Иранда учак кырсыгынан эки учкуч жана жерде жаткан бир адам каза болду

Жергиликтүү басылмалардын маалыматына караганда, Иран армиясынын согуштук учактары Тебриздин шаар аймагындагы мектептин жанына кулап түшкөн. Иран, учкучтар да, кырсык болгон жерде токтоп турган унаада отурган бир жаран да каза болгон.

Жергиликтүү армиянын расмий өкүлү кырсык болгон жердеги мамлекеттик маалымат каражаттарына машыгуу үчүн колдонулган F5 учагы "техникалык маселелерден" улам кыйраганын айтты.

Аткаминер кыйраган учактын учкучтарын «курмандык кылганы» үчүн мактады, анткени алар турак жайлардан качып, учакты спорт комплексинин жанындагы ачык жерге кондурууга жетишкен.

«Бул эки учкуч учак калктуу конуштарга тийип калбашы үчүн өз өмүрүн кыйган. Алар кууп чыгышы мүмкүн болчу, бирок алар калып, аны турак эмес аймакка бурганга үлгүрүштү», - деди ал.

Аткаминердин айтымында, жарандын унаасын сүзгөндөн тышкары, учак COVID-19 чектөөлөрүнөн улам бош турган мектептин капталын сүзгөн.

Армиянын басма сөз катчысы чиновниктин билдирүүсүн тастыктап, окуя болжол менен таңкы саат 8де (GMT 04:30) болгонун айтты.

Northrop F-5 - бул 1950-жылдардын аягында Northrop Corporation тарабынан жеке каржыланган долбоор катары иштелип чыккан үн ылдамдыгы жеңил согуштук учактардын үй-бүлөсү. Эки негизги модели бар, оригиналдуу F-5A жана F-5B Freedom Fighter варианттары жана кеңири жаңыртылган F-5E жана F-5F Tiger II варианттары. Дизайн тобу кичинекей, жогорку аэродинамикалык истребителди эки компакттуу жана жогорку күчкө ээ General Electric J85 кыймылдаткычтарынын айланасына ороп, иштешине жана техникалык тейлөөнүн арзан баасына көңүл бурган. McDonnell Douglas F-4 Phantom II сыяктуу замандаштарына караганда кичине жана жөнөкөй, F-5 сатып алуу жана иштетүү үчүн азыраак чыгымдалып, аны популярдуу экспорттук учакка айлантат.

Иран биринчи 11 F-5A жана эки F-5B 1965-жылы февраль айында алынган, алар 1965-жылы июнда ишке киргизилген.

Иран учак чыгаруучу өнөр жай компаниясыy учурда F-5тен алынган Azarkhsh, Saeqeh жана Kowsar деген үч учакты чыгарат.