Биз дүйнөдөгү эң тажрыйбалуу айдоочуну куруп жатабыз. Бул жөнүндө билдирүү Waymo веб-сайты, бирок Waymo компаниясынын айдоочусу рулду башкарып бара жатып, кырсыкка себепкер болуп, айдоочу программасын байкабай өчүрүп салган.
«Гавайиде таксиге отурганда сергек айдоочуну дагы эле кездештиресиз. Гонолулуда иштеген таксисттер Charley's Taxi компаниялары боюнча тесттен өтүүгө милдеттүү Айдоо симулятору. ”, Дейт Дейт Эванс, ушул eTN мамынын автору. Дейл Шарлинин Такси компаниясынын президенти Aloha Гавайи штаты. Анын компаниясы өзгөчө ыкмага ээ жана коопсуздукка, коопсуздукка жана сапаттуу кызматка көп каражат жумшаган.
Феникстеги Waymo's компаниясында коопсуздук драйверлерин бир топ убакыттан бери андай айдоочуларсыз иштеп келе жаткан өнүккөн унаалардын рулуна отургузуп, кеңири паркында компания күндүзгү нөөмөттөрүнө кошумча айдоочуларды кошту. ошондой эле анын түнкү убактысынын жылышы. Кошумча айдоочулар Waymo компаниясынын коопсуздук айдоочуларын сергек кармоо аракетинин бир бөлүгү жана Маалымат Компания айдоочулардын башын ийкеп жатканда мониторинг жүргүзүү максатында алардын бетине багытталган камераларды орнотуп жаткандыгын маалымдады.
Waymo 2009-жылы Google өзү башкарган автоунаа долбоору катары иштей баштаган. Бүгүнкү күндө биз көз карандысыз өзүн өзү айдай турган технологиялык компаниябыз, айдоочулардын отургучунда эч кимдин кереги жок, анын айланасында жүрүү үчүн коопсуз жана оңой.
Waymo - өзүн өзү айдай турган технологияларды иштеп чыгуучу компания. Бул Alphabet Inc компаниясынын туунду компаниясы Waymo Google компаниясынын долбоору катары 2016-жылдын декабрь айында өзүнчө туунду компанияга айланганга чейин пайда болгон. Waymo учурда Аризона штатындагы Феникс шаарында автономдуу минип сатуу бизнесин сынап жатат.
Waymo компаниянын блогундагы жарыяларга ылайык, кантип башталды:
2009-жылы Google өзү башкарган унаа долбоору башталды
Биз Toyota Prius унааларыбыз менен 100 чакырымдык тынымсыз он маршрут боюнча автономдуу түрдө айдап өтүү боюнча кыйынчылыктарды баштадык. Бир нече ай өткөндөн кийин, биз эч качан автономдуу түрдө башкарылгандан чоңураак тартипти айдай алдык.
2012 300,000 чакырымдан ашуун аралыкты өзү башкарган
Lexus RX450h автопаркына кошуп, сыноо айдоочулары менен чоң жолдо өз алдынча жүрүүнү уланттык. Биз Google компаниясынын айрым кызматкерлерин унааларыбызды жумушка жана дем алыш күндөрү саякатка колдонуп, шоссе жолдорунда технологиябызды эрте сыноону баштоого чакырдык.
2012 татаал шаардын көчөлөрүнө көчүрүлдү
Жөө жүргүнчүлөр, велосипед тебүүчүлөр, жол жумуштары жана башкалар менен шаар көчөлөрүнүн татаал чөйрөсүнө көңүл бурдук. Санта-Клара өрөөнүндөгү көзү азиздер борборунан келген Стив Махан айдоочу отургучунда биринчи жолу сыноо айдоочусунун коштоосунда өттү.
2015 "Firefly" биринчи жолу жалпы пайдалануудагы жолдорду сүздү
Толугу менен өзүн өзү башкарган автоунаалар кандай болушу мүмкүн экендигин жеринен баштап "Firefly" деген лакап аты бар жаңы шилтеме каражатын иштеп чыгуу менен изилдедик. Бул автоунааларда ылайыкташтырылган сенсорлор, компьютерлер, руль жана тормоз бар болчу, бирок руль же педаль жок.
2015 Дүйнөдө биринчи жолу толугу менен өзүн-өзү башкарган жалпы пайдалануудагы жолдордо жүрүү
Стив биз менен кошо дагы бир жолу унаабызга отуруп кетти, бирок бул жолу башкача болду. Ал Остин, Техас штатындагы коомдук жолдордо рульсуз, педальсыз жана айдоочу жок унаада толугу менен жалгыз жүргөн.
2016 Waymo, өзүн өзү айдай турган технология компаниясы
Google өзү башкарган унаа долбоору Waymo болуп, өзүн өзү айдай турган технологиялык компания болуп, адамдардын жана нерселердин кыймылын жеңилдетип, коопсуздугун камсыздайт.
2017-жылы толугу менен өзүн-өзү айдай турган Chrysler Pacifica Hybrid үлгүсүндөгү кичи автобустар сунушталды
Биз паркка Chrysler Pacifica Hybrid микроавтобусун коштук. Бул биздин Waymo тарабынан толук автономия максатында иштелип чыккан, толугу менен интеграцияланган жабдыктар топтому менен массалык өндүрүш аянтчасында курулган биринчи унаабыз болду.
2017 Эрте чабандестер программасын ишке киргизди
Феникс, Азиянын жашоочуларын өзүбүздү башкаруучу унаалардын коомдук сыноосуна катышууга жана биздин унаалардын кандай иштей тургандыгын аныктоого жардам берүүгө чакырдык ».
Өзүбүздү толугу менен башкарган автоунааларыбыз айдоочу отургучунда эч ким жок эле жалпы пайдалануудагы жолдордо сыноо жүргүзө башташты. Жакында, эл өкүлдөрү бул унааларды күнүмдүк жашоосунда колдоно башташат.
Эгерде айдоочу жок унаалар жер үстүндөгү транспорт бизнесинде келечек болсо, учкучсуз учкан учактар жакында чындыкка айланат, күтүлүүдө.
Азырынча, коопсуз айдоочулар жер үстүндөгү транспорттук уюмдун ийгиликтүү иштешинин ачкычы бойдон калууда.
Унаа тармагы компаниялары (ТНК) такси дүйнөсүн ээлеп алса, анда бул жерде бир доллар үнөмдөлүшү мүмкүн, бирок үйрөтүлгөн айдоочу жана коопсуздук жөнүндө эмне айтууга болот?
Uber жана Lyft эң белгилүү TNC компаниялары жана бардык жерде жайылып жатышат.
Бул рубриканын автору Дейл Эванс
Charley's Taxi мындай операторлорго каршы сынчыл жана ачык айтты.
- Бул Waymo веб-сайтындагы билдирүү, бирок Waymo коопсуздук кызматынын айдоочусу рулда отурганда уктап калып, айдоо программасын байкабай өчүрүп салгандан кийин кырсыкка себепкер болгон.
- Бүгүнкү күндө биз көз карандысыз өзүн-өзү айдай турган технологиялык компаниябыз, анын миссиясы – айдоочунун отургучунда эч кимдин кереги жок, бардыгы үчүн коопсуз жана оңой жүрүү үчүн.
- Google'дун өзүн-өзү башкаруучу унаа долбоору Waymo, өзүн-өзү айдай турган технологиялык компания болуп калды, анын максаты адамдардын жана нерселердин кыймылын жеңил жана коопсуз кылуу.
