Филиппиндердин ичиндеги аба каттамдары Индия менен Мексикадан кийин дүйнөдөгү эң тез өнүгүп жаткан үчүнчү рынок болуп саналат, өнөр жай маалыматтары ачыкталды.
Индиянын ички рыногу өткөн жылы 33 пайызга, Мексика 27 пайызга, Филиппин 23 пайызга, Кытай 16 пайызга өскөн.
Филиппиндердин ички авиасаякат рыногу 10.4-жылдагы дээрлик 2007 миллион жүргүнчүгө салыштырмалуу 8.5-жылы дээрлик 2006 миллион саякатчы менен өстү.
Gokongwei компаниясына таандык Себу Тынч океан (CEB) ички рынокто 47-жылы ташылган жүргүнчүлөрдүн саны боюнча 2007 пайыз өсүү темпи менен же 3.034-жылы 2006 миллиондон 4.46-жылы 2007 миллионго чейин өсүү темпин койду.
Philippine Airlines (PAL) алты пайызга, 3.81 миллиондон 4.033 миллионго чейин өстү, ал эми Air Philippines үчүн трафик 21 пайызга, же 653,175-жылдагы 2006тен өткөн жылы 726,616га өстү.
CEB басма сөз катчысы Кэндис Иёгдун айтымында, ички саякат 2005-жылы CEB жыл бою арзан тарифтерди киргизгенде, башка жергиликтүү авиакомпанияларды атаандаштыкка туруштук берүүгө мажбурлаган.
"Биздин ички тармактын тез кеңейиши, агрессивдүү баалар, жыл бою арзан баалар жана жаңы жана өсүп жаткан паркыбыз рынокту стимулдап, көптөгөн биринчи жолу учуп жаткан учуучуларга аба каттамдарын киргизди" деди ал.
Ийогдун айтымында, CEB өсүү тенденциясы быйыл жана андан ары да уланат деп күтөт, анткени авиакомпания жаңы ички жана эл аралык багыттарды тейлөө үчүн колдонула турган көбүрөөк жаңы учактарды жеткирет.
"Жаңы Airbus жана ATR учактарынын келиши Филиппинди ачат жана бул процессте туризм жана соода аркылуу экономикалык өсүштү камсыз кылат деп үмүттөнөбүз" деди ал.
12-жылы CEB Филиппиндеги эң жаш флотко ээ.
Ал жакынкы айларда Ханой, Хо Ши Мин жана Каосюнг кошуу менен 12 жана жакында 15 эл аралык багыттарга учат. CEB ошондой эле 21-жылдын 29-февралынан баштап Боракай (Катиклан) менен 2008 ички багыттарга учат.
CEB бул жылы ички жана эл аралык операцияларында ташый турган жүргүнчүлөрдүн санын жети миллиондон ашат деп болжолдойт, бул 27-жылдагы 5.49 миллион жүргүнчүгө салыштырмалуу 2007 пайыздык өсүш.
CEB быйыл төрт Airbus 320-200 учагын лизингге алып, алты ATR 72-500 учагын сатып алып, 25-жылдын акырына карата ташуучунун жалпы учагынын санын 2008ке жеткирет. Ошондой эле анын дагы 10 А320 учагына дагы 10 варианты менен бекем заказдары бар. 10 ATRs жана сегиз варианттары үчүн бекем заказдар. Быйыл келген алты ATR ATR үчүн 10 бекем заказдын бир бөлүгү.
CEB президенти Лэнс Гоконгвейдин айтымында, A10 учактарына 320 фирмалык заказ 2010-2012-жылдар аралыгында келет, ал эми варианттар 2012-2014-жылдар аралыгында болушу мүмкүн. 2010-жылы CEB 2011 учактан турган паркка ээ болот», - деди ал.
2007-жылы CEB жалпысынан 5.49 миллион жүргүнчү ташыды, бул 58-жылдагы 3.47 миллион жүргүнчүдөн 2006 пайызга өсүү. 5.49 миллиондун 4.46 миллиону ички жүргүнчүлөр болгон, бул 47-жылдагы 3.04 миллион ички жүргүнчүлөрдөн 2006 пайызга көп.
Эл аралык операцияларда өсүш жогору болуп, 1.032-жылы 2007 миллион жүргүнчү ташылган же 141-жылдагы 428,926 жүргүнчүгө салыштырмалуу 2006 пайызга өскөн.
CEB азыр өлкөдө эң тез өнүгүп жаткан ички жана эл аралык операцияларга ээ, жалпысынан 32 каттам менен 44 багытты тейлейт жана жумасына 906 каттам менен ички жана эл аралык каттамдарды аткарат.
2007-жылы Gokongwei CEB ички рыноктун 43 пайызын, ал эми атаандашы Филиппин аба жолдорунун 39 пайызын жана Air Philippines 11 пайызды ээлегенин айтты. Өткөн жылы CEBдин жүктөө коэффициенти PALдын 83 пайызына жана Air Philippinesтин 79 пайызына салыштырмалуу 73 пайызды түзгөн. CEB ошондой эле өткөн жылы жүргүнчүлөрдүн саны жана орундуктардын саны эң көп болгонун айтты. "Биздин максат - 80-85 пайыз жүктөө факторуна ээ болуу" деди Гоконгвей.
Ал ошондой эле Азиядан (Малайзия, Сингапур, Индонезия, Таиланд, Кытай, Гонконг жана Корея) Филиппинге келген коноктордун өсүшүнө эң чоң салым кошкон жети өлкөнүн CEB акыркы эки жылда ишин баштаган же кеңейткен багыттары экенин белгиледи. "CEB 6-июнда Вьетнам рыногуна кирет жана биз бул рыноктун олуттуу өсүшүн күтөбүз" деди Гоконгвей.
Мындан ары анын таасирин кеңейтүү үчүн, CEB ушул июнда Даваодо өлкөдөгү үчүнчү борборун түзүп жатканын жарыялады. Анын башка борборлору Манила жана Себу шаарларында. Ошондой эле Кларкта дагы бир хаб куруу пландары бар.
Гоконгвей ошондой эле өлкө "төмөн тариф" революциясынын алгачкы баскычтарында гана болгондуктан, рынок секириктерди жана чектерди өстүрө берет деген оптимизмди билдирди. «Биз жакынкы беш жылда ички рынок жылына 13-15 пайызга өсөт деп күтүп жатабыз. Жакынкы беш жылда рынок эки эсеге көбөйөт деп күтүп жатабыз», - деди ал.
abs-cbnnews.com
