Киреше жана киреше 2021-жылы FRAPORTто жүргүнчүлөрдүн суроо-талаптын жогорулашынан жана чыгымдардын катуу төмөндөшүнөн улам көбөйдү

Fraport 2021 AGMге даярданууда: Аткаруу Кеңешинин Төрагасы мындай дейт

Ковид-19 пандемиясы 2021-финансы жылында (31-декабрда аяктаган) Fraport AG компаниясынын каржылык көрсөткүчтөрүнө таасирин тийгизген. Ошого карабастан, Fraport туруктуу туруксуз рынок чөйрөсүнө карабастан, өзүнүн кирешесин жана операциялык натыйжасын (EBITDA) жыл сайын көбөйттү. Бул позитивдүү тенденция, негизинен, компаниянын чыгашаларды катуу башкаруусу жана 2021-жылдын экинчи жарымында – Франкфуртта жана өзгөчө Топтун дүйнө жүзү боюнча аэропортторунда жүрүп жаткан трафикти калыбына келтирүү менен колдоого алынган. Топтун натыйжасы (таза пайда) 91.8-жылдын акырына карата 2021 миллион еврого жетип, оң аймакка так жылды (2019: минус 690.4 миллион евро).

Fraport AG компаниясынын башкы директору, доктор Стефан Шульте: «Биз өткөн жылды атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү мындан ары жогорулатуу үчүн колдондук, ошону менен келечектеги өсүш үчүн Fraportтун позициясын бекемдедик. Биз өзүбүздүн компаниябызды чыгымдарды катуу башкарууну ишке ашыруу жана зарыл болгон учурда тез арада персоналды кыскартуу чараларын көрүү менен жаңыртып койдук – азыр жол кыймылынын байкаларлык төмөндөшүнө жооп катары. Фрапорт пандемияга чейинкиге караганда арык жана натыйжалуу компанияга айланды. Бул биздин келечектеги ийгилигибиз үчүн чечүүчү фактор болуп калат, ошол эле учурда азыркы геосаясий кырдаалды эске алуу менен дагы көбүрөөк ийкемдүүлүктү талап кылат. Учурдагы аба каттамдарынын абалына көз салуу оптимизмге негиз берет. Брондоо көрсөткүчтөрү адамдардын кайрадан саякаттоого ынтызар экенин айкын көрсөтүп турат. Ошол себептүү биз азыр ишти күчөтүүгө басым жасап жатабыз. Бул 1,000-жылы 2022ге чейин оперативдүү кызматкерлерди жалдоо пландарын камтыйт. Ошол эле учурда биз климаттык максаттарыбызды күчөтүп жатабыз. Биздин максат – 2045-жылга чейин – Франкфуртта, ошондой эле дүйнө жүзү боюнча Группабыздын бардык аэропортторунда көмүртексиз болуу».

 Учурдагы заказдардын абалы оптимизмге себеп - Fraport 2045-жылга чейин Топтун ичинде көмүртексиз операциялар үчүн климаттык милдеттенмени күчөтөт - Узак мөөнөттүү өсүү перспективасы өзгөрүүсүз бойдон калууда

ФРАПОРТ – Башкы директор Шульте: C



Оң каржылык көрсөткүчтөр негизинен трафиктин өсүшү менен шартталган

Глобалдык саякатка коюлган чектөөлөр 2021-жылдын башталышында дагы эле жүргүнчүлөргө суроо-талапты азайтты. Трафик алгач жай мезгилинде байкаларлык түрдө кайра көтөрүлдү. 24.8-жылы Франкфурт аэропорту (FRA) аркылуу жалпысынан 2021 миллион жүргүнчү өткөн, бул былтыркыга салыштырмалуу 32 пайызга өскөн (2019: 65 пайызга аз). Фрапорттун эл аралык портфелиндеги көпчүлүк аэропорттор да адамдардын жылуу аба ырайы бар жерлерге саякаттоо каалоосунан пайда көрүштү – айрым Группа аэропортторунда жүргүнчүлөрдүн саны олуттуу өсүштү. 2021-жылдын октябрында Грециянын аэропортторунда жана Түркиянын Ривьерасындагы Анталия аэропортунда трафик кризиске чейинки деңгээлге жеткен. Топтун жалпысынан трафиктин өсүү темпи Любляна аэропортунда 31 пайыз менен Анталияда 126 пайыздын ортосунда бир жылга өзгөрдү. 2021-жылы Франкфурт аэропортунда жүк ташуу көлөмү да өсө берди (аба жүктөрүн жана аба почтасын камтыган) Жүргүнчүлөрдү ташуучу учактардын ич сыйымдуулугунун жоктугуна карабастан, FRA 2021-фискалдык жылы жүк ташуу боюнча жаңы рекордго жетишти. Бул Франкфурттун эң маанилүү ролун баса белгилейт. Европадагы эң алдыңкы жүк ташуучу борборлор. Fraport'тун жалпы оң трафик көрсөткүчүн чагылдырган Топтун кирешеси өткөн жылга салыштырмалуу 27.8 пайызга өсүп, 2.14 миллиард еврону түздү. Фрапорттун бүткүл дүйнө боюнча туунду компанияларында курулуштан жана кеңейтүү чараларынан түшкөн кирешеге оңдолгон (IFRIC 12ге ылайык) Топтун кирешеси 30.9 пайызга өсүп, 1.90 миллиард еврону түздү.

Кирешенин өсүшү жана операциялык чыгашалардын андан ары олуттуу кыскаруусу менен шартталган, EBITDA тобу (пайыздарды, салыктарды, амортизацияны жана амортизацияны төлөөгө чейинки киреше) 2021-фискалдык жылы позитивдүү аймакка кайра көтөрүлүп, 757.0 миллион еврого жетти (2019: минус 250.6 миллион евро). Бул өсүш ошондой эле кризиске байланыштуу компенсация төлөмдөрү жана өкмөттөр тарабынан берилген башка пандемия компенсациялары менен колдоого алынган - жалпы суммасы 320 миллион евро. Топтун EBIT да олуттуу түрдө 313.7 миллион еврого чейин өстү (2019: минус 708.1 миллион евро). Топтун натыйжасы (таза киреше) 690-жылы (биринчи пандемия жылы) катталган 2020 миллион евро жоготуудан 91.8-жылы 2021 миллион еврого чейин калыбына келтирилди.

Чыгымдардын төмөндөшү Fraport компаниясына операцияларды көбөйтүүгө көңүл бурууга мүмкүндүк берет

2021-жылдын орто ченинде, Fraport Франкфурттагы персоналдын чыгымдарын азайтуу боюнча өз максатына жетти. Буга чейин 4,300гө жакын жумуш орду социалдык жоопкерчиликтүү түрдө кыскартылып, кызматкерлердин чыгымдары кыскарган. Андан ары үнөмдөөгө кызматкерлер үчүн кыска убакытта иштөө (Германиянын «Курзарбейт» программасы боюнча) аркылуу жетишилди. Бирок, "Курзарбейт" 2021-жылдын бүткүл жылында Франкфурттагы операциялык эмес кызматкерлерге гана тиешелүү. Оперативдүү персонал үчүн аэропорттун ишинин күчөшү менен жыл ичинде кыска убакыттагы жумуш акырындык менен кыскартылды. Мындан тышкары, Fraport кайрадан оперативдүү кызматкерлерди жалдай баштады.

Чыгымдарды катуу башкаруу жана Топтун үзгүлтүксүз өнүгүшү

Фрапорт пандемиялык кризиске каршы туруу боюнча иш-чараларды өтө алгачкы этапта ишке ашырган. Бул чаралар натыйжалуулугун далилдегендиктен, Топ азыр эффективдүүлүктү мындан ары жогорулатуу үчүн процесстерди тартипке келтирүүгө жана уюштуруу структураларын тегиздөөгө басым жасоодо. Мындан тышкары, компания операцияларды жүргүзүү үчүн зарыл болбогон бардык инвестицияларды кыскартуу же кийинкиге калтыруу менен өзүнүн катуу чыгымдарын башкаруу саясатын улантат. Ошол эле учурда, Fraport келечектеги маанилүү стратегиялык инвестицияларды ишке ашырууну улантууда, мисалы, Франкфурт аэропортунун 3-жаңы терминалын куруу. Жүргүнчүлөрдүн күчтүү суроо-талабы кошумча кубаттуулукту талап кылса, 2026-жылы ачылышы пландалган Pier G ийкемдүү негизде мөөнөтүнөн мурда ишке киргизилиши мүмкүн, бул минималдуу он эки айлык даярдоо мезгилин талап кылат.

Fraport туруктуулук максаттарын тездетет

Экинчи пандемия жылында болуп жаткан бизнес кыйынчылыктарына карабастан, Фрапорт 2021-жылы климаттын дагы амбициялуу максатына багыт алды. Аэропорттун оператору 2045-жылга чейин Топтун бардык жерлеринде көмүртексиз болууну милдеттендирди. Бул милдеттенме Группанын үй базасында Франкфурт аэропортунда кабыл алынуучу чаралардын кеңири пакетин камтыйт, бирок ошол эле учурда Fraport's Group аэропорттору үчүн колдонмо болуп саналат. дүйнө жүзү боюнча. Фрапорттун климаттык пакети көмүртектин ордун толтуруучу чараларды ачык эле жокко чыгарат. 

Франкфуртто, Fraport 2021-жылдын июлунан бери жээктеги шамал турбиналарынан электр энергиясын сатып алууда. Дагы бир этап өткөн жылдын декабрь айында Fraport менен энергетикалык камсыздоочу EnBW ортосунда келишимге кол коюу менен коштолду. Бул келишимге ылайык, EnBW 85-жылдан баштап Франкфурт аэропортуна офшордук шамал паркынан жылына болжол менен 2026 мегаватт электр энергиясын жеткирет. Фрапорттун башка чараларына электр энергиясын өндүрүү үчүн фотоэлектрдик массивдерди колдонууну көбөйтүү, автопаркты иштетүү үчүн кайра жаралуучу булактарга кадам сайын өтүү кирет. , ошондой эле энергиянын натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн бир катар башка жакшыртуулар.

көрүнүш

Учурдагы 2022-иш жылы үчүн Фрапорттун Аткаруу кеңеши Франкфурт аэропортундагы трафик болжол менен 39 миллиондон 46 миллионго чейин саякатчыларды түзөт деп күтөт, бул 55-жылдагы кризиске чейинки жүргүнчүлөрдүн деңгээлинин 65-2019 пайызына барабар. Топтун кирешеси болжол менен 3 миллиард еврого жетет деп болжолдонууда. Топтун EBITDA көрсөткүчү 760 миллион евродон 880 миллион еврого чейин өзгөрөт деп күтүлүүдө, ал эми Топтун EBIT 320 миллион евродон 440 миллион еврого чейин көтөрүлөт деп болжолдонууда. Топтун натыйжасы (таза пайда) 50 миллион евродон 150 миллион еврого чейин жетет деп күтүлүүдө.

Учурдагы геосаясий кырдаал, бардык белгисиздикти эске алуу менен, мүмкүн болушунча, бул көз карашка буга чейин эле себеп болгон. Fraport AG өзүнүн миноритардык акциясы тууралуу 4-мартта пресс-релизди чыгарды Санкт-Петербургдагы Пулково аэропорту (LED):. Өтүп жаткан татаал чөйрөнү жана Топтун ликвиддүүлүгүн жогорулатууга кеткен чыгымдарды эске алуу менен, 2022-жылы жетишилген профицит карызды кыскартууга, ошону менен компанияны андан ары турукташтырууга жумшалат. Ушуга байланыштуу, Фрапорттун аткаруу кеңеши Байкоочу кеңешке жана жалпы чогулушка 2021-фискалдык жылдагыдай эле, учурдагы 2022 каржы жылына дивиденддерди бөлүштүрбөөнү сунуштайт.

Автор жөнүндө

Аватар Юрген Т Штайнметц

Юрген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Германияда өспүрүм кезинен бери (1977) саякат жана туризм тармагында үзгүлтүксүз иштейт.
Ал негиздеген eTurboNews 1999-жылы глобалдык туристтик туризм индустриясынын биринчи онлайн жаңылыктары катары.

жазылуу
боюнча эскертилсин
конок
0 Comments
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
0
ой жакшы болмок, Комментарий жаккан.x
Бөлүшүү...