Европанын аэропорттору азыр таза нөлгө барабар

Сүрөттү Ларс Ниссенден | eTurboNews | eTN
Сүрөт Pixabayдан Ларс Ниссен тарабынан берилген

Тулуза декларациясы биринчи жолу европалык өкмөттөр, Еврокомиссия, өнөр жай, профсоюздар жана башка негизги кызыкдар тараптар авиацияны декарбонизациялоо боюнча формалдуу түрдө бириккендигин белгилейт.

<

Бул Авиацияны декарбонизациялоо боюнча ЕБ пактынын түзүлүшү боюнча да, ошондой эле БУУнун ИКАОсу ушул жылдын аягында эл аралык авиация үчүн глобалдык максатты койгондуктан, кийинки кадамдарга жол ачат.

Декларация Европанын авиациянын 2050-жылга чейинки таза нөл максатына карай саякатындагы жаңы баракчаны билдирет.

Континенттин ар тарабынан келген аэропорттор демилгени алдыга жылдырган эң күчтүү үндөрдүн бири болуп чыкты.

Декларацияга кол койгон бардык аэропорттор (200дөн ашык) жана ACI Europe (алар өз алдынча жана Destination 2050 авиациялык индустриясынын жол картасына өнөктөш катары кол коюшкан) менен бирге Аэропорти ди Рома АДР 2030-жылга чейин жетүү максатын көздөгөн декарбонизацияга болгон милдеттенмесин андан ары күчөтүп, демилгени жайылтууну тандап алды; милдеттенме, ошондой эле өткөн жылдын апрель айында биринчи туруктуулук менен байланышкан облигациянын ишке киргизилиши менен көзөмөлдөнгөн жана милдеттүү болгон.

"Биз Тулуза декларациясына кол коюуну шыктануу менен тандап алдык, анткени парник газдарын жок кылуу туруктуулук боюнча биздин негизги стратегиялык максаттарыбыздын бири болуп саналат", - деп билдирди Марко Тронконе, Aeroporti di Roma компаниясынын башкы директору. «Он жылдан бери биз NetZero 2030 максатын ырастап, негизинен кайра жаралуучу булактарга жана мобилдүүлүккө багытталган план менен, сектордогу европалык шилтемелерден алда канча мурда, биз башкарып жаткан аэропортторду декарбонизациялоо жолунда иштеп жатабыз. Ошол эле учурда, биз SAF, авиация үчүн биоотун бөлүштүрүү менен алек болуп жатабыз, Fiumicino аэропорту өткөн жылдын октябрь айында аны авиакомпанияларга жеткиликтүү кылган Италиядагы биринчи аэропорт болду.

Аэропорттор узак убакыттан бери авиацияны декарбонизациялоо чакырыгын алып барууда биринчилерден болуп келишкен. Европанын дээрлик 200 аэропорту азыр Аэропорттун көмүртектүү аккредитациялоо программасынын алкагында сертификацияланган жана дүйнө жүзү боюнча 400гө жакын аэропорт1 (анын ичинде аккредитациянын 4+ деңгээлине ээ болгон ADR); Европанын аэропорттору дагы кеңири аба транспорт системасынын декарбонизациясын алга жылдыруу үчүн бизнес өнөктөштөрү жана кызыкдар тараптары менен жигердүү иштешүүдө.

Olivier Jankovec, ACI EUROPE башкы директору: «Бул Декларацияга кол койгон ар бир аэропорт өнөр жайы, экономика жана коом катары биздин келечегибизге олуттуу өзгөрүү киргизип жатат. Алар өздөрүнүн туруктуу иш-аракеттеринде амбицияларын, көрөгөчтүктөрүн жана мыктылыгын көрсөтүүнү улантууда. Мен алардын ар бирине суктанып, кол чаап турам».

Дагы таза нөл макалалар

# netzero

#тулуза декларациясы

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

  • Together with all the airports (over 200) that have signed the Declaration and ACI Europe (which signed both in its own right and as a partner in Destination 2050 aviation industry roadmap), Aeroporti di Roma has chosen to promote the initiative, further strengthening its commitment towards decarbonization, a goal that ADR aims at reaching by 2030.
  • “For a decade now, we have been working towards the path of decarbonization of the airports we manage, confirming the NetZero 2030 objective, well ahead of the European references in the sector, with a plan mainly aimed at renewable sources and mobility.
  • At the same time, we are engaged in the distribution of SAF, the biofuel for aviation, with Fiumicino airport being the first airport in Italy to make it available to airlines, last October.

Автор жөнүндө

Марио Масчиулло - eTN Италия

Марио саякат индустриясынын ардагери.
Анын тажрыйбасы 1960-жылы 21 жашында Японияны, Гонконгду жана Таиландды изилдей баштагандан бери дүйнө жүзү боюнча жайылды.
Марио Дүйнөлүк Туризмдин заманбап өнүгүүсүн көрүп, анын күбөсү болгон
заманбаптыктын / прогресстин пайдасына көптөгөн өлкөлөрдүн өткөн мезгилинин тамырын / күбөлүгүн жок кылуу.
Акыркы 20 жылдын ичинде Марионун саякат тажрыйбасы Түштүк-Чыгыш Азияда топтолуп, кийинчерээк Индия суб континентин камтыган.

Марионун иш тажрыйбасынын бир бөлүгү Жарандык авиациядагы ар кандай иш-аракеттерди камтыйт
Талаадагы Малайзия Сингапур аба жолдору үчүн Институт катары уюштургандан кийин жыйынтык чыгарылды жана 16-жылы октябрда эки мамлекеттин бөлүнүшүнөн кийин Сингапур авиакомпаниясынын Сатуу / Маркетинг боюнча менеджери ролунда 1972 жыл уланды.

Марионун расмий Журналист лицензиясы "Журналисттердин улуттук ордени, Италия, 1977 -ж.

жазылуу
боюнча эскертилсин
конок
0 Comments
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
0
ой жакшы болмок, Комментарий жаккан.x
Бөлүшүү...