Airlines аэропорт авиация Эл аралык жаңылыктар Акыркы жаңылыктар Business Travel жаңылык эл Түштүк Кореянын акыркы жаңылыктары технология Туризм ташуу Travel Wire News тренддер

Бул канаттуу… Бул учак… Бул жаңы Сеул аба таксиси!

Бул канаттуу... Бул учак... Бул жаңы Seoul Air Taxi!
Бул канаттуу... Бул учак... Бул жаңы Seoul Air Taxi!
Жазылган Гарри Джонсон

Жаңы аба такси системасы Түштүк Кореянын баш калаасында жол тыгынын азайтып, 2025-жылга чейин иштей баштайт деген үмүт бар.

Басып чыгаруу достук, PDF & Email
  • Сеулдун Гимпо аэропортунда жаңы аба такси учагы сыноо учуусун жасады.
  • Учактын коомдук сыноо учуу кийинки жумада Сеулдун Инчхон аэропортунда пландаштырылган.
  • Түштүк Корея өткөн жылы UAM улуттук инфраструктурасын өнүктүрүү планын жарыялап, технологияга 65 миллион доллар инвестиция салган.

Немис компаниясы тарабынан иштелип чыккан 18 ротордук учак Volocopter Бейшемби күнү Сеулдун Гимпо аэропортунда кыска сыноо учуусун жасады.

Жакынкы келечекте аба таксиси катары кызмат кылууга ылайыкталган адаттан тыш учактын экипаждык сыноо учуусу учкуч аны абага алып чыгып, белгиленген аба коридорунун ичинде алдыга жана артка учту.

Жаңы аба такси системасы жол тыгындарын азайтат деген үмүт бар Түштүк Кореяборбор шаары жана 2025-жылга чейин ишке кирет.

Шаардык аба кыймылы (UAM) учагы 3 мүнөттүк сыноо учуу учурунда 50 метр бийиктикте туруп, 45 км/саат ылдамдыкка жетип, болжол менен XNUMX км басып өттү.

Сыноонун негизги максаты аба кыймылын башкаруу коопсуз иштөө үчүн маанилүү болгон аэропорттун чөйрөсүндө агрегаттын канчалык жакшы иштээрин көрүү болгон.

Квадрокоптердик учкучсуз учакка окшош 18 туруктуу винтти иштетүү үчүн электр кыймылдаткычтарын колдонгон эки орундуу модель 2013-жылы алгачкы учуусун жасаган. Учактын коомдук сыноо учуусу келерки аптада батыш бөлүгүндө Инчхондо өткөрүлүшү пландалууда. ныкы Сеул Капитал аймагы.

Түштүк Корея өткөн жылы UAM улуттук инфраструктурасын өнүктүрүү планын жарыялап, технологияга 65 миллион доллар инвестиция салган. Өкмөт 2025-жылдан тарта аба таксилерин коммерциялык максатта иштетип, Инчхон эл аралык аэропорту менен Сеулдун борбордук ортосунда жалгыз жүргүнчүлөрдү ташып, бир сапарга болжол менен $ 93 чыгымдашат - бул премиум класстагы кадимки таксиге караганда жогору. Баалар 2035-жылга чейин беш эседен ашык төмөндөйт деп күтүлүүдө, качан UAMлар оңой кабыл алынып, адамдар эмес, автоматташтырылган системалар тарабынан пилоттук башкарылат.

Бирок, Volocopter OPPAV деп аталган ата мекендик UAMдан атаандаштыкка туш болот. Аны иштеп чыгуучу Кореянын аэрокосмостук изилдөө институту (KARI) келерки жылы толук көлөмдөгү прототибин сыноо учуусун өткөрүүгө даярданып жатат.

Басып чыгаруу достук, PDF & Email

Автор жөнүндө

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews дээрлик 20 жыл. Ал Гаволайдын Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Ал жазууну жана жаңылыктарды чагылдырууну жактырат.

Комментарий калтыруу