Европада круиздик туризм популярдуулукка ээ болуп, жай мезгилинде Аляска шаарын ыңгайлуу жер катарына дал келтирүүгө аз калды - жана анын жүйөлүү себептери бар.
Бир нече багытты тандап алуу үчүн круиздикти жеңүү кыйын, себеби таңгактоо жана таңгакты ачуу түйшүктөрү жок болгондуктан, кымбат круиздик кемеде түнү бою эс алып отура аласыз.
Туризм индустриясынын башка сегменттери АКШдагы - дүйнөнүн башка бөлүктөрүндөгү экономикалык өзгөрүүлөрдү жоюу кыйынга турса, Европадагы круиздик өнүгүү жолунда. Европанын круиздик индустриясынын өкүлдөрүнүн айтымында, быйыл 3.6 миллиондон ашуун жүргүнчү Европалык порттон өз круиздерин башташы керек, ал эми азыркы учурда бул базар глобалдык брондолгон круиздердин төрттөн бир бөлүгүн түзөт.
Британ аралдарында круиздик саякаттоо Европадагы эң популярдуу круиздердин катарына кирет жана Post-Bulletin тарабынан каржыланган 57-круизге брондолгон 21 түштүк Миннесоталыктар муну тастыктай алышат.
Англис, Ирландия, Түндүк Ирландия, Уэльс жана Шотландияга крейсерлерди алып барган 2,300 чакырымдык жол (15-30-август) Францияда бир күн - Princess Cruises люкс лайнеринде, Улуу Принцессте болгон.
Дүйнөдөгү эң көп саякатталган шаарлардын бири болгон айкөл Лондон шаары 15 күндүк сапардын башталышы да, аягы да болду. Круизге чейин ал жакка эки күндүк иш сапарыбызды пландаштырганбыз, буга арзырлык.
Топтун көпчүлүгү бир күндүк "Total London Experience" турун тандап алышты, анын ичинде шаардын жомоктогудай West End, Westminster Abbey, Үй Кавалерия Музейи, Букингем сарайы жана дүйнөдөгү эң фотографиялык окуялардын бири - Өзгөрүү Гвардиянын кызматкерлери - Монастырь бакчасына, Ыйык Павел соборуна, Лондондун мунарасына - таажы таштары жана Лондон көзү менен таанышуу.
Лондондун кооз жерлерин көрүү үчүн жаңы көз боёмочулук болуп жатат. 2000-жылы миң жылдык аттракциону катары курулган ири байкоочу дөңгөлөк биринчи кезекте British Airways тарабынан каржыланган. 20 кишилик капсулалардагы жүргүнчүлөр шаардын панорамалык көрүнүшүн көрүү үчүн жерден 400 метр бийиктикте көтөрүлүп кетишет.
Лондон, күтүлгөндөй эле, сапардын эң кызыктуу жери болду, бирок, албетте, жалгыз эмес.
2,500 жүргүнчү Гранд принцинин бортунда биринчи аялдама - кемедеги сыйымдуулуктан 150гө жакын адам жашаган - Ирландиянын Корк портунун дарбазасы болгон. Гернси аралындагы биринчи пландаштырылган аялдама ачык деңизге байланыштуу жокко чыгарылган.
Бул бизди аба ырайына алып келет: Жайдын аягында бул Британ аралдары болгон. Адаттагыдай эле күн мындай тартипте өттү, сөзсүз түрдө мындай тартипте эмес: жеңил душ, күндүн нурлары жана кээ бир булуттар, бул меню күнү бою айланып тургандай сезилет. Температура, адатта, 60-жылдардын ортосунда жана гастролдордо жүрүү үчүн идеалдуу болгон, биздин топтун көпчүлүгү ойлошкон.
Коркто калгандан кийин Дублинде токтоп, көптөгөн популярдуу жээк экскурсиялары болду. Андан кийин Ливерпуль, Англия болду - бул жылы Европанын Маданият шаары жана популярдуу "Битлз Строй" дүкөндөрү жана экспонаттары көңүл ачуу жайы болду. Андан кийин, ал Шотландия жана Глазго өнөр жай борбору болгон.
Кийинки порт аялдамасы Белфаст жана экономикалык жактан тез өнүгүп жаткан Түндүк Ирландия болду. Согушуп жаткан католиктер менен протестанттардын ортосундагы ок атышпоо келишиминен бери ошол шаардын кайра жаралуусу эң аз деп айта баштады.
Бийик тоолуу сепилдер жана Шотландиянын сыйкыры - анын ичинде Желмогуз жомогунун үйү болгон Лох Несске зыярат болду. Маршруттун артынан Шотландиянын Түштүк Куиннсферри порт шаары, ал өлкөнүн саясий, соода жана маданий жүрөгү болгон Эдинбургдун дарбазасы турган.
Биз круиздин эң мыктысын акыркысына калтырып кеткендей сездик. Бул Франциянын Ле-Гавр портунда токтоочу жай болгон, ал жерде жүргүнчүлөр Парижде же Нормандияда күн өткөрүшөт. Бул кандай гана кыйын тандоо болду.
Лондондун Хитроу аэропортуна - Европадагы эң ири аэропортко - Миннеаполис-Сент шаарынан Northwest Airlines авиакомпаниясы жана анын жаңы токтобой тейлөөсү аркылуу учкан. Paul International.
