FAA: АКШнын коммерциялык флотунун 45% гана 5Gге туруштук бере алат

FAA: АКШнын коммерциялык флотунун 45% гана 5Gге туруштук бере алат
FAA: АКШнын коммерциялык флотунун 45% гана 5Gге туруштук бере алат
Жазылган Гарри Джонсон

АКШда зымсыз 5G тармактарын өнүктүрүүнүн артында турган AT&T жана Verizon компаниялары тоскоолдуктарды азайтуу үчүн 19-январга чейин алардын жайылышын кийинкиге калтырып, 50 аэропорттун тегерегинде буфердик зоналарды түзүүнү макулдашты.

Басып чыгаруу достук, PDF & Email

АКШ Федералдык авиация башкармалыгы (FAA) Кечээ кайсы радио бийиктик өлчөгүч моделдери 5G C-диапазонуна тоскоол болгон учурда аз көрүнгөн конуу үчүн колдонулушу мүмкүн экенин аныктап, АКШнын коммерциялык флотунун болжол менен 45% аэропорттордун жарымынан бир аз көбүндө аз көрүнгөн конуу үчүн тазалады.

The айылдан табылгалар 48G эң көп жабыркаган 88 аэропорттун 5инде учактардын бир катар моделдери үчүн учуу тилкелерин ачат, анын ичинде Boeing 737, 747, 757, 767 жана MD-10/-11 жана Airbus A310, A319, A320, A321, A330 жана A350.

Бул учактар ​​тарабынан тизмеленген аэропортторго конууга уруксат берилет айылдан аз көрүнгөн шарттарда да. Калган аэропорттор дагы эле 5G жыштыктарынан өтө көп жабыркап жатышат жана аба ырайы жакшы болгондо гана конуу үчүн ачык болушат.

"Жүргүнчүлөр 5G тоскоол болушу мүмкүн болгон жерде аба ырайы болжолдонуп жатканын авиакомпаниялары менен текшериши керек". айылдан эскертти.

Агенттик ошондой эле жабыр тарткан 88 аэропорттун бири да 5-январда акыркы начар көрүнгөн шарттарда конууга мүмкүн эмес экенин белгиледи.

АКШда зымсыз 5G тармактарын өнүктүрүүнүн артында турган AT&T жана Verizon компаниялары тоскоолдуктарды азайтуу үчүн 19-январга чейин алардын жайылышын кийинкиге калтырып, 50 аэропорттун тегерегинде буфердик зоналарды түзүүнү макулдашты. Буфердик зоналар өзгөчө Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго, Лас-Вегас, Миннеаполис-Сент-Пол, Детройт, Даллас, Филадельфия, Сиэтл жана Майами аэропортторунда түзүлгөн.

Бирок, бекитилген конуу тилкелеринин тизмесине АКШнын көптөгөн ири аэропорттору кирбейт. АКШнын жүргүнчү жана жүк ташуучу авиакомпаниялары да буга чейин көрүлгөн чаралар жетишсиз деп эсептешет.

FAA мурда бир нече жолу C-диапазону 5G радио бийиктик өлчөгүчтөр сыяктуу учак инструменттерин үзгүлтүккө учуратышы мүмкүн деген тынчсыздануусун билдирген. Тынчсыздануулар телекоммуникация компаниялары менен өкмөт өкүлдөрүнүн ортосунда сүйлөшүүлөргө алып келди жана декабрь айына белгиленген баштапкы 5G ишке киргизүү күнү бир нече жолу жылдырылды.

Телекоммуникация компаниялары ошондой эле 5G мунараларын ондогон аэропорттордо оффлайн режиминде кармап турууга макул болушту, андан кийин дагы алты ай.

Басып чыгаруу достук, PDF & Email

Related Маалымат

Автор жөнүндө

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

Комментарий калтыруу