United Airlines авиакомпаниясы учууга жана түшүрүүдө желдетүү тутумун максималдаштырат

United Airlines авиакомпаниясы учууга жана түшүрүүдө желдетүү тутумун максималдаштырат
United Airlines авиакомпаниясы учууга жана түшүрүүдө желдетүү тутумун максималдаштырат
Гарри Джонсондун аватары
Жазылган Гарри Джонсон

United Airlines today announced that the carrier will now maximize air flow volume for all mainline aircraft high-efficiency particulate air (HEPA) filtration systems during the entire boarding and deplaning process, helping further reduce the spread of Covid-19. In combination with the HEPA filters, the air conditioning and pressurization system onboard United’s mainline aircraft recirculates the air every 2-3 minutes and removes 99.97% of particles – including viruses and bacteria during both ground and air operations – making the air onboard a plane significantly cleaner than what people typically experience in restaurants, grocery stores, schools or even some hospitals. United pilots and ground staff are working to implement this new procedure for mainline aircraft beginning July 27.

“We know the environment on an aircraft is safe and because the air flow is designed to minimize the transmission of disease, the earlier we maximize air flow over our HEPA filtration system, the better for our crew and our customers,” said Scott Kirby, United’s chief executive officer. “The quality of the air, combined with a strict mask policy and regularly disinfected surfaces, are the building blocks towards preventing the spread of COVID-19 on an airplane. We expect that air travel is not likely to get back to normal until we’re closer to a widely administered vaccine – so we’re in this for the long haul. And I am going to keep encouraging our team to explore and implement new ideas, new technologies, new policies and new procedures that better protect our customers and employees.”

On commercial aircraft, fresh air flows downward into the cabin from ceiling vents and exits the cabin at the floor and sidewalls. That air is then routed through the HEPA filters and mixed with fresh, outside air before returning back to the cabin. According to Boeing, that top-to bottom pattern, and frequent air exchange helps minimize front-to-back air movement and reduces the potential for spread of contaminants from people, such as through sneezing or coughing. The system replaces the entire volume of cabin air every 2-3 minutes by providing 50% HEPA filtered, recirculated air mixed with 50% outside air, which allows a constant flow of either fresh or HEPA filtered air throughout the cabin. In addition, United has been partnering with the Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) to study how effectively the unique airflow configuration onboard an aircraft can prevent the spread of aerosolized particles among passengers and crew.

During a review of its cleaning and safety procedures with its United CleanPlus partners – Clorox and the Cleveland Clinic – United identified new opportunities during boarding and deplaning to help prevent the spread of the coronavirus. Already, the airline boards passengers back-to-front and deplanes five rows at a time. The new air filtration procedure on mainline aircraft will maximize air flow volume and recirculation of cabin air for passengers from the moment they step onboard.

“HEPA filters are an effective way to ensure clean air on an aircraft,” said Dr. James Merlino from The Cleveland Clinic. “United’s new strategy of running the air filtration and circulation systems at maximum volume well before passengers board and until they deplane, adds one more layer of protection. In addition to air filtration, we have worked with the airline to enact measures such as mandatory masking, health screenings, disinfection, and touchless systems, as we believe layering on precautions, more than any one strategy alone, helps create the safest environment possible.”

Among the First to Require Masks

United was one of the first airlines in the country to mandate that everyone onboard wear a face covering, providing complimentary masks to any customer or employee who needs one. When worn properly, face coverings prevent particles from one passenger’s respiratory system from getting into the air and then potentially infecting others. Customers who do not comply with United’s policy risk having their travel benefits suspended.

Борттогу жүргүнчүлөрдүн санын чектөө

Ошондой эле авиакомпания борттогу адамдардын жалпы санын чектөө жана мүмкүн болушунча кардарларды бөлүү боюнча чараларды көрүүдө. Май айы жана июнь айларында Юнайтед күнүнө 66 жолу чоңураак учакка өтүп, жалпысынан ошол айларда 4,000ден ашуун рейс жасап, бортто көбүрөөк орун түзгөн. Натыйжада, авиакомпаниянын орточо консолидацияланган фактору - же кардарларды жана киреше алып келбеген жүргүнчүлөрдү кошкондо ээлеген орундардын пайызы - май айында 38% ды түздү; Июнда 57%, ал эми июлда болжол менен 45% болот деп күтүлүүдө, алардын 15% дан ашыгы орун алган рейстердин 70% дан азы толгон.

Бириккен рейстер азыраак толгондо, авиакомпаниянын өркүндөтүлгөн автоматташтырылган куралы отургучтарды борттогу мейкиндикти жана кардарлардын ортосундагы аралыкты максималдуу көбөйтүп дайындайт. Май айынан баштап, Юнайтед кардарлар менен электрондук почта аркылуу жана Бириккен колдонмо аркылуу байланышып турат - 24 саат мурун - эгер алардын рейси 70% дан ашат деп күтүлсө жана ар кандай, анча толук эмес рейстерге өтүү мүмкүнчүлүгүн берсе. кошумча акы төлөнбөйт. Ошондой эле кардарлар өз рейстерин токтотуп, келечектеги саякат үчүн насыя ала алышат. Бүгүнкү күнгө чейин, кардарлардын басымдуу көпчүлүгү саякат пландарын бирдей кылууну тандашат.

Юнайтед жерде жана абада тазалыктын жаңы деңгээлин камсыз кылууга багытталган. Жогоруда айтылган турмуштук демилгелерден тышкары, авиакомпаниянын айлана чөйрөнү таза кармоо боюнча бир катар алдын-алуу чаралары төмөнкүлөрдү камтыйт:

Катталууда

  • Авиакомпаниянын тутумундагы борборлордо жана башка аэропорттордо иштеген кызматкерлерге жана стюардессага температураны текшерүүнү жүргүзүү
  • Кирүү жана дарбаза трибуналарына чүчкүргөн күзөтчүлөрдү орнотуу
  • Кардарларды алты метр алыстыкта ​​турууга жардам берүү үчүн, кабаттын декалдары менен социалдык дистанцияны илгерилетүү
  • Баштыктары бар кардарлар үчүн учуп келүү мүмкүнчүлүктөрүн ишке ашырган дүйнөдөгү биринчи авиакомпания болуп калды

Дарбазада

  • Эшиктин туткалары, кармагычтар, лифттин баскычтары, телефондор жана компьютерлер сыяктуу жогорку тийүү жерлерин дезинфекциялоо
  • Колду тазалоочу жана дезинфекциялоочу салфеткалар менен камсыз кылуу
  • Бириккен хаб аэропортторундагы дарбазаларды дезинфекциялоо үчүн тандалган базарларда Clorox Total 360 электростатикалык брызгичтерди жайылтуу.
  • Кардарларга отургузуу талондорун өз алдынча издөө мүмкүнчүлүгүн берүү
  • Бир маалда азыраак кардарларга отуруу жана алдын-ала отургандан кийин, учактын арткы бөлүгүнөн алдыңкы орунга отуруу
  • Учурдагы отургучтарды дайындоонун жаңыртылган тексти жана электрондук почта билдирүүлөрү Бириккен аэропорттун тийбестик тажрыйбасына ээ болду

Бортунда

  • Учуунун алдында көпчүлүк учактарды дезинфекциялоо үчүн электростатикалык чачууну колдонуу
  • Учууга чейин, сенсордук аймактарды, мисалы, лоток столдору жана колтуктарды дезинфекциялоо
  • Жеңил тамак жана суусундуктарды тейлөө учурунда стюардесса менен кардарлардын ортосундагы байланышты азайтуу
  • Адамдардын көптүгүн азайтуу үчүн бир эле учурда беш катардан топторго бөлүү
  • Сураныч боюнча борттогу буюмдарды, анын ичинде жаздыктарды жана жууркандарды берүү

# саякаттоону калыбына келтирүү

Автор жөнүндө

Гарри Джонсондун аватары

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

Бөлүшүү...