Etihad Airways: COVID-2020 болгонуна карабастан 19-жылга чейин башталат

Etihad Airways: COVID-2020 карабастан 19-жылга чейин башталат
Etihad Airways: COVID-2020 болгонуна карабастан 19-жылга чейин башталат
Гарри Джонсондун аватары
Жазылган Гарри Джонсон

Etihad Airways, авиакомпания трансформация планынын тапшырмаларынан бир топ алдыга жылып, жарым жылдык (H1: январь-июнь) ишинин деталдары менен тааныштырды. Буга анын таасири алдында февраль айына чейинки эң мыкты айлык жыйынтыктары кирген Covid-19, андан кийин эл аралык чек аралардын жабылышы жана 24-марттан баштап БАЭге учуп келүү жана учуу.

H1 2020 көрсөткүчү

Этихад H3.5де 1 миллион жүргүнчү ташыган (1-жылдын биринчи жарым жылдыгы: 2019 миллион), бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 8.2% кыскарган. Орундуктардын орточо жүктөө коэффициенти 58% ды түздү. Ушул мезгилдеги негизги операциялык чыгым 71 миллион АКШ долларына көбөйүп, 172 миллион АКШ долларына жетти (758-жылдын биринчи чейреги: 1 миллион АКШ доллары), кирешелердин 2019% төмөндөшү менен шартталды, бул 586 миллиард АКШ долларын түздү (38-жылдын биринчи чейреги: 1.7 АКШ доллары). bn). Бул түздөн-түз эксплуатациялык чыгымдарды 1% га 2019 миллиард АКШ долларына чейин төмөндөтүү менен (2.7-жылдын биринчи жарым жылдыгы: 27 миллиард АКШ доллары), ал эми жалпы жана административдик чыгымдарды 1.9 миллиард АКШ долларына чейин 1% га кыскартуу менен белгиленди (H2019 2.7: АКШ Башкаруу чыгымдарын чектөө демилгелери жана кыскарган операциялар менен шартталган. Жеткиликтүү орундуктардын километри (ASK) 21% га кыскарып, 0.40 миллиардка жетти (1-жылдын биринчи чейреги: 2019 миллиард).

Жүк ташуудан түшкөн киреше 0.49 миллиард АКШ долларын түзүп, 130-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 37 миллион АКШ долларына (2019%) жакшырып, 254,345 XNUMX бут тонна жүк ташылды. Буга суроо-талаптын көбөйүшү жана жүккө болгон баанын көтөрүлүшү түрткү болду.

COVID-34 пайда болгонуна карабастан, жылдын алгачкы үч айында иштин негизги натыйжасы 19% га жакшырды, жүргүнчүлөрдүн саны 12% га, АСК 9.5% га кыскарды. Q1 отургуч жүктүн коэффициенти 74% ды түздү (январь айынын көрсөткүчү 2019-жылдын ушул айына салыштырмалуу кыйла күчтүү болуп, отургучтарды жүктөө коэффициенти 81.9% ды түздү) жана киреше 5.92 центти түздү. 1-чейректеги бирдиктин кирешеси 3.3% га кыскарып, 4.14 центти түздү (1-жылдын биринчи чейреги: 2019 цент), бирдиктүү чыгымдарды төмөндөтүүгө ар дайым көңүл буруп, 4.28% га төмөндөп, 2.4 центтен (7.01-чейректе 1 цент) ).

Бирок, авиакомпания COVID-2 учуусун токтоткондон кийин Q19 эксплуатациялык кирешелеринин олуттуу төмөндөшүн байкады, анын паркы 70% токтоп калды. Бул мезгилде 99-жылдын II чейрегине салыштырмалуу жүргүнчүлөрдүн саны 95% га жана ASK 2% га төмөндөгөнү катталды. Бул мезгилдеги орундуктардын жүктөмдүүлүк коэффициенти 2019% түздү, негизинен атайын (репатриация) рейстердин иштеши жана чектелген абалды калыбына келтирүү. июнь айынын башында Абу-Даби аркылуу которуу кызматтарынын тармагы.

Тони Дуглас, Etihad Aviation Group тобунун башкы директору: “Этихад жылдын биринчи алты айында эбегейсиз жана күтүүсүз кыйынчылыктарга туш болду. Биз 2020-жылды кубаттуу баштадык жана туруктуу трансформациялоо программабыздын алкагында кубандыруучу натыйжаларды жаздык. Бул COVID-19 урганда бизди салыштырмалуу бекем абалда калтырды, бул бизге шамдагайлык менен иш алып барууга жана кризис тереңдеген сайын болгон ресурстарды мобилизациялоого мүмкүндүк берип, кеңири масштабдуу чаралардын натыйжасында чыгымдарды азайтуу үчүн ири чараларды көрдү.

"Биз 2020-жылдын калган мезгилине карата көз карашыбызды учурдагы реалдуулукка негиздеп, эл аралык чек аралар ачылганда учууларды көбөйтүп, конокторду коопсуз жана жан дүйнө тынчтыгына бөлөп, Этихад Велнес тарабынан колдоого алынат деп үмүттөнөбүз. программасы жана биздин жаңы Wellness элчилери. Сентябрь айына чейин, биз дүйнө жүзү боюнча учууларыбызды COVID-19га чейинки кубаттуулуктун жарымына жеткирүүнү көздөп жатабыз. Күтүп жатып, БАЭ COVID-19га каршы вакцинаны издөөдө алдыңкы орунду ээлейт деп ишенебиз. Абу-Дабинин жашоочулары менен конокторунун коопсуздугун жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн жасап жаткан укмуштуу аракеттери жакында дүйнөнү кереметтүү үйүбүзгө тосуп алууга мүмкүнчүлүк берет. Бул милдеттенмени жакында борбор калаада өткөн UFC ири иш-чаралары ийгиликтүү баса белгиледи ».

Etihad жүк ташуучу Boeing 40 Dreamliners, 97-2ERs жана Airbus A787 үй-бүлөлүк учактарын камтыган 777 жүргүнчү учагынан турган 300 жүргүнчү учагына чейин, Этихад Каргонун 320-777F жүк ташуучу алты флотун толуктоочу. 200-марттан 25-июнга чейин 15тан ашуун жүргүнчү каттамдары 640 онлайн жана оффлайн багыттарда жүргүзүлүп, ушул учактардын жүргүнчү салондорун колдонуп, БАЭден чет элдик жарандарды алып чыгып, БАЭ жарандарын мекенине алып келишкен.

Etihad Aviation Group башкы каржы директору Адам Букадида мындай деди: “Бул жыл 2019-жылы алынган оң импульска ээ болуп, күчтүү башталды жана биринчи чейректин аягында авиакомпания 2020-жылы АКШ долларынын EBITDA көрсөткүчүнө жетишүү жолунда болчу. 900 миллион (2019: 453 миллион АКШ доллары). Этихад жергиликтүү жана эл аралык каржы институттары тарабынан колдоого алынган жаңы ликвиддүүлүк мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатууну улантуу менен бирге, кирешелеринин олуттуу төмөндөшүнө карабастан, ликвиддүүлүктүн канааттандырарлык деңгээлин сактап калууга жетишти. Муну апрель айында пандемиянын туу чокусунда турган Fitch рейтингинин "туруктуу көз караштагы" деңгээли колдоп турду. Etihad COVID-19га чейинки кредиттик рейтингин сактап келген авиакомпаниялардын саны аз болгон.

«COVID-19 тарабынан коюлган тоскоолдуктарга туш болуш үчүн, ишкердүүлүктүн наркын оптималдаштырууга жана натыйжалуулукту жогорулатууга көбүрөөк басым жасалууда. Биздин берүүчүлөр жана өнөктөштөр биз менен тыгыз иштешти, анын ичинде ижарага берүүчүлөр менен эмгек өргүүсүн уюштуруу жана биздин бардык жеткирүү тармагыбыз менен аманат талкуулоо, ошондуктан биз кайрадан күчтүү болуп чыга алабыз. ”

 

H1 2020 жыйынтыктары Q1 Q2 H1 жалпы
Жүргүнчүлөрдөн түшкөн киреше (миллиард АКШ доллары)  0.95 0.06  1.01
Жүк ташуудан түшкөн киреше (миллиард АКШ доллары)  0.17 0.32  0.49
Операциялык киреше (миллиард АКШ доллары)  1.23 0.44  1.67
Операциялык негизги жыйынтык (миллиард АКШ доллары) (0.24) (0.52)  (0.76)
Жалпы жүргүнчүлөр (миллион)  3.43 0.03  3.47
Жеткиликтүү орун километр (миллиард) 22.45  1.24  23.69
Орун жүктөө коэффициенти (%)  74% 16%  71%
Жүк ташуу тоннасы (бут тонна '000)  143.3 111.1  250.5

 

тармак

Etihad акырындык менен өзүнүн глобалдык тармагы аркылуу көбүрөөк багыттарды тейлөөнү калыбына келтирүүдө. Бул Бириккен Араб Эмираттарынын көзөмөлдөөчү органдары тарабынан жарандардын жана резиденттердин тышкы жана келүү саякаттоосундагы саякат чектөөлөрүн жеңилдеткенден кийин. Бардык саякат Бириккен Араб Эмираттарынын бийлиги тарабынан белгиленген кирүү жана ден-соолук эрежелерине ылайык, ал эми акыркы бара турган адамдар.

Август жана сентябрь айларында, эл аралык чектөөлөрдүн алынып салынышына жана айрым базарлардын кайрадан ачылышына байланыштуу, авиакомпания өзүнүн Абу-Даби борборунан COVIDге чейинки мүмкүнчүлүктөрүнүн болжол менен 61 пайызын иштетип, дүйнө жүзү боюнча 50 багытка учууну көздөйт.

Этихаддын жайкы графиги колдонула турган өкмөттүн макулдугун эске алуу менен Абу-Дабиден, чейин же аркылуу төмөнкү багыттарга жыштыгын кеңейтет:

Жакынкы Чыгыш жана Африка: Амман, Бахрейн, Бейрут, Каир, Касабланка, Даммам, Джидда, Кувейт, Мускат, Рабат, Эр-Рияд, Сейшел аралдары  Европа: Амстердам, Афины, Барселона, Белград, Брюссель, Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Стамбул, Лондон Хитроу, Мадрид, Манчестер, Милан, Москва, Мюнхен, Париж Шарль де Голль, Рим, Цюрих  Азия: Ахмедабад, Баку, Бангкок, Бенгалуру, Ченнай, Коломбо, Дели, Хайдарабад, Исламабад, Жакарта, Карачи, Кочи, Колката, Кожикоде, Куала-Лумпур, Лахор, Эркек, Манила, Мумбай, Сеул, Шанхай, Сингапур, Тируванкха  Australasia: Мельбурн, Сидней  Түндүк Америка: Чикаго, Нью-Йорк JFK, Торонто, Вашингтон, Колумбия округу

Etihad Wellness

Кардарларын коргоо үчүн, Etihad саламаттыкты сактоо жана гигиеналык комплекстүү программасын ишке ашырган 'Etihad Wellness' программасын ишке ашырып, COVID-19 менен күрөшүү боюнча буга чейин кабыл алынган катуу чараларга негизделген жана бул авиакомпаниянын узак мөөнөттүү кардарлар стратегиясынын негизги бөлүгү болуп саналат. . Программанын башталышы, Абу-Даби эл аралык аэропортунда жана учуп бара жатканда, вебчат аркылуу саякаттоо боюнча ден-соолукка керектүү маалыматтарды жана жардамды онлайн режиминде камсыз кылган, бул тармакта алгачкылардан болуп, атайын даярдалган Wellness Elbassasors киргизилген. жан дүйнө бейкуттугу.

Программанын көптөгөн аспектилерине, анын ичинде оюнду өзгөрткөн Wellness Elbasses жана ден-соолукту чыңдоо жана гигиена боюнча кеңири протоколдорго глобалдык реакция абдан оң болду. Авиакомпания кардарлар үчүн чыныгы камкордукка жана ден-соолукка жана коопсуздукка кепилдик берген кепилдик бере турган премиум өнүмдү сатып алууда, ошондой эле дүйнөдө алдыңкы катардагы тейлөө жана меймандостук курмандыктарын сунуштоодо Etihad Wellnessти иштеп чыгуу мүмкүнчүлүгүн колдонуп жатат.

Etihad Wellness демилгелери колдонуучулардын сапатынын ар бир баскычында колдонулган тазалыктын жогорку стандарттарына, колдонулган ден-соолукка жана гигиенага көңүл бурган онлайн колдонмосу аркылуу маалымдалат. Бул авиакомпаниянын коомдук тамактануу жайларындагы жана тамак-ашты текшерүүчү лабораториядагы кулинардык гигиенаны, учактын салонун терең тазалоо, каттоодон өтүү, ден-соолукка текшерүү, учуу, учуу тажрыйбасы жана өнүм, экипаждын өз ара аракеттенүүсү, келүү жана жер үстүндөгү транспорт.

Июнь айында Этихад ошондой эле Австриядагы саламаттыкты сактоо технологиялык компаниясы Medicus AI менен өнөктөштүктү баштап, конокторго саякаттоо жөнүндө чечимдерди кабыл алууга мүмкүнчүлүк берген COVID-19 тобокелдиктерди баалоо куралын ишке киргизди.

жумушчу

COVID-19 бардык авиакомпаниялар үчүн болуп көрбөгөндөй кыйынчылыктарды алып келди, саякатка болгон суроо-талап бир кыйла кыскарды жана Этихад ушул оор мезгилде өзүнүн кызматкерлеринин дүйнөлүк класстагы үй-бүлөсүн колдоо үчүн колдон келгендин бардыгын жасай берет. Бирок, тармактын алдында турган кырдаалдын курчтугунан улам, авиакомпания келечектеги үзгүлтүксүздүктү камсыз кылуу үчүн ишкердиктин бир нече чөйрөсүндө жумушчу күчүн кыскартуу зарылдыгы боюнча уюмду кайрадан иштеп чыгууга аргасыз болду. 25% дан 50% га чейинки эмгек акыны курмандыкка чалуу боюнча убактылуу компания киргизилген.

Дуглас мырза кошумчалайт: “Этихадда, бардык ири авиакомпаниялардай эле, түзүлгөн кырдаалдын бүдөмүктүгүн кабыл алгандан башка арга калган жок жана абдан кайгыруу менен, биз учактын көлөмүн кыскартуу үчүн өтө оор чечимдерди кабыл алышыбыз керек эле. бир нече миң жумушчу күч. Этихадды таштап кеткендер ушуну укмуштай кадыр-барк менен жасашты жана алардын салымы ченемсиз.

«Биз Этихаддын үй-бүлөсүнүн ар бир мүчөсү менен сыймыктанабыз, алардын ар бири Этихаддын имиджин бийик кармоо үчүн жана кызматтын жогорку деңгээлин сактап калуу үчүн өтө татаал шарттарда ашып кетишкен. Этихад COVID-19 дооруна белгисиздик менен учуп кирди, бирок бир аз согуш болуп калса, өзүнүн негизги баалуулуктарына көңүл буруп, кайрадан чыдамкай болуп келе жатат. Etihad Wellnessти иштеп чыгуу жана жакынкы келечекке жеткирүүгө негизденип, жаңы реалдуулук үчүн жаңы өнүмдү жеткирүү үчүн уюмдун бардык жерлеринде өз элибизди кайра даярдап жатабыз. ”

Гуманитардык каттамдар 

Etihad жана Etihad Cargo компаниялары дүйнөнүн 60 шаарында атайын гуманитардык кызматтарды көрсөтүп келишкен, алардын 40ын ушул тапта авиакомпаниянын жүргүнчү жана жүк ташуучу тармагы тейлебейт. Алардын катарына Аддис-Абеба, Антананариву, Окленд, Бамако, Банжул, Барбадос, Бхубанешвар, Бишкек, Богота, Бухарест, Буэнос-Айрес, Конакри, Душанбе, Эрбил, Фритаун, Грозный, Хараре, Гавана, Кабул, Киев, Киншаса, Киш аралдары, Ларнака кирген. , Лима, Лакхнау, Махачкала, Моронини, Нджамена, Ниамей, Нуакшот, Подгорица, Сан-Хосе, Сантьяго, Санто-Доминго, София, Тирана, Ухан, Ереван жана Загреб.

Кеңири техникалык тейлөө программасы 

Жүргүнчү ташуучу учактарынын көпчүлүгү апрель, май жана июнь айларында жерде болгон менен, Этихад тарыхындагы эң ири учактарды техникалык тейлөө программасына киришти. Авиакомпаниянын MRO бөлүмү, Etihad Engineering, 97 жүргүнчү учагында техникалык тейлөө иштерин жүргүзгөн, анын 29у Airbus A320 жана A321s, 10 Airbus A380s, 39 Boeing 787s жана 19 Boeing 777-300ER. Бул орундарды оңдоо жана инфляциялык көңүл ачуу тутумдарын жаңыртуу сыяктуу бир нече техникалык тейлөөдөн баштап, бир нече учактын кыймылдаткычынын пландалган өзгөрүүлөрүн жана модификацияларын алдыга жылдырып, пландаштырылган кызматтар калыбына келтирилгенде, аларды кызматтан алуу зарылчылыгын азайткан. Кеңири программа үзгүлтүксүз жүргүзүлүп жаткан техникалык тейлөөгө кошумча болду.

Туруктуулук 

Etihad БАЭдеги жана дүйнө жүзүндөгү өнөктөштөрү менен бирге авиациянын айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин азайтуунун жаңы жана натыйжалуу жолдорун баштоодо лидер болуп калууда. Etihad Aviation Groupтун туруктуулук стратегиясы Бириккен Улуттар Уюмунун 17 Туруктуу өнүгүү максаттарына шайкеш келет. Январь айында ЕБ Комиссиясынын катышуусунда Etihad биздин 2050-жылга карата көмүртектин таза чыгарылышын нөлгө жеткирүү жана 2019-жылга чейин 2035-жылы эмиссияны эки эсе кыскартуу боюнча милдеттенмебизди жарыялады.

2019-жылдын ноябрь айында Boeing компаниясы менен биргеликте Greenliner программасы ишке киргизилгенден кийин, Etihad январь айында туруктуулукту изилдөө иш-чараларында анын ролун баса белгилөө үчүн, атайын "жашыл" боёк кийип, Boeing 787-10 учагын жеткирип, жаңычылдыкка жана эксплуатациялык мейкиндикке туруктуулук. Ирландиянын Улуттук күнүн белгилөө үчүн Этихад Гринлайнерди Абу-Дабиден Дублинге жөнөткөн. Маршруттун оптималдаштырылган профили жол жүрүү убактысын 40 мүнөткө кыскартып, отунду 800 кгга, CO2 үч тоннага кыскартты.

Ошол эле айда, Этихад Брюсселде туруктуулук боюнча милдеттенмелерин жарыялаганда, авиакомпания Абу-Дабиден ЕСтин үйүнө чейин Boeing 787 EcoFlight учагын башкарган. Учуу Eurocontrol тарабынан оптималдаштырылган каттамга ээ болгон; минималдуу бир жолу колдонулган пластик; Абу-Даби борборунда электр тракторлорун пайдалануу, АПУнун колдонулушун азайтуу жана ичүүчү суунун деңгээлин оптималдаштыруу сыяктуу күйүүчү майды үнөмдөө боюнча башка демилгелер.

«Биздин алдыга жылуу багытыбыз трансформация планын жаңы базар шарттарын чагылдырууга ылайыкташтырууга багытталат, бирок биздин жалпы максаттарыбыз же туруктуулук максаттарыбыз жана милдеттенмелерибиз өзгөрүлбөйт. Дүйнөнүн COVID-19га чекит коюуга умтулуп жаткандыгы жана сыноо методикасы менен протоколдору жаңы нормага айлангандыктан, биз дагы бир аз өзгөрүлмөлүүлүктү күтүп жатабыз.

«Биз базарлар кайрадан калыбына келээрин жана дүйнө учуунун кереметин дагы бир жолу ачаарын билебиз. Андай болгондо, биздин коноктор Etihad Wellness сунушун мурдагыдан да жогору баалашат жана биз чыныгы толук авиакомпания катары Этихаддан күткөн коопсуздукту, кепилдикти жана класстагы эң мыкты тажрыйбаны жеткирүүгө даярбыз ”. , деп жыйынтыктайт мистер Дуглас. 

# саякаттоону калыбына келтирүү

Автор жөнүндө

Гарри Джонсондун аватары

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

Бөлүшүү...