менен айкалыштыра алды, ошондуктан компьютер PNR азыр бир билет көрсөттү.
Бул ишти жасады. Лиана Аэрофлоттун терминалына кайра чуркап келип, учууга 45 мүнөт калганда учуп кетти, бирок Аэрофлоттун менеджери Ольга башка линияга түшүп, кошумча чемоданын төлөп берсин деп буйрук берди.

Дээрлик бир керемет сыяктуу, Лиана Аэрофлоттун учагына отурууга уруксат берилген акыркы жүргүнчү болуп, акыры аны АКШга кайтып келди.

Чоң Рахмат сага Филиппиндеги Регина шаарына барат, ал эми акыркы eTN Баатыры болуп калды. Аэрофлоттон жана SKYTEAMдан Москвадагы KLM агентине жана Ольгага чоң бармак түшүп, алардын тармагында саякаттоо жагымсыз тажрыйбага айланды жана дээрлик мүмкүн эмес.

Кошумча жаңылыктар SKYTEAM.