Көп миллион долларлык асма жол долбоору Маунт-Килиманджаро Танзаниянын премьер-министри Мажалива Кассим Мажалива талаштуу пландын ишке ашуусуна шектенүү үчүн кызыкдар тараптарга кошулгандыктан, "лакмус сыноосу" алдында турат.
2019-жылдын март айында Танзаниянын Жаратылыш ресурстары жана туризм министрлиги (MNRT) Африканын эң бийик тоосуна конокторду тартуу жана туризмдин санын көбөйтүү стратегиясы катары асма унаа орнотуу планын жарыялады.
Танзания менен Кениянын кеңейген саванна түздүктөрүн караган ак карлуу Килиманджаро тоосу деңиз деңгээлинен 5,895 метр бийиктикке чейин укмуштуудай бийик көтөрүлүп, аны дүйнөдөгү эң бийик чокуга айландырат.
Бул тууралуу МНРТ билдирди асма унаа Долбоордун негизги максаты – тоого чыгууга физикалык жактан жараксыз болгон улгайган жана майып туристтердин арасында масштабды көбөйтүүгө көмөктөшүү.
Кардын жана муздун тааныш көрүнүштөрүнүн ордуна, бул асма унаа кадимки алты күндүк треккинг саякатынан айырмаланып, куштун көз карашы менен бир күндүк сапарды сунуш кылат.
Бирок, тараптан реакция Танзания Туроператорлор ассоциациясы (TATO) Премьер-министр Мажалива ошондой эле жергиликтүү калкты коргоо жана иш менен камсыз кылуу маселеси боюнча 72 миллион долларлык долбоор боюнча өз эскертүүлөрүн ачык айтты.
Танзаниянын түндүгүндөгү Килиманджаро тоосунун боорундагы 2022-жылдагы Килиманджаро марафонуна көңүл буруп, Мажалива мырза долбоордун үгүтчүлөрүнүн алдында өкмөттү талаштуу планга жашыл жарык берүү үчүн ынандыруу оор милдет турганын ачык айтты.
«Мен бул тууралуу талкууну уктум кабелдик унаалар Килиманджаро тоосуна орнотула турган бул улуу тоо буттары менен чокуга көтөрүлгөн авантюристтер үчүн өзүнүн керемет даңкы бар», - деди премьер-министр, полдон кол чабуулар астында.
«Биз табигый өсүмдүктөрдүн сакталышын каалайбыз. Асма жолдордун мамыларын тургузуу үчүн тоону казып баштасаңыз, тоодогу табигый өсүмдүктөр жок болот», - деп кошумчалады премьер-министр.
Андан ары Мажалива мырзанын айтымында, кабелдик унаалар орнотулгандыктан, аз гана туристтер трекингди жактырышат жана мындай болгондон кийин портчулар мыйзамдуу жумушунан ажыратылат.
«Сиз талкуулап жатып, бул жүк ташуучуларды каякка алып барууну пландап жатканыңызга өкмөттө бизди ишендирүүгө даяр болуңуз. Сиз өкмөттү жүк ташуучулардын тагдырына жана тоонун тунук жерин сактап калууга ынандыруу үчүн өзүңүздүн ишиңизди жакшылап түзүшүңүз керек», - деди Мажалива мырза.
«Абель жолдорду орнотуу үчүн бак-дарактарды тазалаганда, муздар ээрип кетет; Бизге так айтчы, сиз карды кармап калуу үчүн кандай кылмаксыз? — деп сурады ал.
"Сиздин милдетиңиз өкмөттү долбоорго ынандыруу."
Көбүнчө кирешелүү тоого чыгуу боюнча сафари боюнча адистешкен туроператорлор өкмөттүн тоодо асма унаа сапарларын киргизүү чечимине нааразылык билдиришти.
Жакында эле Аруша шаарында өткөн жыйында туроператор Танзания өкмөтүнүн Килиманджаро тоосуна асма жолду киргизүү планына каршы чыкты – бул машыгуу альпинисттерден түшкөн туризмден түшкөн кирешени азайтат дешти.
TATOнун төрагасы Вильбард Чамбуло, тоого асма жолдун киргизилиши тоонун морт экологиясына таасирин тийгизип, анын статусун жоготуп, туроператорлордун кирешесин жогото турганын айтты.
56,000ге жакын туристтер Килиманджаро тоосуна чыгып, жыл сайын 50 миллион долларды артка калтырышат, бирок алардын саны азайып, жашоосун улантуу үчүн трекинг индустриясына гана көз каранды болгон миңдеген жергиликтүү элдин киреше агымына жана жашоо-тиричилигине таасир этет.
Эки жума мурун, Жаратылыш ресурстары жана туризм министри, доктор Дамас Ндумбаро, ар тараптуу талкуулоо үчүн 8-жылдын 2022-мартында Килиманджаро аймагындагы туроператорлор менен жолугуп, алдыга карай багыт алууну пландаштырып жатканын айтты.
Эл аралык туристтик агенттиктер ошондой эле пландаштырылган асма унаа долбооруна каршы кызыл желек көтөрүп, Африканын эң бийик саммитин тандап алган эң мыкты жерлер тизмесинен түшүрөбүз деп коркутушту.
Жыйырма жылдан бери Килиманджаро тоосун ийгиликтүү сатуу менен алектенген АКШда жайгашкан туристтик агент Уил Смит дүйнөдөгү укмуштуудай көз карандысыз саммитти жарнамалоону токтотуп эле койбостон, треккинг ышкыбоздорун көздөгөн жерден оолак болууга кеңеш берүүгө убада берди.
Deeper Africa жабдууларынын директору Смит мырзанын айтымында, Килиманджаро тоосунда тротуар табигый эмес көздүн жоосун алып, коомчулукту түйшөлтөт.
Килиманджародо жыл сайын миңдеген саякатчыларды өзүнө тартып турган негизги баалуулуктар анын жапайы, кооз жери жана саммитке треккинг кыйынчылыгы болуп саналат, деп жазат ал Жаратылыш ресурстары жана туризм министри доктор Дамас Ндумбарого, деп кошумчалайт:
«Жогорку сыйымдуулуктагы туристтик транспорттун курулушу тоону урбанизациялап, пейзажды бузуп салат. Килиманджаро улуу жана кооз керемет катары репутациясын жоготот, анын ордуна арзан жана оңой алаксытууга айланат.
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- The Chairman of TATO, Wilbard Chambulo, said that introduction of the cable car on the mountain will affect the mountain's fragile environment in addition to making it lose its status, on top of losing revenues for tour operators.
- In their meeting held in Arusha recently, the tour operator's opposed Tanzania government's plan to introduce a cable car on Mount Kilimanjaro – an exercise they said would minimize tourism revenues accrued from the mountain climbers.
- “I've heard discussion about the cable cars to be installed on Mount Kilimanjaro, this majestic mountain has its own splendid glory to the adventurers who scale up to the peak on their feet” PM said, amid applause from the floor.
