Чавес Шангри-Ланы "Социалисттик шаарлар" менен издейт

Венесуэланын борбору Каракастан алыс эмес жерде жайгашкан Камино-де-Лос-Индиос деп аталган жер тилкесинде тоолордо тыгылып, төрт дөңгөлөктүү унаа гана батынган чыккынчы топурак жолдун башында турган солчул президент Уго Чавес жаңы метрополияны башынан баштап куруп жатат.

Карибия деп атоо үчүн, бул ондогон “социалисттик шаарлардын” биринчиси, ал утопия катарында каралат, анда бардык жашоочулар коомдук иштерге катышышат жана сабиз, кофе сыяктуу өсүмдүктөрдү айыл жерлериндеги үйдүн тегерегиндеги жерлерге өстүрүшөт. .

Бирок ал жакка жетүү үчүн, алгач Латын Америкасындагы эң куу соода борборлордун биринен өтүү керек. Мерседес Бенц жол тандабас унаасы бозомуктукка жакын.

Каракастагы көптөгөн башка турмуш өңүттөрү сыяктуу эле, бири-бирине дал келүү карама-каршылыктуу, бул жердеги идеологиялык спектрдин эки чеги тең карама-каршылыкта: Байлар менен кедейлердин бөлүнүп-жарылуусу башка жактардагыдай сезилген мунайга бай бул мамлекетке социализм кайда туура келет. Латын Америкасындабы? Кантсе да, ал шыбыраган олен аномалия эмес; кымбат баалуу унаалар шаардын бардык бурчунда, шосселерде жана тоо боорундагы капчыгайлардын жолдорунда айланып өтүшөт.

Чавес мырзанын аталышы бар: "21-кылымдагы социализм". Анын жана социализм менен ушул күчтүү капиталисттик коомдун жайлуу отурушу мүмкүн деген көз карашын эч нерсе чагылдырбайт - Карибиядан дагы көп нерсе.

"Биздин максат - теңсиздиктин жоктугу, баарынын үнү бирдей болушу керек", - дейт өкмөттүн Турак жай жана жашоочу чөйрөнү коргоо боюнча популярдуу министрлигинин пландаштыруу боюнча вице-министри Рафаэль Ландер, жакында долбоор менен таанышуу учурунда.

Бул өкмөттүн венесуэлалыктарды жетиштүү турак-жай менен камсыз кылуу аракетинин бир бөлүгү, негизинен мунай байлыгы менен каржыланган кедей-кембагалдар үчүн бир нече “миссиянын” бири. Бирок бул социалисттик шаар эч кандай эски турак жай долбоору эмес.

313 миллион боливарга (145 миллион АКШ доллары) сарпталып, жакынкы беш жылда аяктаганда 100,000 10 жашоочуга орун берилет. Ал өзүнүн радиостанциясы жана гезити менен мактанат. Коомчулук экологиялык жактан бекем жана өзүн-өзү камсыз кылат. Парктар, университет жана медициналык клиникалар болот. Эң маанилүү өзгөчөлүк, деп пландоочулар, турак-жай комплекстеринин топторунун айланасында уюштурула турган XNUMXго жакын коомдук кеңештер. Тургундар кооптуу аймактардан мөндүр жаайт, дейт Ландер мырза.

Карибия - бүткүл өлкө боюнча курулуп жаткан беш жүз “социалисттик шаардын” бири, ал 75,000 миңге жакын үйдү камсыздайт. Дагы он шаар пландаштыруу баскычында турат.

Саясий максаттар үчүн массаларды жаңы конуштарга көчүрүү биринчи жолу болмок эмес. Йел антропологу Джеймс Скотт 1998-жылы "Мамлекет сыяктуу көрүү" китебинде 20-кылымдагы социалдык инженердик долбоорлорду байкап, алар жамааттарды жараткан формалдуу эмес процесстерди этибарга албагандыктан, алар ишке ашпай калган деп эсептейт.

Венесуэлада айрымдар бул улуу көзкараш өлкөнүн тарых китептериндеги ийгилик катары эсте калат деген ишеним аз деп айтышат.

"21-кылымдагы социализмдин" так аныктамасы болбогондой эле, бул жаңы коомдор дагы мындай дейт Каракастагы Католик Университетинин Андрес Беллонун солчул тарыхчы профессору Деметрио Боерснер.

Программа жарыяланганда, жергиликтүү ММКлар Чавестин: "Социалисттик шаарлар үй-бүлө үчүн, эл үчүн ... керектөө үчүн эмес, экологиялык шаарлар" деп айтканын келтиришкен.

Демек, социализм ушул шартта кедей-кембагалдарга жардам берүүчү каражатпы, деп сурады Боерснер мырза, же бул Чавес даңазалаган Кубалык моделдин башталгычыбы?

Боэрснердин айтымында, жектөөчүлөр бул идея өнөкөт кылмыштуулукка, азык-түлүк товарларынын жетишсиздигине жана турак-жайдын жетишсиздигине негизделбейт деп нааразы болушат. "Бул Чавестин" социалисттик шаарлары ", анын көпчүлүк социалдык долбоорлору сыяктуу эле, анын кыялындагы утопиялык идеялардан келип чыккан", - дейт Боерснер. "Турак жайлар тартыш болгондо" социалисттик шаарлар "деп айтуу бир аз бой көтөрүп жүрөт".

Өкмөт Карибиядагы сынды Чавеске каршы жана каршы күчтөрдүн кезектеги күрөшү катары четке кагат. Көптөгөн суроолор бойдон калууда. Жаңы баштап жаткандар үчүн долбоор бир жарым жылдай мурун жарыяланган жана бир дагы турак үй курула элек. Адамдар тоодогу ушул токой тилкесине кантип жетишет? Планировщиктердин айтымында, бир мүмкүнчүлүк - бул асма жол.

Азырынча сизге кадимки унаа керек, бирок эч кандай эски үлгүдөгү автоунаалар талап кылынбайт, тактап айтканда, жөн эле шыбыраган жол тандабас жана бул жерде социализмди түшүнүү кыйынга турат.