Cruising 2009: окуялардын жана карама-каршылыктардын жыйынтыгы

Бир жыл мурун биз кайда болгонбуз?

Бир жыл мурун кайда болчубуз? Өткөн жылдын январында, 2009-жылы, өлкөнүн ачылыш аземине "Ооба, биз жасай алабыз" круизинин аземине эмес, Вашингтонго Балтимордон жакыныраак жакындай албаганына байланыштуу жокко чыгарылган. тосмо баары бир башталды. Ал жерден алар Вашингтон соода борборуна автобус менен барууну сунушташкан (акы үчүн), алар да келерине кепилдик жок.

Бул өткөн жылы круиздик индустрия үчүн бир катар иш-чаралардын өңүн түздү, бирок биз бороон-чапкынды көптөгөн компанияларга, айрыкча саякатка байланышкан компанияларга караганда жакшыраак көтөрдүк. Өткөн жылдын январь айында адамдар Королдук Кариб деңизинин бегемот Оазиси үчүн каржы ала аларынан күмөн санашкан. Алар каржылоого ээ болушту, кеме укмуштуудай ийгиликке жетишти жана Royal Caribbean жаңы эле 4-жылдын 2009-чейреги үчүн киреше күтүлгөндөн алда канча жакшы болгонун билдирди; чейрек үчүн 3.4 миллион киреше, бир жыл мурун эки эсеге көп.

2009-жылы круиздик индустрия дагы кандай кырсыктарды башынан өткөрдү? 26-апрелде MSC Cruises кемесин басып алууга аракет кылган сомалилик каракчыларга жооп кайтарды. MSC Melody Сейшел аралдарынан 200 миль түндүктө турганда, кичинекей ак кайыктагы алты адам пират эне кемеси болуп көрүнгөн жерден сууга түшкөн. Окуяны "согушта жүргөндөй" сүрөттөгөн капитандын айтымында, кеменин жанында бир жолу алар "жиндидей от ачышты".

MSC бул барымтачыларды таң калтырды, кимдир бирөө күткөн акыркы нерсе болгон чыныгы ок менен жооп кайтарды. Адегенде капитан бизге "куралды бир нече негизги коопсуздук кызматкерлерине тапшырды" деп айтышты, бирок биз MSC Сейшел аралдарында израилдик командостук офицерлерди коргоо үчүн жалдап, отургузганын так билдик. кооптуу аймак. Убактылуу коопсуздук күчтөрү кеме Суэц каналына кирүүгө даяр болгондон кийин дароо түшүрүлгөн.

Андан да жаман кабар алганыбызга бир жумадан ашкан жок. Королдук Кариб деңизинин деңиздеги Маринери Калифорнияга конгондо, Карнавалдын көркү жана Сапфир Принцесси менен жолугуп, Батыш Жээктеги чыныгы Мега-кеме круизинин биринчи сезонуна кошулуп, биз Мексикада адамдарды өлтүргөн жаңы вирустук штамм тууралуу кабар алдык. Дээрлик ошол эле күнү биздин мамлекеттик департамент "Мексикого бардык зарыл эмес саякаттарга" каршы эскертүү берди.

Кийинки эки айдын ичинде H1N1 ар бир алдыңкы бетте жана телекөрсөтүү тармагында болду. Адегенде ал Мексика тумоосу, андан кийин чочко тумоосу жана акырында саясий жактан нейтралдуу H1N1 деп аталды. 2009-жылы H1N1 биринчи жолу болжолдонгон пандемияга айланган жок деген кабарлар болгон, бирок ДСУ аны пандемиянын 6-стадиясына көтөргөн жана сенсациячыл медиа күндү жеңип алган. Cruise Line запастары таштай кулады. Мен акционерлерге круиздик линиялар берген кемедеги арзандатуулар үчүн аларды ошол деңгээлде сатып алууну сунуштадым. Круиздик кемелер жай үчүн Канадага кайра багыт алган, бирок андан кийин эч кандай окуясыз Мексикага круиздик менен кайтып келе башташты.

H1N1 гезитиндеги макалалар биз эч нерсе укканга чейин сейрек болуп калды, бирок бул жакында өзгөрөт деп күтөбүз. Вольфганг Водарг, Европа Кеңешинин 41 өлкөсүнүн Саламаттыкты сактоо министри Вольфганг Водарг бул окуя "кылымдын эң чоң медицина чатактарынын бири" болгонун билүү үчүн угууларды өткөрүүдө. Британ өкмөтүнө быйылкы кышкы сезондо H65,000N1ден 1 адам каза болгон деп эсептелген. Азырынча алардын саны 360 болду. Кыязы, европалык мамлекеттердин көбү вакцинаны эч качан ишке ашпай калган “өзгөчө кырдаалдан” сактануу үчүн камдап алышкан жана азыр алардын эч кимиси вакцинаны каалабайт. Франциянын 60 миллион дозасы бар жана беш миллионун чыгарды.

H1N1 круиздик линияларды өткөн июнь айында Уолл-стриттин айрым аналитиктеринин кысымынан кийин акционерлерге киреше көрсөткүчүн төмөндөтүүгө түрткү берген. Мен жеке оюмча, бул оору акылга сыйбаган нерсе болуп жатат деп ишенем. Кийинчерээк, мен Кеңештин башка мүчөсү, доктор Ульрих Кейл айткандай логиканы туура деп эсептейм, ал: “SARS менен, канаттуулар тумоосу менен алдын ала айтылгандар ар дайым туура эмес... Эмне үчүн тарыхтан сабак албайбыз?”

Ошол эле учурда, круиздик индустрияда H1N1 "кризисинен" дагы эле бир аз кесепеттер бар - Мексикага круиздер дагы эле тамеки чегүү үчүн келишим болуп саналат! Мына менин кеңешим, баалар көтөрүлө электе азыр бирди кармаңыз. Мен жаңы эле Sapphire Princess боюнча фантастикалык круизден кайтып келдим жана H1N1 темасы бир да жолу көтөрүлгөн эмес.

<

Автор жөнүндө

Линда Хохнхольц

үчүн башкы редактор eTurboNews eTN штабында негизделген.

Бөлүшүү...