- Биринчи жолу Гатвиктеги учуучу учак туруктуу авиациялык отунду (SAF) колдонду.
- Q8Aviation Neste MY Sustainable Aviation Fuel отунун Гатвик аэропортундагы күйүүчү май менен камсыздоонун биринчи жеткирүүсүн берди.
- Бул бардык тараптардын авиацияда колдонулган күйүүчү майдын таза көмүртек чыгарылышын кыскартууга жетишүү жана 2050 -жылга чейин авиациянын таза нөлдүк эмиссияга жетүү үчүн иштөө боюнча күчтүү милдеттенмесин тастыктайт.
Биринчиси бүгүн кетет, бардыгы болуп 42 easyJet рейси иштейт Gatwick Airport 30 % Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™ аралашмасы менен иштетилет. Бул маанилүү этап Гатвикте учуп кетүүчү учуу туруктуу авиациялык отунду (SAF) колдонгон биринчи жолу болуп саналат жана ошондой эле ар кандай easyJet кызматы тарабынан биринчи жолу колдонулат. Бул бардык тараптардын - Q8Aviation эл аралык авиация майын жеткирүүчүсүнүн бекем берилгендигин тастыктайт. Easyjet, Gatwick Airport Ltd жана Neste - авиацияда колдонулган күйүүчү майдын таза көмүртек чыгарылышын кыскартууга жетишүү жана 2050 -жылга чейин авиациянын таза нөлдүк эмиссияга жетүү үчүн акыркы максатка жетүү үчүн иштөө.
Neste MY Sustainable Aviation Fuel аралашмасында иштеген 42 рейстин ичинен 39у Easyjet 26 -октябрдан 31 -ноябрга чейин созулган COP12 Климаттын өзгөрүүсү боюнча конференцияда Гатвиктен Глазго чейин иштеген рейстер. Бардык 42 рейс боюнча парник газдарынын эмиссиясы 70 тоннага чейин кыскарат, бул 2050 -жылга чейин парник газдарынын эмиссиясын кыскартуу ниетин көрсөтөт.
Q8Aviation Neste MY Sustainable Aviation Fuel компаниясынын күйүүчү май менен биринчи камсыздоосун жеткирди. Gatwick Airport. Neste компаниясынын базардагы алдыңкы туруктуу авиакеросин, толугу менен сертификатталган, 100% кайра жаралуучу жана туруктуу калдыктардан жана калган чийки заттан, мисалы, колдонулган бышырылган майдан жана малдын май калдыктарынан өндүрүлөт. Таза формасында жана жашоо циклинде Neste MY Sustainable Aviation Fuel авиакеросинди казууга салыштырмалуу парник газдарынын 80%га чейин азайышына жетише алат.
Neste өндүргөн SAF, Гатвик аэропортунун жогору жагындагы кампада Jet A-1 күйүүчү майы менен аралаштырылып, кошумча инвестицияларды талап кылбастан, учурдагы учак моторлоруна жана аэропорттун инфраструктурасына шайкеш келген күйүүчү майды түзөт. Q8Aviation күйүүчү майды Гатвик аэропортундагы негизги сактоочу цистерналарга аэропорттун гидрант системасы аркылуу easyJet учактарын жеткирүү үчүн жеткирди.
SAFтин Гатвиктин бүгүнкү рейске кошулуусу декарбонизация боюнча авиациялык өнөктөштөрү менен иштөөгө болгон берилгендигин көрсөтүү үчүн аэропорттун концепциясынын маанилүү далили болуп саналат. Гатвиктин 2019-жылдагы көмүртек изи көрсөткөндөй, аэропорт өз операциялары үчүн нөлгө чейин жарым жолдо турат жана 2040-жылга чейин Net Zero түздөн-түз эмиссияга жетишүүгө умтулат.
Джонатан Вуд, Европанын вице -президенти, Nesteдеги кайра жаралуучу авиация: «Авиация тармагы айлана -чөйрөгө тийгизген таасирин азайтуу үчүн буга чейин маанилүү кадамдарды жасаган. Буга жетишүүнүн негизги элементи - туруктуу авиа күйүүчү майын кененирээк киргизүү. Neste 100,000 -жылы SAF өндүрүшүнүн кубаттуулугун жыл сайын 1.5 метрикадан 2023 миллион метрикалык тоннага чейин көбөйтүү үчүн инвестиция кылып жатат. Neste парник газдарынын абага чыгарылышын азайтуу үчүн SAFти колдонууну стимулдаштыруу боюнча өкмөттүн сунуштарын кубаттайт. Барган сайын көбүрөөк авиакомпаниялар, аэропорттор жана күйүүчү май жеткирүүчүлөр авиациянын туруктуу келечегине жол ачышы маанилүү. Биз алдыда бараткандардын арасында easyJet, Q8Aviation жана Gatwick аэропортун тосуп алууга кубанычтабыз.
Q8Aviation башкы менеджери Насер Бен Бутайн мындай деди: «Биз Гатвикте easyJetке биринчи туруктуу авиациялык күйүүчү май менен камсыздоодо өз салымыбызды кошууга кубанычтабыз. Биз көп жылдар бою easyJet менен бекем өнөктөштүк түздүк жана Gatwick Airport Ltd менен Nesteдин мыкты колдоосунан пайдаланабыз жана туруктуулук максаттарыбызга жетүү үчүн бардык өнөктөштөр менен тыгыз кызматташууну чыдамсыздык менен күтөбүз.
Джейн Эштон, Туруктуулук директору Easyjet мындай деди: “easyJetте биз авиациянын декарбонизациясын жетектөө үчүн өз салымыбызды кошкубуз келет. Бүгүн биз SAFти Гатвиктен концепциянын далили катары колдонуп жаткандыгыбызды билдирүүгө кубанычтабыз, ошондой эле COP26 боюнча Гатвиктен Глазго чейин иштеген бардык рейстерде SAF аралашмасын колдонууга милдеттенме алганбыз. бул долбоордо. SAFтин жеткиликтүүлүгү дагы эле өсүшү керек, бирок алар биздин декарбонизация жолубузда маанилүү убактылуу чечим болуп калат, ал эми биз нөлдүк чыгаруучу учактарды өнүктүрүүнү колдоп жатабыз, бул биздин өзүбүз сыяктуу кыска аралыкка учуучу тармактар үчүн эң туруктуу чечим болот. узак мөөнөттүү Ошол эле учурда, биз учактарыбызды мүмкүн болушунча эффективдүү иштетип жатабыз жана учурда бардык таасир этүүчү күйүүчү майдан чыккан көмүр кычкыл газынын ордун толтуруучу Европанын жалгыз ири авиакомпаниясы болуп жатабыз.
Гатвик аэропортунун корпоративдик иштер, пландаштыруу жана туруктуулук боюнча директору Тим Норвуд мындай деди: «Биз Гатвик аэропортунда SAF колдонууну көрсөтүү үчүн easyJet, Q8Aviation жана Neste менен иштешкенибизге абдан кубанычтабыз. SAF - Улуу Британиянын авиациясы менен Гатвиктин 2050 -жылга чейин көмүртекти алмаштыруу, аба мейкиндигин модернизациялоо жана аэрокосмостук технологиядагы инновацияларды, анын ичинде электр, суутек жана гибрид учак системаларына жетүү жолдорунун бири. Улуу Британиянын SAF чыгымдарына атаандаштыкка жөндөмдүү өкмөттүн акылдуу саясаты менен, 2020-жылдардын ортосуна чейин Улуу Британиянын SAF авиакомпаниясын колдонууга болот. 2050 -жылга чейин таза нөлдүк эмиссияга жетүү - биздин өнөр жайыбыз үчүн чоң сыноо жана мүмкүнчүлүк. Туруктуу Авиациянын декарбонизация жол картасы жана убактылуу максаттары так этаптарды белгилейт жана биз жол картасынын биринчи он жылдык этаптарын ишке ашыруу жана 2030 -жылдарга кошумча технологиялык чечимдерди киргизүү үчүн жол картасын жаңыртуу менен Гатвикте өз салымыбызды кошууга даярбыз.
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- It confirms the strong commitment of all parties involved – international aviation fuel supplier Q8Aviation, easyJet, Gatwick Airport Ltd and Neste – to achieve a net carbon emission reduction in the fuel used in aviation and work towards an ultimate goal for aviation to reach net zero emissions by 2050.
- We're pleased to announce that today we're operating using SAF in a proof of concept flight from Gatwick having also committed to using a SAF blend on all flights operating from Gatwick to Glasgow throughout COP26, thanks to a collaborative effort with our partners involved in this project.
- Бул бардык тараптардын авиацияда колдонулган күйүүчү майдын таза көмүртек чыгарылышын кыскартууга жетишүү жана 2050 -жылга чейин авиациянын таза нөлдүк эмиссияга жетүү үчүн иштөө боюнча күчтүү милдеттенмесин тастыктайт.
