Австралия-Антарктида аба каттамы ачылып, муздуу учуп-конуу тилкеси менен аяктады

WILKINS RUNWAY, Антарктида (AFP) - Австралиядан Антарктидага учкан тарыхый жүргүнчү учагы жума күнү көк муз учуп-конуу тилкесине бир калыпта түшүп, континенттердин ортосундагы бирден-бир үзгүлтүксүз аба каттамын ачты.

WILKINS RUNWAY, Антарктида (AFP) - Австралиядан Антарктидага учкан тарыхый жүргүнчү учагы жума күнү көк муз учуп-конуу тилкесине бир калыпта түшүп, континенттердин ортосундагы бирден-бир үзгүлтүксүз аба каттамын ачты.

Антарктидада учуу-конуу тилкеси идеясы биринчи жолу көтөрүлгөндөн бери жарым кылымдай убакыт өткөндөн кийин, Хобарттан келген Airbus A319 Австралиянын Антарктика дивизиясынын Кейси станциясына жакын жерде Уилкинске конду, деп билдирди борттогу Франс Пресс агенттигинин фотографы.

Алгачкы учуудагы 20 чакты аткаминер, илимпоз жана медианын арасында болгон Айлана-чөйрөнү коргоо министри Питер Гаррет учак Антарктидага жакындаганда кабинадан көрүнүш укмуштуудай болгонун айтты.

"Айсбергдерди көрүү үчүн, бул жердеги конуштардын аздыгы жана ар бир тарапта эч нерсе көрүнбөйт, анан бул учуу тилкеси жок жерден чыккандай пайда болот" деди Midnight Oil мурдагы фронтмени.

«Бул адамдар жетишкен эң сонун инженердик эрдик. Бул логистикалык триумф жана акыркы эки континентти аба аркылуу байланыштырат», - деди ал.

«Бул абдан чоң окуя, бул албетте тарыхый. Планетабызга кам көрүү жагынан биз үчүн жаңы доор ачылат».

Узундугу төрт чакырым, туурасы 2.5 метр жана мөңгүлөрдүн жылып кетишинен улам жылына болжол менен 700 метр түштүк-батышты көздөй жылып турган учуу тилкеси муздан оюлуп, лазердик технологиянын жардамы менен тегизделген.

"Бул жердеги учуу-конуу тилкеси дүйнө жүзүндөгү эл аралык аэропорттордогу көптөгөн учуу тилкелерине караганда бир топ жылмакай", - деди пилот Гарри Студд.

46 миллион долларлык (41 миллион АКШ доллары) учуу-конуу тилкесин курууга эки жылдан ашык убакыт кеткен жана Австралиянын Антарктика бөлүмүнүн окумуштууларын жана башка кызматкерлерин климаттын өзгөрүүсү сыяктуу маселелерди изилдөө үчүн тоңгон континентке алып келүүгө арналган.

Рейстер жума сайын октябрдан мартка чейин эң жылуу айларда келет, бирок туристтик саякат үчүн ачык болбойт.

Буга чейин окумуштуулар Кейси станциясына жетүү үчүн эки жумага чейин кемеде жүрүүгө аргасыз болушкан.

Бөлүмдүн башкы окумуштуусу Майкл Стоддарт Австралиянын AAP маалымат агенттигине: «Бул биздин изилдөөбүздү төңкөрүш кылат», - деди.

Учак Австралиянын түштүгүндөгү Хобарт шаарынан учуп чыгып, Уилкинске жетүү үчүн төрт жарым саатка созулган. Ал күйүүчү май куюунун кереги жок, кайра кайтып келгенге чейин үч саат жерде турду.

Учуп-конуу тилкеси 79 жыл мурун Антарктидада биринчи учууну жасаган авантюрист жана авиатор сэр Хуберт Уилкинстин урматына аталган.

Антарктида изилдөө станциялары бар башка мамлекеттер Жаңы Зеландия жана Түштүк Африка сыяктуу өлкөлөрдөн жылдар бою муз континентке учуп келишет, бирок аскердик учактарды колдонушат.

Австралиянын Антарктика дивизиясы кайтуу сапарын май куюусуз бүтүрө ала турган заманбап реактивдүү учакты ишке киргизүү жаңы доордун башталышын билдирет деп билдирди.

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

  • Антарктидада учуу-конуу тилкеси идеясы биринчи жолу көтөрүлгөндөн бери жарым кылымдай убакыт өткөндөн кийин, Хобарттан келген Airbus A319 Австралиянын Антарктика дивизиясынын Кейси станциясына жакын жерде Уилкинске конду, деп билдирди борттогу Франс Пресс агенттигинин фотографы.
  • 46 миллион долларлык (41 миллион АКШ доллары) учуу-конуу тилкесин курууга эки жылдан ашык убакыт кеткен жана Австралиянын Антарктика бөлүмүнүн окумуштууларын жана башка кызматкерлерин климаттын өзгөрүүсү сыяктуу маселелерди изилдөө үчүн тоңгон континентке алып келүүгө арналган.
  • Австралиянын Антарктика дивизиясы кайтуу сапарын май куюусуз бүтүрө ала турган заманбап реактивдүү учакты ишке киргизүү жаңы доордун башталышын билдирет деп билдирди.

<

Автор жөнүндө

Линда Хохнхольц

үчүн башкы редактор eTurboNews eTN штабында негизделген.

Бөлүшүү...