Жаңы Acura Integra: Bold жана Turbo 2023-жылга заряддалган

A HOLD FreeRelease 8 | eTurboNews | eTN

Acura бүгүн дүйнөгө эң биринчи жолу күтүлгөн жаңы Integra-ны тартуулады, бул атактуу аталыштын Acura линиясына кайтып келгендигин билдирет. NSXден алынган укмуштуудай Indy Yellow Pearl боёгу менен аяктаган Integra Prototype жаңы Acura Integra 2023 сырткы дизайнынын күчтүү көрсөткүчү болуп саналат, ал келерки жылы Acura дилерлерине келгенде болжол менен 30,000 XNUMX долларга бааланат.

<

Өткөн Integras, анын ичинде 1986-жылы Acura брендин ишке киргизүүгө жардам берген оригиналдуу шыктануу менен, 2023 Integra Acura линиясындагы жаңы шлюз үлгүсү болуп калат, беш эшиктүү дизайны менен кызыктуу премиум спорт компакт. . Заводдун биринчи турбокомпрессиялуу Integra, албетте, VTEC® менен алты ылдамдыктагы механикалык трансмиссиясы, чектелген тайгалануучу дифференциалы жана кубаттуу 1.5 литрлик кыймылдаткычы бар энтузиаст айдоочулардын жаңы муунун толкундатат.

"Integra - бул Acura тарыхындагы эң көрүнүктүү моделдердин бири" деди Джон Икеда, вице-президент жана Acura брендинин кызматкери. "Бул жаңы Integra, эмоционалдык аткаруу жана стили менен, азыркы сатып алуучулар издеген ар тараптуулугу жана пайдалуулугу менен оригиналдуу уникалдуу умтулган, бирок жетүүгө мүмкүн болгон рыноктук позициясын жеткирүүнү улантат." 

Японияда иштелип чыккан, жаңы Integraнын тайманбас сырткы стили кескин кыйшайган чатыры жана арткы арткы капкагы менен өзгөчөлөнүп, ага купе сымал жолдун өзгөчөлүгүн берет. Integra линиясынын заманбап интерпретациясы, бешинчи муундагы модель айдоочу тараптын фарасынын жана жүргүнчү тараптын арткы чырагынын астындагы рельефтүү Integra аталышы сыяктуу соода маркасынын белгилерин көрсөтөт.

Type S концепциясында биринчи жолу көрүлгөн Acura жаңы рамкасыз Алмаз Пентагон торлору Integra фронтуна максаттуу жана спорттук мүнөз берет. Acura'нун уникалдуу жарык берүүчү колтамгасы азыр Integra's JewelEye® LED фараларынын үстүндө жайгашкан "Chicane" LED күндүзгү жарыктары менен жаңыртылып, андан да укмуштуудай көрүнүштү берет.

Булчуңдуу арткы дөңгөлөк аркалары жана кош чыгаруучу фиништери бар агрессивдүү арткы фасция Integra'нын кең жолун баса белгилейт. Мурунку Integra моделдеринен шыктанган арткы стилде «Chicane» жарыгына дал келген кең, бир бөлүктөн турган арткы жарыктар бар. Integra Prototypeнин жалтырабаган 19 дюймдук беш тилкелүү дөңгөлөктөрүнүн артында түстүү баскычтуу Indy Yellow калиперлери бар чоң өлчөмдөгү Brembo™ жогорку натыйжалуу тормоздору бар, алар укмуштуудай токтотуу күчүн жана агрессивдүү көрүнүштү камсыз кылат.

Integra Prototypeнин укмуштуудай Indy Yellow Pearl боёгу 2000-2001-жылкы Integra Type R моделинде сунушталган Phoenix Yellowга таазим кылат. Жогорку жалтыратылган Берлина Кара түстөгү акценттер Integraнын чатырына, палубанын спойлерине, күзгү капкактарына жана арткы диффузорго колдонулган. . Төмөнкү тилкедеги графика унаанын капталында Integra атын тайманбастык менен көрсөтөт.

2023-жылы Acura Integraнын ишке киргизилиши Интегра Америкада биринчи жолу курула баштайт, ал келерки жылы Огайо штатындагы Мэрисвилл Автозаводунда массалык өндүрүштү баштаганда. Acura TLX менен бир өндүрүш линиясында курула турган Integra АКШда сатылган бардык жаңы Acura моделдерине Огайо штатында курулуп кошулат.

2023 Acura Integra жөнүндө көбүрөөк маалымат келерки жылдын биринчи жарымында анын рынокко киргизилишине жакыныраак чыгарылат. 

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

  • The launch of the 2023 Acura Integra will mark the first time for Integra to be built in America, when it begins mass production next year at the Marysville Auto Plant in Ohio.
  • Inspired by past Integras, including the original that helped launch the Acura brand in 1986, the 2023 Integra will become the new gateway performance model in the Acura lineup, a premium sport compact with an evocative five-door design and fun-to-drive spirit.
  • A modern interpretation of the Integra line, the fifth-generation model displays trademark cues such as the embossed Integra name under the driver’s side headlight and passenger’s side taillight.

Автор жөнүндө

Линда Хохнхольц

үчүн башкы редактор eTurboNews eTN штабында негизделген.

жазылуу
боюнча эскертилсин
конок
0 Comments
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
0
ой жакшы болмок, Комментарий жаккан.x
Бөлүшүү...