Эски Alitalia авиакомпаниясынын, азыр ITA (италиялык Air Transport) деп аталып калган жумушчулары, имидж жана дүйнөдөгү маркетингдин үзгүлтүксүздүгү үчүн эски брендди сактап калууга ниеттенишет.
ЕС Комиссиясы Конте өкмөтүнөн ортосундагы өтүүнү иликтеген кат аркылуу сураган суроолордун жана түшүндүрмөлөрдүн арасында жаңы ITA жана эски Alitalia, тарыхый авиакомпаниянын брендинин тагдыры боюнча белгилүү бир жагдай бар.
Италия аба транспорту, чындыгында, Франческо Кайо жана Фабио Лазцерини жетектеген newco компаниясынын ишин баштаган 3 миллиард евролук мамлекеттик жардамга ээ болуу үчүн Alitalia брендин сатып алуудан баш тартышы мүмкүн.
L'Espresso мезгилдүү басылмасынын маалыматы боюнча, ЕС Эски жана жаңы менеджменттин ортосундагы үзгүлтүк темасынын маанилүүлүгү көрсөтүлгөн: бардык активдерди камтыган, бирок 75 жылдык тарыхы бар тарыхый бренддин бир компаниядан экинчи компанияга өтүшүнө шек келтирген тема.
Тарыхый бренд менен иш-аракеттерди баштоо ЕС улуттук авиакомпаниянын тарыхынан так аралыкты белгилебегендигинин белгиси болмок.
Андан тышкары, каттын тогуз бетинде IT-менеджменти тарабынан пайдалуу каттамдарды аныктоо ыкмалары боюнча, айрыкча атаандаш жүк ташуучулардын күчтүү катышуусу каралган ата мекендик маршруттар боюнча - жана ачык-айкын европалык тендерге ишенүү зарылдыгы жөнүндө жана башка суроолор камтылган. - жерде кызматтарды сатуу жана техникалык тейлөө, анын ичинде эң көп тыгыны бар аэропорттордо орундарды бошотуу боюнча басмырлоо.
# саякаттоону калыбына келтирүү
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- ЕБ Комиссиясы Конте өкмөтүнөн жаңы ITA менен эски Алиталиянын ортосундагы өтүүнү иликтеген кат аркылуу сураган суроолордун жана түшүндүрмөлөрдүн арасында тарыхый авиакомпаниянын брендинин тагдыры боюнча белгилүү бир жагдай бар.
- Жана ачык-айкын европалык тендерге таянуу жана жер үстүндөгү кызматтарды сатуу жана тейлөө боюнча дискриминациясыз, анын ичинде эң көп тыгындар бар аэропорттордо орундарды бошотуу зарылчылыгы жөнүндө.
- Италия аба транспорту, чындыгында, Франческо Кайо жана Фабио Лазцерини жетектеген newco компаниясынын ишин баштаган 3 миллиард евролук мамлекеттик жардамга ээ болуу үчүн Alitalia брендин сатып алуудан баш тартышы мүмкүн.
