Airlines аэропорт Эл аралык жаңылыктар Акыркы жаңылыктар Индонезиянын акыркы жаңылыктары жаңылык эл коопсуздук технология Туризм ташуу Travel Wire News тренддер USA Breaking News Ар кандай кабарлар

Lion Air Flight 610 учагы кыйрагандыгы тууралуу отчеттон кийин Боинг эмне дейт?

Боинг Lion Air Flight 610 учагынын кыйроосун иликтөө боюнча отчетун жарыялады
Боингдин президенти жана башкы директору Деннис Мюленбург

Боинг 737 Max канчалык деңгээлде коопсуз. Бул тынымсыз берилген суроо болду Lion Air Индонезияда адам өмүрүн алган кыйроого учурады ж.б.у.с. акыркы отчеттон кийин Боинг эскертүү лампасынын иштебей калышына алып келген программалык катаны аныктай албай, учкучтарга учууну башкаруу тутуму жөнүндө маалымат бербей койгону аныкталды.

Lion Air авиакомпаниясында 189 адамдын каза болушунун себеби Boeingтин жасалгаланышы, авиакомпаниянын учактын сакталышы жана кырсыкка себеп болгон учкучтардын каталары.

бүгүн Boeing Индонезиянын Улуттук Транспорттук Коопсуздук комитети (KNKT) тарабынан чыгарылган Lion Air Flight 610 учагынын акыркы иликтөөсүнүн отчетунун бүгүн чыгарылышына байланыштуу төмөнкүдөй билдирүү жасады:

«Боингде отургандардын бардыгынын атынан, мен ушул кырсыктардан улам каза болгондордун үй-бүлөлөрүнө жана жакындарына чын жүрөктөн көңүл айтабыз. Lion Air менен кошок кошуп, Lion Air үй-бүлөсүнө терең кайгыруу менен көңүл айтабыз ”, - деди Боингдин президенти жана башкы директору Деннис Мюленбург. "Бул трагедиялуу окуялар баарыбызга терең таасир этти жана биз эмне болгонун эсибизде сактап калабыз".

"Биз Индонезиянын Улуттук транспорт коопсуздугу боюнча комитетинин бул кырсыктын фактыларын аныктоо боюнча көп аракеттерин, анын келип чыгышына себеп болгон факторлорду жана биздин жалпы максатка багытталган сунуштарды, мындай көрүнүш эч качан кайталанбайт" деп белгилейбиз.

«Биз КНКТнын коопсуздук боюнча сунуштарына көңүл буруп, 737 MAX учагынын коопсуздугун жогорулатуу боюнча иш-чараларды көрүп, ушул кырсыкта болгон учууну башкаруу шарттары мындан ары кайталанбашы үчүн. Коопсуздук - Боингдеги ар бир адам үчүн туруктуу мааниге ээ жана учуп бара жаткан калктын, биздин кардарлардын жана биздин учактагы экипаждын коопсуздугу ар дайым биздин биринчи орунда турат. Биз Lion Air менен илгертен келе жаткан өнөктөштүгүбүздү баалайбыз жана келечекте дагы кызматташууну улантабыз деп үмүттөнөбүз ».

АКШнын Улуттук транспорт коопсуздугу кеңешинин техникалык кеңешчиси болуп иштеген Боингдин адистери тергөө учурунда КНКТны колдошту. Компаниянын инженерлери АКШнын Федералдык авиация башкармалыгы (FAA) жана башка глобалдык жөнгө салуучулар менен биргеликте КНКТнын иликтөөсүндөгү маалыматтарды эске алып, программалык камсыздоону жаңыртуу жана башка өзгөртүүлөрдү киргизүү боюнча иш алып барышкан.

Бул кырсыктан бери 737 MAX жана анын программасы болуп көрбөгөндөй деңгээлде дүйнөлүк ченемдик көзөмөл, тестирлөө жана талдоо жүргүзүлүп жатат. Бул жүздөгөн симулятор сессияларын жана тесттик учууларды, миңдеген документтердин ченемдик-укуктук талдоосун, жөнгө салуучулардын жана көзкарандысыз эксперттердин сын-пикирлерин жана сертификациялоонун кеңири талаптарын камтыйт.

Акыркы бир нече айда Boeing 737 MAX учагына өзгөртүүлөрдү киргизип жатат. Эң негизгиси, Боинг Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) деп аталган учууну башкаруу программасынын өзгөчөлүгү менен Angle of Attack (AoA) сенсорлорунун иштөө жолун өзгөрттү. Мындан ары, MCAS активдештирүүдөн мурун AoA сенсорлорунан алынган маалыматтарды салыштырып, жаңы коргонуу катмарын кошот.

Мындан тышкары, MCAS эми AoA сенсорлору макул болгондо гана күйөт, ката AOAга жооп иретинде бир гана жолу активдешип, ар дайым башкаруу тилкеси менен жокко чыгарылышы мүмкүн болгон эң жогорку чекте болот.

Программалык камсыздоонун бул өзгөрүүлөрү бул кырсыкта болгон учууну башкаруу шарттарын мындан ары кайталабашына жол бербейт.

Мындан тышкары, Боинг экипаждын колдонмолорун жана учкучтарды окутууну жаңыртып, ар бир учкуч 737 MAX самолетун аман-эсен учуп өтүшү үчүн керектүү маалыматтардын бардыгын камсыз кылат.

Боинг 737 MAX кызматына коопсуз кайтаруу үчүн программаны жаңыртуу жана окутуу программасын сертификаттоо боюнча FAA жана дүйнө жүзүндөгү башка жөнгө салуучу агенттиктер менен кызматташууну улантууда.

Басып чыгаруу достук, PDF & Email

Автор жөнүндө

Башкы тапшырма редактору

Башкы тапшырманын редактору ОлегСзиаков