Air Italy кирешеси: Милан Малпенса аэропортунан атаандашсыз иш

Аэр-Италия
Аэр-Италия

Air Italy авиакомпаниясынын биринчи жайкы сезонунун акыркы балансы, анын ичинде көптөгөн италиялык-америкалык авиакаттамдар (июнь айында башталган) жүк факторунун 90% жеткендигин көрсөтүп турат. 2018-жылдын жай мезгилинде Olbia Costa Smeralda шаарына учкан жана кайра учкан аба ырайы 500,000 миңден ашуун жүргүнчү ташыган мезгилди жабаарын көрсөтүп турат.

«Жаңы брендибизди сатыкка чыгаргандан бир нече ай өткөндөн кийин АКШга каттамдарды баштоо өтө татаал болмок деп ишендик. Биздин бизнес моделибиздин күчтүүлүгүнө байланыштуу ишеним », - деди Брайан Эшби, Air Italy компаниясынын маркетинг жана корпоративдик байланыш боюнча директору.

«Малпенса Бангкоктун ачылышы менен жана 6-декабрда Делиге, 13-декабрда Мумбайга туташтыруунун ачылыш аземи менен чыгышка көз чаптырып, биз ушул жылдын аягына чейин бекем жана тең салмактуу тармак менен жылып, андан ары тааныштырууну улантууда авиация паркы жана өнүмдөрдүн жана кызматтардын түрлөрүн жакшыртуу үчүн. ”

Кийинки кыш мезгилинен баштап - 28-октябрдан 31-мартка чейин - Air Italy ошондой эле Милан-Нью-Йорк каттамында болжолдонгон жыштыктарды көбөйттү, аларды жумасына 5-6 дан алып, 1-декабрдан баштап ишемби күнүн киргизди, демек Big Apple Милан Малпенсадан күн сайын туташып турат. "Милан-Майами жана Милан-Бангкок каттамы боюнча биз 5 жумалык каттамдарды пландаштырабыз" деди Эшби.

Нигерия, Гана, Сенегал жана Египет сыяктуу африкалык багыттарга өтүү менен, булардын бардыгы 2018-19 кыш мезгилинде көбүрөөк жыштыктардан пайдаланышат, Аккра жана Лагоско учуулар ар бир 2 күндө 4ден 7кө чейин көбөйсө, Каир жана Дакар экөө тең 5 жумалык жыштык менен тейленет.

2019-жылдын кыш мезгилине токтолсок, Майами (жумасына 4 жолу), Нью-Йорк (күн сайын) жана Бангкок (жумасына 5 жолу) үчүн токтой элек.

Рим Фиумицино аэропортундагы дагы бир операция жөнүндө сураганда, Брайан Эшби балансты жоготпой: "Биз келечекте мүмкүн болгон ырастоону божомолдошубуз мүмкүн", - деп жооп берди.

Air Italy авиакомпаниясынын бардык тарифтерине токтолсок, Луиза Чесса айым, Ички соода бөлүмүнүн менеджери: "Алар атаандаштыкка жөндөмдүү", - деп ишендирүүдө. 2019-жылдын жай айына чейин брондолгону жөнүндө айта турган болсок, сатуулар ансыз деле олуттуу жана күтүүлөргө жооп берет.

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

  • «Чыгышты карап, Malpensa Bangkokтун ишке кириши жана 6-декабрда Дели жана 13-декабрда Мумбай менен боло турган байланыштардын ачылышы менен биз ушул жылдын аягына карай бекем жана тең салмактуу тармак менен жылып, андан ары киргизүүнү улантабыз. учактар ​​паркында жана биздин продуктылар менен кызматтардын спектрин жакшыртуу үчүн.
  • Нигерия, Гана, Сенегал жана Египет сыяктуу африкалык багыттарга өтүү менен, булардын бардыгы 2018-19 кыш мезгилинде көбүрөөк жыштыктардан пайдаланышат, Аккра жана Лагоско учуулар ар бир 2 күндө 4ден 7кө чейин көбөйсө, Каир жана Дакар экөө тең 5 жумалык жыштык менен тейленет.
  • «Биздин жаңы брендибиз ишке киргенден бир нече ай өткөндөн кийин Америка Кошмо Штаттарына каттамдардын башталышы абдан кыйын болот деп ишенгенбиз.

<

Автор жөнүндө

Марио Масчиулло - eTN Италия

Марио саякат индустриясынын ардагери.
Анын тажрыйбасы 1960-жылы 21 жашында Японияны, Гонконгду жана Таиландды изилдей баштагандан бери дүйнө жүзү боюнча жайылды.
Марио Дүйнөлүк Туризмдин заманбап өнүгүүсүн көрүп, анын күбөсү болгон
заманбаптыктын / прогресстин пайдасына көптөгөн өлкөлөрдүн өткөн мезгилинин тамырын / күбөлүгүн жок кылуу.
Акыркы 20 жылдын ичинде Марионун саякат тажрыйбасы Түштүк-Чыгыш Азияда топтолуп, кийинчерээк Индия суб континентин камтыган.

Марионун иш тажрыйбасынын бир бөлүгү Жарандык авиациядагы ар кандай иш-аракеттерди камтыйт
Талаадагы Малайзия Сингапур аба жолдору үчүн Институт катары уюштургандан кийин жыйынтык чыгарылды жана 16-жылы октябрда эки мамлекеттин бөлүнүшүнөн кийин Сингапур авиакомпаниясынын Сатуу / Маркетинг боюнча менеджери ролунда 1972 жыл уланды.

Марионун расмий Журналист лицензиясы "Журналисттердин улуттук ордени, Италия, 1977 -ж.

2 Comments
атагына жараша
Oldest
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
Бөлүшүү...