- COVID-19 пандемиясынын жайылышы Африканын авиакомпаниясын аксады
- IATA Африкадагы 2019 аба кыймылынын көлөмү 2023-жылга чейин кайтып келбейт деп божомолдоодо
- Пандемия пайда боло электе эле, Африкадагы көптөгөн авиакомпаниялар банкроттукка учурашат
2020-жылы Африканын авиакомпаниялары 78 миллион жүргүнчү жоготуусун жана өткөн жылга салыштырмалуу жалпы потенциалынын 58 пайызын каттаган. Африкадагы төрт авиаташуучу өз ишин токтотту, дагы экөө учактын кабыл алуу бөлүмүнө өттү.
Эл аралык аба транспорту ассоциациясы (IATA), өз кезегинде, Африкадагы 2019-жылдагы трафиктин көлөмү 2023-жылга чейин кайтып келбейт деп билдирет. Континент "каржылык көрсөткүчтөрдүн кечигип калыбына келиши керек" деп билдирди ассоциация, өкмөттөрдүн уялчаак колдоосуна нааразы. аймакта.
Дүйнөлүк масштабда жүргүнчүлөрдү ташуу 60 пайызга төмөндөп, аба транспорту статистикасын 2003-жылдын деңгээлине жеткирди. Конкреттүү түрдө, 1.8-жылы учакка 2020 миллиард гана адам отурган, 4.5-жылы 2019 миллиард адам болгон. Натыйжада, дүйнө жүзүндөгү авиакомпаниялар 370 миллиард доллар, аэропорттор 115 миллиард доллар, ал эми авиакомпания провайдерлери 13 миллиард доллар жоготушкан.
«Дүйнөдө апрель айында чек аралардын жабылышы жана жүрүүгө чектөөлөр киргизилгендиктен, жүргүнчүлөрдүн жалпы саны 92-жылга салыштырмалуу 2019 пайызга төмөндөдү; Эл аралык трафикте 98 пайыз, ал эми ички транспортто 87 пайыз ”, - деп айтылат ИКАОнун отчетунда.
«Апрель айында эң төмөнкү чекке жеткенден кийин, жай мезгилинде жүргүнчүлөрдүн агымы орточо жанданды. Бирок, жогорулоо тенденциясы кыска мөөнөткө созулуп, токтоп туруп, андан кийин сентябрь айында көптөгөн региондордо жуктуруунун экинчи толкуну чектөө чараларын калыбына келтирүүгө түрткү бергенде күчөдү », - деп билдирди БУУ агенттиги.
Пандемия пайда боло электе эле, Африкадагы көптөгөн авиакомпаниялар банкроттукка учурашат. Бул окуя South African Airways, дээрлик банкрот. Kenya Airways компаниясы Кения бийлигин улутташтырууну баштоого түрткөн оор жоготуулар менен татаал этапты башынан өткөрүп жатат.
320 миллион евродон ашык чыгым менен Royal Air Maroc, 858 жумуш орундарын кыскартуу менен реструктуризациялоо планын түздү, анын 600дөн ашууну компаниянын экономикалык кыскаруусу, өз ыктыяры менен кетүү жана сатуу флотун кыскартуу жана эксплуатациялык чыгымдарды азайтуу үчүн учактар ж.б.
Эфиопиялык аба жолдоруАфрика континентиндеги эң күчтүү авиакомпания, жүк ташууга басым жасап, COVID-2020 пандемиясынын башталышында көптөгөн өлкөлөрдө калган африкалыктарды мекенине кайтаруу менен, кризиске тез адаптация болгонуна карабастан, 19-жылы ири киреше жоготууларын көрсөттү.
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- 320 миллион евродон ашык чыгым менен Royal Air Maroc, 858 жумуш орундарын кыскартуу менен реструктуризациялоо планын түздү, анын 600дөн ашууну компаниянын экономикалык кыскаруусу, өз ыктыяры менен кетүү жана сатуу флотун кыскартуу жана эксплуатациялык чыгымдарды азайтуу үчүн учактар ж.б.
- Ethiopian Airways, the strongest airline on the African continent, has recorded huge revenue losses in 2020, despite its rapid adaptation to the crisis with its focus on cargo transport and the repatriation of Africans stranded in many countries during the outbreak of COVID-19 pandemic.
- The continent “should experience a late recovery of its financial performance,” the association said, deploring the timid support of governments in the region.
