Сингапур авиакомпаниясы 15,000 17 мүнөттө 52 км ашуун учуп, Нью-Йоркто дүйнөдөгү эң узун соода-сатык каттамы менен конууну аяктады.
Сара Греди, GlobalData, маалымат жана аналитика компаниясынын туризм бөлүмүнүн башчысы, бул сектор үчүн эмнени билдирерин төмөнкүчө сунуштайт:
Өткөн жылы дүйнө жүзү боюнча жүргүнчүлөрдү рекорддук убакытта жана ыңгайлуулукта ташыган ультра алыскы рейстердин толкуну ачылды. Буга күйүүчү май токтобой, алыскы аралыкка чыгууга мүмкүнчүлүк берген технологиялык натыйжалуулук жана адам организмине физиологиялык таасирин азайтууга жардам берген жетишкендиктер түрткү берет.
'' Бирок, албетте, бул рыноктун талабысыз эч нерсе болбойт. Сингапур аба жолдору экономикалык орун сунуштабайт жана мындай сапарлар, жок дегенде, жакынкы жана орто мөөнөттүү мезгилдерде саякатчылардын эң байлары үчүн сакталат деп айтып жатат.
'' Азыркы учурда Лондондон Пертке учуп кетүү түз учууга караганда үчтөн бир эсе арзан. Айрым учурларда бир нече саат гана убакытты үнөмдөө менен, түз байланыштын артыкчылыктары ишкер саякатчы же элиталык эс алуучу үчүн гана туура болот.
«Демек, бул тармакка тийгизген таасири чоң болот деп күтүлбөйт.
"Азыртадан эле биз чоң өзгөрүүлөрдүн мезгилиндебиз, арзан баада жүк ташуучу компаниялар (КБК) барган сайын көбүрөөк кызмат көрсөтүшөт (FSC) же КБКга атаандашуу үчүн билеттерин бөлүштүрбөй, же премиум сунуштарын жогорулатышат - Катардагыдай эле Qsuite бизнес класстагы уктоочу бөлмө былтыр ушул маалда ишке берилген. Ошентип, ультра алыскы рейстердин кайрадан жаралышы, бул базар жылышынын табигый илгерилөөсү окшойт.
"" Технология өнүккөн сайын жана ультра аралыкка саякаттоо концепциясы менен таанышкан сайын, биз барган сайын көбүрөөк маршруттар ачылганын көрөбүз, бирок биз өтө эле узак жол жүрүүгө көнүп калдык. "
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- With a time saving of only a couple of hours in some cases, the benefits of a direct connection will only be justifiable to the business traveler or the elite holidaymaker.
- That Singapore Airlines does not offer an economy seat is telling, and hints at the underlying truth that such journeys will, in the short to mid-term at least, be reserved for the wealthiest of travelers.
- ‘‘As technology advances and familiarity with the concept of ultra-long-haul travel reaches the mainstream we will see more and more routes open up, however we are a long way off ultra-long haul becoming the norm.
