Хитроу дүйнөлүк лидерлерди G7де туруктуу күйүүчү майдын мандатын макулдашууга үндөйт

Хитроу дүйнөлүк лидерлерди G7де туруктуу күйүүчү майдын мандатын макулдашууга үндөйт
Хитроу башкы директору Джон Холланд-Кайе
Гарри Джонсондун аватары
Жазылган Гарри Джонсон

Жума күнү Корнуолл шаарында Уэлстин Улуу Даражасы тарабынан уюштурулган G7 сессиясында Хитроу Башкы директору Джон Холланд-Кайе G7 лидерлерин саммитте макулдашып, 10-жылга чейин 2030% SAF мандатын жогорулатып, кеминде 50гө чейин өсүшүн талап кылды. 2050-жылга карата%, ошондой эле суроо-талапты колдоо жана башка аз көмүртектүү секторлорду баштоо үчүн колдонулган бааларды стимулдаштыруу механизмдеринин түрлөрү.

  • SAF - Экинчи Дүйнөлүк согушка чейин колдонулган, мунай жетишпеген мезгилде согушкерлерди учуу үчүн колдонулган жана азыркы учактарда иштейт.
  • SAF бул дүйнө жүзү боюнча иштей турган чечим, бирок аны масштабдуу түрдө кеңейтүү керек
  • G7 10-жылга чейин жок дегенде 2030% га чейин өсүп, 50-жылга чейин 2050% SAF мандатын чогуу алганда глобалдык лидерликти ээлей алат.

Дүйнөнүн ири экономикаларынын лидерлери туруктуу авиация отундарын (SAF) пайдалануу боюнча мандаттарды жамааттык түрдө кабыл алуу менен, авиациялык чыгындыларды азайтууга чакырылды. Жума күнү Корнуолл шаарында Уэльстин Улуу Даражасы Улуу Ханзаада тарабынан өткөрүлгөн G7 сессиясында, Екатеринбург Башкы директор Джон Холланд-Кайе G7 лидерлерин саммитте 10-жылга чейин 2030% SAF үчүн мандаттарды көбөйтүү, 50-жылга чейин кеминде 2050% га чейин көбөйтүү, ошондой эле колдоо үчүн колдонулган бааларды стимулдаштыруу механизмдеринин түрлөрү жөнүндө макулдашууга макулдук берүүгө үндөдү. суроо-талап жана башка аз көмүртектүү секторлорун баштоо.

Авиация - бул жакшылыкка багытталган күч. Адамдарды жана маданияттарды байланыштырып, өлкөлөрдө соода жүргүзүүгө мүмкүнчүлүк берүү менен коомго пайда алып келет. Биз көмүртекти учуудан чыгарып, таза пайдасыз дүйнөдө коргошубуз керек. Бардык G7 штаттарындагы ири авиакомпаниялар жана дүйнө жүзү боюнча барган сайын көбөйүп бараткан өлкөлөр 2050-жылга чейин таза нөлгө жетишүүнү көздөштү. Биз бул максатка туруктуу авиациялык отундун колдонулушун тездик менен көбөйтүү менен гана жетише алабыз.

SAF - бул Экинчи Дүйнөлүк Дүйнөлүк согушка чейин колдонулган, мунай жетишсиз болгон учурларда учактарды учуу үчүн колдонулган жана азыркы учактарда иштейт. Ал буга чейин дүйнө жүзү боюнча 250,000 миң рейсти кубаттаган. SAF же айыл чарбасынын, токой чарбасынын жана өнөр жайдын калдыктарынан алынган өркүндөтүлгөн биоотун же абадан алынган көмүртекти жана таза энергияны пайдалануу менен жасалган синтетикалык отун болушу мүмкүн, экөө тең өмүр бою көмүртекти 70% жана андан ашык үнөмдөшөт. Ушул жумада эле Хитроу SAF компаниясынын биринчи жеткирүүсүн алды жана ири аэропорттогу концепциянын далилин көрсөтүү үчүн аны күйүүчү май менен камсыздоо тутумуна кошту.

SAF бул дүйнө жүзү боюнча иштей турган чечим, бирок аны масштабдуу түрдө кеңейтүү керек. G7 10-жылга чейин, жок эле дегенде, 2030% SAF мандатын милдеттендирип, 50-жылга чейин кеминде 2050% га чейин өсүп, глобалдык лидерликти ээлей алат. Улуу Британияда оффшордук шамал энергиясын көбөйтүүдө ушунчалык натыйжалуу болгон), SAF заводдоруна инвестицияларды ачуу үчүн туура базар сигналын берет. Бул G5де жашыл тармакта жаңы жумуш орундарын түзмөк.

Хитроу башкы директору Джон Холланд-Кайе мындай деди:

«Климаттын өзгөрүшүн токтотуу биздин планетанын алдында турган эң чоң көйгөй экендигине баарыбыз макулбуз. G7 глобалдык минималдуу корпоративдик салыкты макулдашуу менен лидерликти көрсөттү жана эгерде биз 10-жылга чейин туруктуу авиация отунун 2030% дан кем эмес пайдалануу мандатын жана аны колдонууга туура баа стимулдарын биргелешип милдеттендирүү үчүн ушул жамааттык рухту колдоно алсак, биз балдарыбыз көмүртек чыгымынсыз учуунун артыкчылыктарын ала алышат. Авиация - бул жакшылыкка багытталган күч жана келечекте бул көйгөйдү башка бирөө чечет деп күтө албайбыз - бизде бүгүн аны жасоого керектүү шаймандар бар, азыр жамааттык маанай бар жана мен G7 лидерлерин азыртан конкреттүү иш-аракеттерди көрүүгө чакырам. ”

Хитроу авиация тармагындагы көмүртектин бөлүнүп чыгышын кыскартуу боюнча түшүндүрүү иштерин жүргүзүүдө жана өзгөрүүлөрдүн башында турган. 2020-жылдын башында Улуу Британиянын авиация тармагы, Хитроу негизги ролду ойногон 2050-жылга чейин таза нөлгө барууга милдеттенме алган дүйнөдөгү биринчи улуттук авиация тармагы болду. Жакында SAF компаниясынын биринчи партиясын күйүүчү май менен камсыздоо тутумуна кошкондон тышкары, аэропорттун бардык инфраструктурасы 100% жаңылануучу электр энергиясы менен иштейт, 2030-жылдардын ортосуна чейин аэропортто газ жылытуудан баш тартуу планы толугу менен нөлдүк көмүртекке айланды .

Хитроу ошондой эле көмүртек бөлүп чыгарган жана учурда көмүртек чөгүп кете баштаган Улуу Британиянын 95 гектар жерин калыбына келтирди. Хитроунун көмүртек стратегиясынын директору Мэттью Горман акыркы он жылда сыйлыкка ээ болгон көмүртек жана туруктуулук командасын жетектеп, биздин максаттарыбызды жана пландарыбызды алга жылдырууда өтө маанилүү ролду ойноду. Ал Queen's Birthday Honors тизмесинде MBE менен авиацияны декарбонизациялоо боюнча кызматы үчүн таанылган. Хитроу салымдары үчүн жакшы жер. Бул сыймык бүтүндөй Хитроу жетишкен прогресстин маанилүү белгиси катары кызмат кылса дагы, келечекте авиациянын артыкчылыктарын көмүртек чыгымынсыз камсыз кылуу сапары узак жана биздин ишибиз жана чечкиндүүлүгүбүз улантылууда.

Автор жөнүндө

Гарри Джонсондун аватары

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

Бөлүшүү...