Сиздин жүзүңүз - саякатка чыгуу үчүн жаңы ID: Биометрика жакшы!

IATA Travel Pass ЕБ жана Улуу Британиянын Санарип COVID сертификаттарын тааныйт

COVID-19 үчүн кошумча документтерди текшерүү менен, аэропорттордо процесстер узакка созулуп жатат. COVID-19га чейин орточо жүргүнчүлөр саякат процесстерине (каттоо, коопсуздук, чек ара көзөмөлү, бажы жана багажды кабыл алуу) 1.5 саат өткөрүштү. Учурдагы маалыматтар аэропорттордун иштетүү убактысы эң жогорку убакытта 3 саатка чейин көбөйгөнүн көрсөтүп турат, саякат көлөмү COVID-30га чейинки деңгээлден 19% гана түзөт.

  • Эл аралык аба транспорту ассоциациясы (IATA) 2021-жылдагы Глобалдык жүргүнчүлөрдү изилдөөнүн (GPS) жыйынтыктарын жарыялады, анда эки негизги жыйынтык чыгарылды:
  • Жүргүнчүлөр биометрикалык идентификацияны колдонууну каалашат, эгерде ал саякат процесстерин тездетет.
  • Жүргүнчүлөр кезекке азыраак убакыт короткусу келет.  

«Жүргүнчүлөр сүйлөп, технологиянын көбүрөөк иштешин каалашат, ошондуктан алар «иштелип чыгууга» же кезекте турууга азыраак убакыт коротушат. Жана алар биометрикалык маалыматтарды колдонууга даяр, эгерде бул жыйынтык болсо. Жол кыймылы күчөй электе, бизде пандемиядан кийинки саякатка үзгүлтүксүз кайтып келүүнү камсыз кылуу жана жүргүнчүлөр, авиакомпаниялар, аэропорттор жана өкмөттөр үчүн узак мөөнөттүү эффективдүүлүктү жогорулатуу мүмкүнчүлүгү бар», - деди Ник Карин, IATAнын улук вице-президенти. Коопсуздук, жана коопсуздук. 

биометрикалык аныктоо

  • Жүргүнчүлөрдүн 73% аэропорт процесстерин жакшыртуу үчүн биометрикалык маалыматтарын бөлүшүүгө даяр (46-жылы 2019% га чейин). 
  • 88% иммиграция маалыматын тездетилген иштетүү үчүн кетээр алдында бөлүшөт.

Жүргүнчүлөрдүн үчтөн биринен бир аз ашыгы (36%) саякаттоодо биометрикалык маалыматтарды колдонууну баштан кечирген. Алардын 86%ы тажрыйбага канааттанган. 

Маалыматтарды коргоо негизги маселе бойдон калууда, 56%ы маалыматтардын бузулушуна байланыштуу тынчсызданууну билдирет. Ал эми жүргүнчүлөр алардын маалыматтары ким менен бөлүшүлүп жатканы (52%) жана ал кандайча колдонулуп/иштелээри (51%) ачыктыкты каалашат. 

Кезек

  • Жүргүнчүлөрдүн 55% учакка отургузууда кезек күтүүнү жакшыртуу үчүн эң жогорку аймак катары аныкташкан. 
  • Жүргүнчүлөрдүн 41% коопсуздукту текшерүүдө кезек күтүүнү жакшыртуунун башкы приоритети катары аныкташкан.
  • Жүргүнчүлөрдүн 38% чек ара көзөмөлүндө / иммиграцияда кезек күтүү убактысын жакшыртуу үчүн эң негизги аймак катары аныкташкан. 
     

Эң көп күтүү көбөйүшү катталуу жана чек ара көзөмөлү (эмиграция жана иммиграция) болуп саналат, мында саякатчылардын ден соолугуна байланыштуу маалыматтар негизинен кагаз документтер катары текшерилет. 

Бул жүргүнчүлөр аэропорттогу процесстерге короткусу келген убакыттан ашат. Сурамжылоо төмөнкүдөй болду:

  • Жүргүнчүлөрдүн 85% аэропорттогу процесстерге 45 мүнөттөн аз убакыт коротууну каалашат, эгерде алар бир гана кол жүгү менен саякатка чыгышса.
  • Жүргүнчүлөрдүн 90% текшерилген баштык менен саякаттоодо аэропорттогу процесстерге бир сааттан аз убакыт короткусу келет. 

Solutions

IATA, тармактык кызыкдар тараптар менен иштешип, эки жетилген программага ээ, алар авиациянын пост-пандемиясын ийгиликтүү жогорулатууну колдой алат жана саякатчыларды алар талап кылган тездетилген тажрыйба менен камсыздай алат.

  • IATA Travel Pass өкмөттөр талап кылган саякатка байланыштуу ден-соолукка байланыштуу эсептик маалыматтардын комплексин башкаруу үчүн чечим болуп саналат. Колдонмо саякатчыларга саякатка коюлган талаптарды текшерүү, тесттин натыйжаларын алуу жана вакцина сертификаттарын сканерлөө, алардын көздөгөн жана транзиттик талаптарга жооп берерин текшерүү жана аларды кетээрге жана колдонууга чейин саламаттыкты сактоо кызматкерлери жана авиакомпаниялар менен оңой бөлүшүү үчүн коопсуз жана коопсуз жолду сунуштайт. электрондук дарбазалар. Бул саякатчылардын, авиакомпаниялардын, аэропорттордун жана өкмөттөрдүн пайдасына документтерди текшерүү үчүн кезек күтүүнү жана тыгынды азайтат.
     
  • Бир ID жүргүнчүлөр бир биометрикалык саякат белгисин, мисалы, бет, манжа изи же ирис сканерин колдонуп, жолдун четинен дарбазага жыла турган күнгө өтүү индустриясына жардам берген демилге. Авиакомпаниялар бул демилгеден катуу артта. Артыкчылык азыр кагазсыз саякат тажрыйбасын колдоо үчүн жөнгө салуу бар экенин камсыз кылуу болуп саналат. Бир ID процесстерди жүргүнчүлөр үчүн эффективдүү кылбастан, ошондой эле өкмөттөргө баалуу ресурстарды натыйжалуураак пайдаланууга мүмкүндүк берет.

«Биз жөн гана 2019-жылдагы абалга кайтып келип, кардарларыбыздын ыраазы болушун күтө албайбыз. Пандемияга чейин биз One ID менен өзүн-өзү тейлөөнү кийинки деңгээлге көтөрүүгө даярданып жатканбыз. Кризис эффективдүүлүк жана үнөмдөө боюнча эки убадасын ого бетер актуалдуу кылат. Ал эми өзүн-өзү тейлөөнү кайра иштетүү үчүн бизге IATA Travel Pass сыяктуу технологиялар абдан керек, болбосо калыбына келтирүү кагаз документтерин текшерүү менен толтурулуп калат. GPS натыйжалары өзгөртүү зарыл экендигинин дагы бир далили, - деди Карин.

GPS жөнүндө
GPS натыйжалары 13,579 өлкөдөн келген 186 XNUMX жоопко негизделген. Сурамжылоо жүргүнчүлөр абада саякаттоо тажрыйбасынан эмнени каалаары жөнүндө түшүнүк берет. Муну көрүңүз байланыш толук талдоо алуу үчүн.

Автор жөнүндө

Аватар Юрген Т Штайнметц

Юрген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Германияда өспүрүм кезинен бери (1977) саякат жана туризм тармагында үзгүлтүксүз иштейт.
Ал негиздеген eTurboNews 1999-жылы глобалдык туристтик туризм индустриясынын биринчи онлайн жаңылыктары катары.

жазылуу
боюнча эскертилсин
конок
0 Comments
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
0
ой жакшы болмок, Комментарий жаккан.x
Бөлүшүү...