24/7 eTV BreakingNewsShow : Үн баскычын чыкылдатыңыз (видео экрандын сол жагында)
аэропорт авиация Эл аралык жаңылыктар Акыркы жаңылыктар Business Travel Өкмөт кабарлары Индиянын акыркы жаңылыктары жаңылык Туризм ташуу Саякатка бара турган жерди жаңыртуу Travel Wire News

Индия 200-жылга чейин 2024 жаңы аэропорт курууну максат кылууда

Жарандык авиация Индия үчүн өсүү кыймылдаткычы болуп саналат

Индия авиациясы
Жазылган Linda S. Hohnholz

FICCI Одиша мамлекеттик кеңеши тарабынан уюштурулган “Фокус: Одишадагы транспорттук инфра өнүгүү темпин тездетүү” аттуу FICCI транспорттук инфра саммитинде сөз сүйлөп, Индиянын Өкмөтү, Жарандык авиация министрлигинин биргелешкен катчысы Уша Падхи айым Индиянын авиациясы экенин айтты. сектор акыркы бир нече жылда күчтүү өсүшкө күбө болду жана Индиянын 5 триллион долларлык экономикага умтулуусунун көрсөткүчү болуп саналат. Андан ары ал жарандык авиация люкс эмес, эффективдүү транспорт түрү экенин айтты.

Басып чыгаруу достук, PDF & Email

«Жарандык авиация Бул транспорттун түрү гана эмес, өлкө үчүн өсүү кыймылдаткычы болуп саналат», - деди ал. Бул тууралуу Пади айым дагы айтты Индия үчүнчү ири ички авиация рыногуна ээ, бирок ал 2024-жылга карата дүйнөлүк үчүнчү ири жарандык авиация рыногуна айланууга даяр. "Адамдар өсүп жаткан жарандык авиация секторунун бир бөлүгү боло алышы керек" деп кошумчалады ал. Анын айтымында, жарандык авиация сектору жеке сектор тарабынан башкарылат жана өкмөт көмөкчү ролду ойнойт.

1-деңгээлдеги жана 2-деңгээлдеги шаарлардагы аэропорттор жеке инвестицияларды түзүү үчүн эң сонун тең салмактуулукту камсыздайт, ал эми жеке инвестицияларды тартуу мүмкүн болбогон жерде өкмөт инвестиция салып жатат, деп белгиледи Падхи айым.

Кыйынчылыктарды баса белгилеп, ал бул сектордогу бизнес натыйжалуу болушу керек жана саясаттын кийлигишүүсү жана көрсөтмөлөрү колдонуучуга ыңгайлуу болушу керек деди. "Биз бул көрсөтмөлөр менен көйгөйлөрдү чечүүгө үмүттөнөбүз" деди биргелешкен катчы.

Одишанын транспорттук инфраструктурасын баса белгилеп, Пади айым штат өкмөтү аны ресурстук мамлекетке айландыргандыгын жана байланыш Одишадагы негизги өзгөчөлүк экенин айтты. "Биз туруктуу байланышты камсыз кылууга умтулабыз" деди ал. Ал ошондой эле Руркэла аэропортунун лицензиясы жакынкы 6 айдын ичинде берилерин айтты.

Манож Кумар Мишра, Электроника жана маалыматтык технологиялар, катчы, Илим жана технология, CRC жана атайын катчы, Соода жана транспорт департаментинин Одиша өкмөтүнүн, инфраструктура секторлорунун күчүн баасын төмөндөтүү үчүн колдонуу керек жана мам-лекеттик автомобиль жолдорун курууга мамлекет зор каражаттарды жумшоодо.

APSEZ (Порттор) башкы директору Субрат Трипати мырзанын айтымында, логистикалык сектордо технологияларды интеграциялоо абдан маанилүү. Ал ошондой эле логистикалык чечимдерди өзүнчө кароого болбойт, анткени бул чечимдердин айкалышы. Ал белгилегендей, экономикалык коридорлор жана портторго көптөгөн байланыштар учурдун талабы.

Доктор Прават Ранжан Беуриа, Бижу Патнаик эл аралык аэропортунун директору, Бхубанешвар, жаңы ички терминалдын имараты жылына 2.5 миллион жүргүнчүнү тейлей алат жана жеке сектордун катышуусу мамлекеттик сектор үчүн зарыл экендигин айтты.

Angul – Sukinda Railway Pvt Ltd. компаниясынын башкаруучу директору Диллип Кумар Самантарай мырзанын айтымында, темир жол өнүкпөй мамлекетте өнүгүү болбойт.

Odisha Rail Infrastructure Development Ltd. компаниясынын башкаруучу директору Сиба Прасад Самантарай мырза, темир жол байланыш жана ыңгайлуулук жагынан узак жолду басып өткөнүн айтты. "Биз Одишадагы жаңы өсүштүн фасилитаторлорубуз жана бул тармакты кеңейтүүгө убакыт келди" деп кошумчалады ал.

Моника Найяр Патнаик айым, FICCI Одиша Мамлекеттик Кеңешинин Төрагасы жана Самбад Групптун башкаруучу директору, куттуктоо сөзүндө: "Биз өз идеяларыбызды ала турган натыйжалуу жана эффективдүү транспорт инфраструктурасы үчүн ар кандай мүмкүнчүлүктөрдү жана чечимдерди иликтөөбүз керек" деди.

Mr JK Rath, MSME комитетинин Төрагасы, FICCI Одиша Мамлекеттик Кеңеши, Директор, Мачем жана мырза Ражен Падхи, Экспорт комитетинин Төрагасы, FICCI Одиша Мамлекеттик Кеңеши жана Коммерциялык директору, B -One Business House Pvt. Ltd., мамлекетте эффективдүү транспорттук инфраструктуранын зарылдыгы боюнча өз ойлорун ортого салышты.

Басып чыгаруу достук, PDF & Email

Автор жөнүндө

Linda S. Hohnholz

Линда Хоххольц башкы редактору болгон eTurboNews көп жылдар бою.
Ал жазууну жакшы көрөт жана майда -чүйдөсүнө чейин көңүл бурат.
Ал бардык премиум мазмунга жана пресс -релиздерге жооптуу.

Комментарий калтыруу

1 Comment

  • Бул макалада жаңы аэропортторду куруу жөнүндө эч нерсе жок. Бул баш сөз кайдан чыкты? Мен сиздин чексиз калкыма жарнамаларыңызды жана кыймылсыз видео ойноткучуңузду карап чыктым жана жаңы аэропорт жөнүндө эч нерсе таба алган жокмун. А сиз 200-жылга чейин 2024 аэропорт курат деп баш макалада айтып жатасызбы??? 200 аэропортту эки жыл куруу акылга сыйбаган иш.

    Редактор жана баш макалаларды жазган адам катары сизде теманын чыныгы мазмунун чагылдыруу милдети бар. Бул дагы бир чыкылдатуу үчүн болгон аракетпи? Макул сен түшүндүң.