24/7 eTV BreakingNewsShow :
ҮН ЖОК? Видео экрандын төмөнкү сол жагындагы кызыл үн белгисин басыңыз
Airlines аэропорт авиация Европанын акыркы жаңылыктары Эл аралык жаңылыктар Акыркы жаңылыктар Business Travel France акыркы кабарлар Грециянын акыркы жаңылыктары Ден-соолук Маалымат Коноктоо индустриясында жаңылык Кайра куруу жоопкер коопсуздук Туризм ташуу Travel Wire News тренддер Ар кандай кабарлар

Европанын жайкы аба каттамдарын калыбына келтирүү ийгиликсиз аяктады

Европанын жайкы аба каттамдарын калыбына келтирүү ийгиликсиз аяктады
Европанын жайкы аба каттамдарын калыбына келтирүү ийгиликсиз аяктады
Жазылган Гарри Джонсон

Эң начар болгон өлкөлөр Франция жана Италия сыяктуу алыскы туризмге көбүрөөк таянган өлкөлөр жана Улуу Британия сыяктуу саякаттын эң катаал жана туруксуз чектөөлөрүн киргизген өлкөлөр болгон, алар тизменин эң аягында 14.3% га жеткен. 2019 деңгээлдери.

Басып чыгаруу достук, PDF & Email
  • Европанын жайкы аба каттамдары пандемияга чейинки деңгээлдин 39.9% жетти.
  • Сүрөт аралашып кеткен, кээ бир багыттар башкаларга караганда жакшыраак.
  • Запастар жай мезгилинин акырына карата басаңдады.

Жаңы изилдөөлөр көрсөткөндөй, июль жана август айларында европалык багыттар боюнча эл аралык каттамдар пандемияга чейинки деңгээлдин 39.9% га жеткен. Бул өткөн жылга салыштырмалуу жакшыраак (бул 26.6%болгон), качан COVID-19 пандемиясы кеңири кулач жайган; жана вакциналар али бекитиле элек.

Бирок, сүрөт абдан аралашып кеткен, кээ бир багыттар башкаларга караганда алда канча жакшы. Ошондой эле, жайкы мезгилдин акырына карата ээлөө жайлап кеткендиктен, көз караш жакшырбай жатат.

Өлкө боюнча аткарууну карап, Греция өзгөчөлөнгөн болчу. 86 -жылы июль жана август айларында келгендердин 2019% га жетти. Андан кийин Кипр 64.5%, Түркия 62.0% жана Исландия 61.8% га жетти. Греция менен Исландия толугу менен эмделген жана/же терс ПТР тестин көрсөтө алган жана/же COVID-19дан сакайып кеткендигин көрсөтө алган зыяратчыларды кабыл алаарын кеңири жарыялаган дооматтарды койгон өлкөлөрдүн бири.

Эң начар болгон өлкөлөр Франция жана Италия сыяктуу алыскы туризмге көбүрөөк таянган өлкөлөр жана саякатка эң катаал жана туруксуз чектөөлөрдү киргизген өлкөлөр болду. UK, Тизменин эң аягында турган, 14.3 деңгээлинин 2019% га гана жетишкен.

Баасы арзан ташуучуларды эсепке албаганда, европа ичиндеги каттамдар келгендердин 71.4% ын түздү, 57.1-жылы 2019% ды түзөт. Адатта узак убакытка конуп, көбүрөөк сарптап, көңүлүн шаарларга жана экскурсияга бурган алыскы коноктордун салыштырмалуу жоголушу болду. эң жакшы жана эң начар иштеген жергиликтүү багыттардын рейтингинде белгиленген.

Лондонго саякат өзгөчө көңүлдү калтырды; ал 14.2 -жылы келгендердин 2019% га гана жетишип, Европанын эң көп иштеген шаарларынын тизмесинде болгон. Бул тизмени Палма Мальорка жетектеген, ал дагы пляждык курорттун негизги багыты болуп, 71.5 -жылдын деңгээлинин 2019% га жетип, Адриатиканын көптөгөн аралдарынын дарбазасы болгон Афина тарабынан 70.2% га жеткен. Кийинки эң жакшы иштеген ири шаарлар Стамбул, 56.5%, Лиссабон, 43.5%, Мадрид, 42.4%, Париж, 31.2%, Барселона, 31.1%, Амстердам, 30.7%жана Рим, 24.2%болду.

Салыштыруу үчүн, эс алуучу жайлар алда канча ийкемдүү болуп чыкты. Бардык негизги жергиликтүү багыттардын рейтингинде (б.а. 1%дан ашуун рыноктук үлүшкө ээ болгон) салттуу деңиз жээгиндеги эс алуу жайлары же аларга шлюз басымдуулук кылган. Лидерлер пандемияга чейинки деңгээлден тийиштүү түрдө 5.8% жана 0.5% ашкан Ираклион жана Анталия болушту. Алардын артынан Салоники, 98.3%; Ибица, 91.8%; Ларнака, 73.7% жана Пальма Мальорка, 72.5%.

Макро тенденциялардан тышкары, кээ бир багыттар жергиликтүү себептерден улам жакшыраак же начарыраак болгон. Мисалы, Улуу Британиянын эс алуучуларынын сүйүктүү жери болгон Португалия Улуу Британия июнь айында жашыл түсүн янтарьга алмаштырганда кыйналды; жана Испания июлдун аягында Германия саякаттан башкасынын баарына каршы эскерткенде жапа чеккен.

Былтыр Европада туризм үчүн кандай коркунучтуу нерселер болгонун ойлогондо, бул жай абдан жупуну калыбына келтирүү окуясы болду. Кадимки убакытка салыштырмалуу эл аралык аба саякатынын төмөн интенсивдүүлүгү, 40% дан азы авиация тармагына өтө зыян келтирди. Узак аралыкка саякатчылардын, айрыкча Ыраакы Чыгыштан келбей калышы (бул жайдын пандемияга чейинки көлөмүнүн 2.5% гана жетти) Европанын бир катар өлкөлөрүнүн конокторунун экономикасына катуу сокку болот.

Эгерде жубатуу элементи болсо, анда бул адамдар "эс алууда", башкача айтканда: өз өлкөсүндө эс алуу. Ички авиация кадимки убакта Европада рыноктун азчылыгына ээ болсо да, ал пандемия учурунда жакшыраак кармалды, анткени ал саякаттын мындай татаал чектөөлөрүнө дуушар болгон эмес. Мисалы, Канарийлер менен Балеариктер испандык конокторду кадимки мезгилге караганда көбүрөөк тосуп алышты.

Басып чыгаруу достук, PDF & Email

Автор жөнүндө

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews дээрлик 20 жылдан бери.
Гарри Гаволайдын Гонолулу шаарында жашайт жана Европадан келген.
Ал жазууну жакшы көрөт жана тапшырманын редактору катары жазат eTurboNews.

Комментарий калтыруу