Америкалык авиакомпаниялар иш таштоо болгон учурда кызмат ордуна келгендерди окутушат

Бул тууралуу америкалык авиакомпания АКШга билдирди

American Airlines авиакомпаниясы АКШнын расмий өкүлдөрүнө дүйнөдөгү экинчи ири авиакомпанияда стюардесса иш таштаса, жумушчуларды алмаштырууну үйрөнүп жаткандыгын айтты.

AMR корпорациясынын америкалык адамы мындай планды ишке ашыруу боюнча чараларды көрө элек, деп билдирди бүгүн FAAнын өкүлү Элисон Дукетт маегинде. Жумушчуларды алмаштыруу үчүн ар кандай кыскартылган тренингдер агенттик тарабынан жол-жоболоштурууну талап кылат, деди ал.

"Авиакомпания бизге жаңы кардарларды окутуу маселесин караштырып жатышканын айтты" деди Дукетт. "Эгер алар ушул ишти уланта берүүнү чечишсе, анда биз ошол тренингди процесстин бир бөлүгү катары кабыл алмакпыз".

ФААнын мүмкүн болуучу окутуу зарылдыгы жөнүндө эскертип, 27-февралдан баштап Кесиптик Учуу Кызматчыларынын Ассоциациясы менен беш күндүк сүйлөшүүлөргө даярданып жаткан Америкадагы кырдаалды баса белгилеп өттү. Эгерде келишим түзүлбөсө, басуу.

Техас штатындагы Форт-Уорттун өкүлү Мисси Латхэм америкалыктар "керек болсо, бекитилген күтүлбөгөн кырдаалды окутуу программасын координациялоонун үстүндө иштеп жатат" деди. Мындай пландар "келишимдик сүйлөшүүлөр учурунда авиакомпанияда стандарттуу", - деди ал.

АПФАнын өкүлү Дэвид Росковдун айтымында, профсоюз бул боюнча эч кандай комментарий бере элек. АПФА америкалыктардын 16,550 активдүү кызматчыларын билдирет, ал америкалык Eagle жүргүнчү бөлүгүн кошпогондо, күнүнө 1,900 рейс жасайт. Америкалыктын 1,408 кызматкери бар, анын ичинде 550 адам 2009-жылы жумуштан бошотулган.

1993 Окутуу

1993-жылы америкалыктар 1,300гө жакын менеджерлерди жана ыктыярчыларды окутуучулардын беш күндүк иш таштоосунда дагы учактардын учушун камсыз кылуу максатында окутушкан. Ыраазычылык күнүнүн алдында болгон жана ошол кездеги президент Билл Клинтон кийлигишкенде токтоп калган иш ташуу күнүнө кеминде 10 миллион доллар чыгым тарткан.

Алмаштыруу 10 күндүк курстан өтүп, коопсуздукка көңүл бурулуп, FAA тарабынан көзөмөлдөнүп турган. Федералдык талаптарга ылайык, учактагы ар бир 1 орунга 50 стюардесса керек.

"Ушундай нерсенин канчалык ийгиликтүү болорун билүү кыйын", - деди Роберт В.Манн, Порт Вашингтондогу консультант RW Mann & Co, Нью-Йорк. "Кардарлар айырмачылыкты байкай турган шарт менен алмаштыруу кандай гана натыйжалуу болсо, ошондой эле натыйжалуу болот."

Америкалыктар менен кызматчылардын профсоюзу 2008-жылдын июнь айынан бери сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп келишкен. 11-январда эки тараптын 21 күндүк сүйлөшүү жыйыны аяктаганда, келишимдин он бир беренеси ачык бойдон калган. Жаңы сүйлөшүүлөр ушул айга белгиленгенден кийин, профсоюз иш таштоону кечеңдетти. -22-январда эле уруксат берилген добуш берүү.

Маалымат булагы: www.pax.travel

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

  • American is “working to coordinate an approved contingency training program, should it be necessary,” while focusing on reaching an agreement with the flight attendants, said Missy Latham, a spokeswoman for the Fort Worth, Texas-based carrier.
  • officials it's studying the training of replacement workers in the event of a flight attendants' strike at the world's second-largest carrier, the Federal Aviation Administration said.
  • Alerting the FAA about a possible training need highlights the tension at American as it prepares for five days of talks with the Association of Professional Flight Attendants starting Feb.

<

Автор жөнүндө

Линда Хохнхольц

үчүн башкы редактор eTurboNews eTN штабында негизделген.

Бөлүшүү...