Акыркы эки айда Кытайдын аба каттамдарынын 30% дан ашыгы кайтып келди

Акыркы эки айда Кытайдын аба каттамдарынын 30% дан ашыгы кайтып келди
Акыркы эки айда Кытайдын аба каттамдарынын 30% дан ашыгы кайтып келди

Саякат жана аналитика компаниясынын жаңы анализине ылайык, Кытайдагы ички авиакомпаниянын сыйымдуулугу калыбына келе баштады, акыркы эки айда ички авиациянын 30% дан ашыгы кайтып келди.

Маалыматтар көрсөткөндөй, ички потенциал 71-жылдын 24-февралында 2020% га түшүп, 33-жылдын 22-апрелинде 2020% га чейин төмөндөгөн.

 Азиядагы көптөгөн өлкөлөр пандемиянын туу чокусу деп үмүттөнүп келишкендиктен, маалыматтар 10-жылдын 14-апрелинен 22-апрелине чейин Азия ичиндеги сыйымдуулук 2020% га жогорулап, регион үчүн аба каттамынын жогорулоо тенденциясын көрсөтөт.

Дүйнөлүк аймактар ​​дагы эле астында Covid-19 АКШ менен Европаны кошо алганда, токтоп калуу калыбына келе элек, бирок анализ көрсөткөндөй, 22-жылдын 2020-апрелине карата аба каттамы боюнча дүйнө жүзү боюнча плато пайда боло баштады.

Жок кылуулар жогору бойдон калууда жана акыркы бир ай ичинде ички рейстердин калыбына келиши байкалууда, ал эми Кытайдын ички базарындагы калыбына келтирүү “жашыл бутактары” авиация тармагы үчүн үмүт шамы болуп саналат.

Дүйнө жүзү боюнча авиакомпаниялардын флоттору негизделгендиктен, COVID-19 кризиси аба каттамдарына болгон талаптын болуп көрбөгөндөй кыйрашын билдирет. Авиакомпаниянын кышкы ұйкы фазасы канча убакытка созуларын баалоо үчүн, авиакомпаниянын учурдагы өчүрүү этабы акыры аяктаганын көрүшүбүз керек - ошондо гана калыбына келтирүү жана стабилдештирүү иштери башталат.

Ушул этапта дагы, өсүш өнөр жай тарабынан кабыл алынган мамлекеттик колдоонун деңгээлинен баштап, керектөөчүлөрдүн рынокто кулпулоодон кийинки ишенимине чейинки бир катар тышкы факторлорго байланыштуу болот.

COVID-19 кризиси аба каттамдарынын глобалдык көлөмүн кескин кыскарткан. Маалыматтарды талдоо көрсөткөндөй, глобалдык авиакомпаниянын потенциалы 75-жылдын апрелинин аягында өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 2020% га төмөндөйт.

Дүйнөлүк потенциалдын төмөндөшүн эске алганда, маалыматтар 16,800-жылдын 22-апрелинде дүйнө жүзү боюнча 2020 жүргүнчү учагы, анын ичинде регионалдык учактар ​​токтоп турат. Бул жалпы дүйнөлүк флоттун дээрлик үчтөн экисине барабар - болжол менен 26,300 жүргүнчү учактарынан турат. .

Март айынын башынан бери эле дүйнө жүзү боюнча 12,000 миңден ашуун жүргүнчү учактары кампага жайгаштырылды. Бирок, унаа токтоочу жайдын ылдамдыгы апрель айынын аралыгында жайлап, ал эми азыр стабилдешип баратат.

Тескери тенденция Кытайда байкалды, ал ошол эле мезгилде кайра кызматка келген 40 жүргүнчү учагынын 1,000% түздү, анткени өлкөдө аба каттамдарына чектөөлөр акырындап алынып салынат.

Глобалдык тейлөөдө калган 9,600 учак үчүн 4,076-жылдын 17-апрелинде бардыгы болуп 2020 бир өтмөктөгү учактар ​​13,929-жылдын 3-январындагы 2020 менен салыштырылган. Эки коридорлуу учактар ​​ошол эле мезгилде 3,993төн 599га чейин кыскарган.

Европада 268 бир коридорлуу учак 19-жылдын 2020-апрелинде байкалган, ал эми 3,412-январда 3 болгон, ал эми ушул эле мезгилде 2020тен 895га гана түшкөн.

Атлантика боюнча, Түндүк Америкада 1,340-жылдын 19-апрелинде жалпысынан 2020 бир өтмө учак байкалган, ал эми 3,417-жылдын 3-январында 2020 болгон, анткени бир коридорлуу реактивдүү учактын колдонулушу азайып баратат. Ушул эле мезгилде чынжырлуу эки коридордогу учак 468дөн 91ге гана кыскарды, бирок кең учактардын азайышы эми турукташты окшойт.

Азия-Тынч океан флоту күтүүсүздөн төмөндөп, 424 бир өтмөктүү учак 19-жылдын 2020-апрелинде 2,489ден 3-январь менен айырмаланып, 2020-жылы байкалды. Ошол эле учурда, бул аралыкта изделген эки коридорлуу учактар ​​1,222ден 201ге чейин кыскарды.

COVID-19 биз бул тармакта элестеткенден тышкары стресстик сценарийди жаратууда. Авиакомпаниялар жана бүтүндөй саякат жана туризм экономикасы бир нече ай алдыда өтө татаал, бирок өкмөттүк жана каржылык колдоонун жардамы менен сектор ден-соолугуна кайтып келет.

# саякаттоону калыбына келтирүү

Автор жөнүндө

Башкы дайындоо редакторунун аватары

Башкы тапшырма редактору

Башкы редактор Олег Сизиаков

Бөлүшүү...