Румыниянын желек ташуучу TAROM компаниясы 172-жылы 38 миллион RON (2017 миллион евро) зыян тарткан, анткени авиакомпания беш башкы менеджерди алмаштырган.
Өткөн жылы онунчу жыл катары менен мамлекеттик авиакомпания утулуп, терс жыйынтык 2016-жылга салыштырмалуу үч эсе жогору болуп, компания 47 миллион RON (10 миллион евро) зыян тарткан.
Өткөн жылы компаниянын кирешеси болжол менен 4.5% га төмөндөп, 1.025 миллиард RONга (220 миллион евро) жеткен.
TAROM өткөн жылы 2.35 миллион жүргүнчү ташып, Румынияда иштеген авиакомпаниялардын арасында төртүнчү орунду ээлеп, Wizz Air, Blue Air жана Ryanair арзан операторлорунан артта калды. Компаниянын жаңы жетекчилиги эки Boeing B737-800 учагын лизингге берүү жана бир нече жаңы ички жана эл аралык каттамдарды ачуу сыяктуу бир нече калыбына келтирүү чараларын ишке ашырды.
TAROM жөнүндө
Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM SA, TAROM катары бизнес жүргүзүп, Бухаресттин жанындагы Отопени шаарында жайгашкан, Румыниянын желек ташуучусу жана иштеп жаткан эң эски авиакомпаниясы болуп саналат. Анын башкы кеңсеси жана башкы борбору Анри Коанду эл аралык аэропортунда жайгашкан. Учурда Румынияда эл аралык багыттарга, эл аралык рейстерге негизделген экинчи ири авиакомпания жана флоттун көлөмү жана жүргүнчүлөрдү ташуу менен өлчөнгөн үчүнчү ири компания.
Бренд аты Румыниянын кыскартылышы: Transporturile Aeriene Române (Румыниянын аба транспорту). TAROM компаниясынын токсон жети пайызына (97.05%) Румыния Өкмөтү (Транспорт министрлиги) таандык.
1989-жылы коммунисттик режим кулагандан кийин, алты негизги типтеги 65 учактан турган паркын эксплуатациялаган авиакомпания Батышта курулган дагы учактарга ээ боло алды. 1993-жылга чейин TAROM компаниясы Илюшин Ил-62 жана Airbus A310 учактарын колдонуп Монреаль жана Бангкокко узак аралыкка учууларды ишке ашырган.
1990-жылдары TAROM өзүнүн алыскы паркын Boeing 707s жана IL-62s Airbus A310s менен алмаштырган (акыркы Il-62 1999-жылы сатылган). 2001-жылы авиакомпания Бангкокко жана Монреалга узак мөөнөткө киреше алып келүүчү каттамдарын жокко чыгарып, калган континент аралык багыттарга 2003-жылы Пекин, 2002-жылы Чикаго жана 2003-жылы Нью-Йорк шаарларын тейлөөнү токтоткон.
TAROM Крайова, Тулчеа, Карансебе жана Константияга чыгым келтирүүчү ички кызматтарды токтотуп, өз ишин Европа жана Жакынкы Чыгыштагы негизги багыттарга жеткирүүгө багыттады. 2004-жыл акыркы он жылдыктын биринчи кирешелүү жылы болду.
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- In 2001, the airline cancelled its non-profitable long-haul services to Bangkok and Montreal and also terminated services to its remaining intercontinental destinations of Beijing in 2003, Chicago in 2002, and New York City in 2003.
- After the collapse of the communist regime in 1989, the airline, operating a fleet of 65 aircraft of six basic types, was able to acquire more Western-built jets.
- It is currently the second largest airline operating in Romania based on international destinations, international flights and the third largest measured by fleet size and passengers carried.
