Миңдеген адамдар ыңгайсыз абалда калса дагы, эң маанилүү маселе: дүйнөдөгү эң ири авиакомпания болгон Америка менен учуу канчалык деңгээлде коопсуз?
Жада калса, миңдеген жүргүнчүлөр авиакомпанияда жаңылык деле эмес. Бирок бул жолу дүйнөдөгү эң ири флоттун жарымына жакыны коопсуздукка көңүл бурду. Нью-Йорктогу учкучтардын профсоюзун жетектеген америкалык авиакомпаниянын учкучу, капитан Сэм Майер бул көптөн бери бүттү дейт.
"Айрым учурларда биздин авиакомпаниялардагы жана башка компаниялардагы менеджменттин менталитети коопсуздукка караганда кымбатка турат деп ойлойм", - деди Майер.
Америкалык Федералдык авиация администрациясы тарабынан берилген коопсуздук боюнча буйрукту аткарбагандыктан, шейшемби жана шаршемби күндөрү 1,350 рейсти жокко чыгарды. CBS 2 HD бейшемби күнү дагы 900 рейс токтотулуп, жарыяланган билдирүүлөргө ылайык, учуулар бир нече жумага созулушу мүмкүн экендигин билди.
Далласта FAAнын күтүүсүз текшерүүсү Американын 80 учагынын тогузунан өтпөй калгандан кийин, америкалыктар анын MD-10 учактарынын бардыгын тезинен коопсуздук текшерүүсүнөн өткөрүү үчүн учууларды тазалады.
Бул коопсуздук бюллетени, Учууга жарамдуулук көрсөтмөсү деп аталган, FAA тарабынан 2006-жылдын июль айында American Airlines авиакомпаниясынын паркынын жарымын түзгөн MD-80 учагы чыккан. Бирок америкалыктарга чындыгында үч жыл мурун, 2005-жылы июль айында, дөңгөлөктөгү зымдардын бир таңгагы келип чыгышы мүмкүн деген көйгөй келип чыккан.
Учак жасоочу Boeing компаниясы: "Зымдардын кыскарышы же жаа айлануусу дөңгөлөктүн скважинасында өрт чыгып, күйүүчү май куюлган цистерна жарылып, натыйжада учак жоголушу мүмкүн" деп эскерткен.
"Биз TWA 800 менен эмне болгонун, күйүүчү май куюлган танктын жанына учкундарды койгондо көрдүк" деди Майер.
Кечээ Далластагы CBS телекомпаниясы суракка алган америкалык авиакомпаниялардын өкүлү, "ушул жакка биз барбайбыз" деп документ келтирилгенде, маектешүүдөн чыгып кетти.
Кабарчы Джей Гормли: "Бул кандайча коопсуздук маселеси эмес?", - деп сураганда. дагы бир камерадан тышкары Америка өкүлү суроону этегинен чыгарды.
"Коопсуздук биздин No1 приоритетибиз" деди өкүл.
Шаршемби күнү, American Airlines авиакомпаниясы буга чейин MD-80де көйгөй паркын кеңири жөндөгөнүн, FAA мамлекеттик стандарттарга дал келбегендигин айткан.
"Менин оюмча, алар аны тааныбай калышты, бул аны кандайча жасаш керектигин так билүү", - деди Майер.
Америкалыктар күн сайын 2,300гө жакын учууларды жүргүзөт, алардын үчтөн биринен көбү MD-80 учактары менен учат.
Америкалыктардын айтымында, FAA эми учактардын ар бирин өзүнчө текшерип, алар коопсуз учууга даярданганга чейин.
wcbstv.com
