Перулук авиакомпаниялар, алардын банк эсептери Перу бийликтери тарабынан убактылуу тоңдурулуп салынгандан кийин иштебей калган окшойт.

Авиакомпания 2007-жылы ноябрда негизделген жана Лима Перуда жайгашкан.

Peruvian Airlines авиакомпаниясы 10 жыл иштегенден кийин кечээ бир B737-400, беш B737-500, эки DC-8-73F үлгүсүндөгү учактарды жана он орусиялык MC-21 жана он Sukhoi SSJ100 учактары менен "келечек" Аэро Перу менен жабылды. тирилүү.

Авиакомпанияларда бир нече убакытка чейин акча жүгүртүүдөгү көйгөйлөр жана бир нече кырсыктар болгон

Перу бүгүнкү күндө BIG балдарынын согуш талаасы болуп саналат, Латам Перу, Авианка Перу, Viva Air Peru бардыгы жергиликтүү авиакомпаниянын операторлору тарабынан эски, бирок арзан учактарды колдонушат. Башкалар жок болуп кетиши убакыт маселеси гана

Эл аралык авиация тармагынын аткаруучусу Томас Члумекки eTNге берген маегинде: Бүгүнкү күндө дүйнөдө болжол менен 820га жакын авиакомпания бар, алардын 290у (35%) гана IATA мүчөсү. Бул 530 чакан авиакомпания бар дегенди билдирет. Жыл сайын айрымдары жок болуп, жаңылары ишке киришет.

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

Peru is a battleground of the BIG boys today, with Latam Peru, Avianca Peru, Viva Air Peru all using new aircraft vs old but cheap aircraft by the locally owned operators.
Peruvian Airlines has shut down after 10 years of operation yesterday with one B737-400, five B737-500, two stored DC-8-73F’s and a pending order for ten Russian MC-21’s and ten Sukhoi SSJ100’s for a “future”.
Авиакомпания 2007-жылы ноябрда негизделген жана Лима Перуда жайгашкан.