Lufthansa Group жайкы саякаттарды күтөт

Lufthansa Group жайкы саякаттарды күтөт
Карстен Спохр, Deutsche Lufthansa AG компаниясынын башкы аткаруучу директору
Жазылган Гарри Джонсон

Lufthansa Group дүйнөлүк атаандаштыкта ​​эң мыкты беш авиакомпания тобунун арасында өз позициясын мындан ары да бекемдөөгө жакшы позицияда

Lufthansa Group 2023-жылдын биринчи чейрегинде күчтүү заказдарды билдирди жана жайында дагы бир саякат бум күтөөрүн жарыялады.

Карстен Спохр, Deutsche Lufthansa AG башкы аткаруучу директору, мындай деди:

«Lufthansa Group кайра өз жолуна түштү. Натыйжабызды бир топ жакшырта алган жакшы биринчи чейректен кийин, биз азыр жайкы саякат бумун, ошондой эле бүтүндөй жыл ичинде трафиктен түшкөн кирешенин жаңы рекордун күтөбүз. Кыска жана орто аралыктагы эс алууга багытталган каттамдарда суроо-талап 2019-жылдын деңгээлинен ашып кетти. Эми көңүл конокторубузга дагы бир жолу бардык топ авиакомпанияларында ырааттуу премиум продукт тажрыйбасын сунуштоого багытталган. Биздин коноктор жер бетинде да, бортто дагы көптөгөн өнүмдөрдү жакшыртуулардан пайдаланып жатышат. Lufthansa Group дүйнөлүк атаандаштыкта ​​эң мыкты беш авиакомпаниянын тобунун арасындагы позициясын мындан ары да бекемдөөгө жакшы позицияда.

2023-жылдын биринчи кварталынын жыйынтыгы

The Lufthansa Group 2023-жылдын биринчи кварталында өткөн жылга салыштырмалуу өз жыйынтыгын бир топ жакшыртты. Бул учак билеттерине болгон суроо-талаптын жогору болушу менен шартталган - өзгөчө жеке саякат сегментинде. Корона пандемиясынан кийин кыскарган суроо-талап жогору бойдон калууда, анткени жылдын биринчи чейрегинде жай айларында брондолуунун жогорку агымы айкын көрүнүп турат.

Топтун алгачкы үч айдагы жыйынтыгы дагы эле терс. Бул негизинен нормалдуу сезондуулук менен шартталган. Бул жылы, сезондук бизнес саякат сегментине салыштырмалуу жеке саякат сегментинде тезирээк калыбына келтирүү менен дагы курчуду. Жайында учуу операцияларын пландаштырылган кеңейтүүгө кеткен чыгымдар, операциялык туруктуулукка жумшалган инвестициялар жана Германиянын аэропортторундагы ар кандай иш таштоонун кесепеттери (мында Lufthansa Group сүйлөшүүлөрдүн өнөктөшү болгон эмес) кирешеге да таасирин тийгизген. Бирок, эксплуатациялык жоготуу өткөн жылга салыштырмалуу эки эсеге кыскарган.

Топ кирешесин 40 пайызга көбөйтүп, 7.0 миллиард еврого жеткирди
(өткөн жылы: 5.0 млрд евро).

Түзөтүлгөн EBIT -273 миллион еврону түздү (мурунку жыл: -577 миллион евро).

Ошентип, компания биринчи кварталда 2019-жылдын биринчи чейрегине караганда бир топ жакшыраак натыйжага жетишти (2019-жылдын биринчи кварталынын оңдолгон EBIT: -336 миллион евро).

Оңдолгон EBIT маржа тиешелүүлүгүнө жараша -3.9 пайызга чейин жакшырган (мурунку жыл: -11.5 пайыз).

Таза жоготуу 20 пайызга азайып, -467 миллион еврону түзгөн (мурунку жылы: -584 миллион евро).

Топтук авиакомпаниялар жыйынтыкты кыйла жакшыртат

Биринчи чейрек ичинде Lufthansa Groupтун авиакомпаниялары менен өткөн жылдагыга караганда бир кыйла көп адам учту. Жалпысынан, Lufthansa Group авиакомпаниялары январь-март айларында бортто 22 миллион жүргүнчүнү тосуп алышкан (мурунку жылы: 13 миллион). Туруктуу жогорку суроо-талаптын эсебинен кубаттуулук 75-жылы кризиске чейинки деңгээлден 2019 пайызга чейин олуттуу кеңейтилген жана ошону менен биринчи кварталда өткөн жылдын деңгээлинен 30 пайызга жогору болгон.

Жүргүнчүлөрдү ташуучу авиакомпаниялардын кирешеси биринчи кварталда 73 пайызга өсүп, 5.2 миллиард еврону түздү (мурунку жылы: 3.0 миллиард евро). Тактап айтканда, биринчи кварталда 19-жылга караганда 2019 пайызга жогору болгон түшүмдүүлүктүн өнүгүшү суроо-талаптын күчтүүлүгүн көрсөтүп турат. Алыскы маршруттарда тушум 25 процентке чейин жогорулады. Бирок сезондуктан жана жай айларында учуу иштерин кеңейтүүгө даярдыктар көрүлгөндүктөн, натыйжа терс болгон. Топтун жүргүнчү авиакомпаниялары 512-жылдын биринчи чейрегинде -2023 миллион евро түзөтүлгөн EBIT түзүшкөн (мурунку жылы: -1.1 миллиард евро).

Lufthansa Cargo кирешеси нормалдашты, Lufthansa Technik мурунку жылдын жыйынтыгын жакшырды

Логистикалык сегмент 2023-жылдын биринчи чейрегинде кайрадан операциялык пайданы жаратты. Бирок бул өткөн жылдын биринчи чейрегиндеги рекорддук натыйжадан төмөн болгон, анткени рынокто абада жүк ташуу тарифтеринин нормалдашуусу. Өткөн жылы кризиске байланыштуу абада жүк ташуу кубаттуулугунун кыскарышы жана камсыз кылуу чынжырларынын үзгүлтүккө учурашынан улам суроо-талаптын кескин өсүшү менен бирге рекорддук кирешеге алып келди. Lufthansa Cargo биринчи кварталда 151 миллион евро түзөтүлгөн EBIT түздү (мурунку жылы: 495 миллион евро)

Lufthansa Technik 2023-жылдын биринчи кварталында өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу жыйынтыгын жакшыртты. Аба каттамдарына болгон жогорку суроо-талап техникалык тейлөө жана оңдоо кызматтарына суроо-талапты көбөйтүп, ошого жараша киреше да өстү. Lufthansa Technik биринчи кварталда 135 миллион евро түзөтүлгөн EBIT (мурунку жылы: 129 миллион евро) түзгөн.

ЖӨБ тобунун биринчи кварталдагы жыйынтыгы -6 миллион еврону түздү (мурунку жылы -14 миллион евро), ал эми киреше 40 пайызга көбөйүп, 523 миллион еврону түздү, бул Азия бизнесинин байкалаарлык калыбына келиши менен коштолду.

5-апрелде Deutsche Lufthansa AG AURELIUS жеке капиталдык компаниясы менен ЖӨБ тобун сатуу боюнча келишимге кол койгон. Транзакция 2023-жылдын үчүнчү чейрегинде жабылат деп күтүлүүдө. Коомдук тамактануу сегментинин киреше салымдары ага чейин "Токтурулган операциялардын натыйжасы" катары кабарланат. Ошентип, алар таза натыйжага кошулат, бирок мындан ары Топтун оңдолгон EBITине кирбейт.

Акча каражаттарынын эркин агымы оң, ликвиддүүлүк максаттуу деңгээлден жогору бойдон калууда

Күчтүү резервациялардын уланышынан улам операциялык акча агымы 1.6-жылдын биринчи чейрегинде 2023 миллиард еврого чейин өстү. Бул өсүш 1.0 миллиард еврого таза капиталдык чыгашалардын көбөйүшү менен компенсацияланды (мурунку жыл: 640 миллион евро). Инвестициялар негизинен келечектеги учактарды сатып алуу үчүн аванстык төлөмдөргө, капиталдаштырылган ири техникалык тейлөө иш-чараларына жана алынган алты учак үчүн акыркы төлөмдөргө, анын ичинде өткөн жылдын төртүнчү чейрегинде жеткирүү пландаштырылгандарга байланыштуу. Натыйжада, Туураланган эркин акча агымы 482 миллион еврого чейин кыскарган (мурунку жылы: 780 миллион евро).

2023-жылдын март айынын аягында компаниянын ликвиддүүлүгү 10.5 миллиард евро болгон. Ошентип, ликвиддүүлүк 8-10 миллиард евронун максаттуу коридорунан жогору бойдон калууда. 31-жылдын 2022-декабрына карата Lufthansa Groupтун жеткиликтүү ликвиддүүлүгү азыркы көрсөткүчтөн бир аз төмөн болгон 10.4 миллиард евро.

Ремко Стинберген, Deutsche Lufthansa AG компаниясынын башкы каржы директору:

«Үзгүлтүксүз күчтүү суроо-талап бизге жакынкы айларга ишеним берет. Жайкы саякат мезгили 2023-жылга карата максаттарыбызды ишке ашырууга чоң салым кошот. Ошол эле учурда, биз кардарларыбызга жылмакай саякат тажрыйбасын сунуштоо үчүн операциялык туруктуулукка инвестициялоону улантабыз, ал тургай бул учурда биз бир топ ылдам иштеп жатканыбызды билдирсе дагы. натый-жалуулуктун жана эмгек енду-румдуулугунун децгээли алгач пландаштырылгандан темен. Мен 2023-жылдан кийин дагы кирешебизди көбөйтүү үчүн чоң потенциалыбыз бар экенине ого бетер ишенем, эгерде биз өсүү фазасын артта калтырсак жана жалпы система мындан ары туруктуулукка ээ болот.

көрүнүш

Саякатка болгон каалоо күчтүү бойдон калууда. Пандемиядан кийинки кесепеттер дагы деле ачык байкалууда. Компания ошондуктан, өзгөчө жеке саякат үчүн абдан күчтүү саякат жай күтөт. Жайында эң популярдуу эс алуу жайы дагы бир жолу Испания. Бирок, шаардагы тыныгууларга жана кыска сапарларга болгон кызыгуу да кыйла өсүүдө. Өзгөчө премиум класстарга суроо-талап күчтүү бойдон калууда.

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

  • Натыйжабызды бир топ жакшырта алган жакшы биринчи чейректен кийин биз жайкы саякат бумуна, ошондой эле бүтүндөй жыл ичинде трафиктен түшкөн кирешенин жаңы рекордуна ээ болоорун күтүп жатабыз.
  • Жайында учуу операцияларын пландаштырылган кеңейтүүгө кеткен чыгымдар, операциялык туруктуулукка жумшалган инвестициялар жана Германиянын аэропортторундагы ар кандай иш таштоонун кесепеттери (мында Lufthansa Group сүйлөшүүлөрдүн өнөктөшү болгон эмес) кирешеге да таасирин тийгизген.
  • Ошентип, компания биринчи кварталда 2019-жылдын биринчи чейрегине караганда бир кыйла жакшыраак натыйжага жетишти (2019-жылдын биринчи чейрегинин оңдолгон EBIT).

<

Автор жөнүндө

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

жазылуу
боюнча эскертилсин
конок
0 Comments
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
0
ой жакшы болмок, Комментарий жаккан.x
Бөлүшүү...