2019 Париж авиашоусунда Airbus 363 коммерциялык учак үчүн жаңы бизнеске жетишти, анын ичинде 149 бекем буйрутма жана 214 милдеттенме. Бул суммалардан тышкары, авиакомпаниялар жана лизинг берүүчүлөр дагы 352 учурдагы учак заказдарын - негизинен A320 бир өтмөктүү учактан чоңураак A321neo жана жаңы A321XLRге чейин өзгөртүштү. Бул Airbus компаниясынын бул сегментте узак аралыкка учуучу учактарды сунуштоодогу ийгиликтүү стратегиясын ачык чагылдырат. Мындан тышкары, Ле Бурже 220 учак үчүн жаңы бизнести утуп алган A85 жана Airbus 330 жаңы учакка буйрутмаларды жана милдеттенмелерди алган кенен корпустуу A24neo үчүн ийгиликтерди көрдү.
Шоунун жылдызы жаңы A321XLR болду - A321LRдин кийинки эволюциялык кадамы. XLR дүйнөдөгү эң эффективдүү жана эң узак аралыкка учуучу бир өтмөктүү учак болуп саналат, ал бул сегменттеги операторлорго көбүрөөк диапазону жана пайдалуу жүктү талап кылган рынокторго кирүүгө мүмкүндүк берет. Жалпысынан бул эң жаңы модель 48 учакка заказдарды, дагы 79 учакка милдеттенмелерди жана A99ден XLRге 321 которууну утуп алды. Булар дүйнө жүзү боюнча кардарлардын кеңири спектринен келген.
Кең корпус сегментинде жаңы A330neo Себу Тынч океан жана Виргин Атлантикадан кошумча бизнес менен рыноктун оң кабыл алуусун курду. Айрыкча, Ле Буржеде A220 үчүн сатуунун ылдамдыгы жагымдуу болду.
Ошол эле учурда, Airbus Services тейлөө, окутуу, учуу операциялары жана жаңыртуу боюнча салттуу кызматтарын кантип өркүндөтүп жатканын, Airbus'тун Skywise платформасын жана жаңы технологияларды колдонуп жатканын көрсөттү.
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- Moreover, Le Bourget saw successes for the A220 which won new business for 85 aircraft, and for the widebody A330neo for which Airbus received orders and commitments for 24 new aircraft.
- In addition to these totals, airlines and lessors also converted 352 existing aircraft orders – mostly from the A320 single-aisle aircraft up to the larger A321neo and also to the new A321XLR.
- The star of the show was clearly the new A321XLR – the next evolutionary step from the A321LR.
