Казан валлоперинен мейманкананын маенасына чейин: Фредерик Генри Харви

Мейманкана-Тарых
Мейманкана-Тарых

Мындан жүз жыл мурун, Гранд Каньондо эки архитектуралык зергер ачылган. Алар 95 бөлмөлүү El Tovar мейманканасы жана Hopi House Индия искусствосунун имараты. Экөө тең Англиядан келген иммигрант Фред Харвинин кыраакылыгын жана ишкердигин чагылдырат. Санте-Фе темир жолунун маршруту боюнча ресторандар, мейманканалар, гезит күркөлөрү жана тамактануучу вагондор бар. Атчисон, Топека жана Санте Фе менен болгон өнөктөштүк темир жол саякаттарын ыңгайлуу жана укмуштуудай кылып Американын түштүк-батышына көптөгөн жаңы туристтерди киргизди. Көптөгөн түпкүлүктүү-америкалык сүрөтчүлөрдү иштетип, Фред Харви компаниясы ошондой эле себет тигүү, мончоктор, Качина куурчактары, карапа жана текстилдиктердин жергиликтүү үлгүлөрүн чогулткан.

Фред Харви АКШга 1850-жылы 15 жашында келген. Анын биринчи жумушу Нью-Йорктогу Smith and McNeill кафесиндеги идиш жуугуч "идиш-аяк жуугуч" болгон. Харви мансапты өзгөртүп, темир жолдо АКШда жыйырма жыл саякаттоо мүмкүнчүлүктөрү менен иштеген. Ал Батыштагы саякатчылар кандай кыйынчылыктарга туш болушу керектигин: жегенге мүмкүн болбогон кургак печенье, майлуу ветчина жана алсыз кофени үйрөнгөн. Ал тургай, Ганнибел жана Сент-Джозеф аркылуу "Үрөй учурган жана жай секирүү" деп аталган. Берлингтон темир жолунан баш тарткандан кийин, Харви Санта-Фе темир жолунун президенти Чарльз Морз менен келишим түзгөн. Келишимин бекитүү үчүн гана кол алышып, эки компания узак жана жемиштүү өнөктөштүктү башташты.

Ошол доордун темир жолчулары Чикаго аркылуу батышка жай жолдо, эл батпай калган чийки машыктыруучулардын катуу тактайларында отурушкан. Темир жолдогу тамак-аштын көпчүлүгү жакыр, жада калса жегенге жараксыз болгон учурда, Фред Харви жайлуу ашканаларда аппетиттүү жана арзан тамак-аш менен камсыз кылды. Ал 1876-жылы Канзас штатындагы Топика шаарында биринчи темир жол ресторанын ачкан, анда жакшы тамак-аш, таза тамактануучу жайлар жана сыпайы кызмат гүлдөп өнүккөн бизнес алып келген.

Санта-Фе темир жолу жүргүнчү ташуучу поезддер тамактануу үчүн күнүнө эки жолу токтой турган Харви ресторандары үчүн имараттарды берген. Темир жол Харви ресторандарына керектүү бардык азык-түлүктү жана материалдарды ташып, кир кирлерди ташып жеткирген. Фред Харви бардык персоналды жалдап, окутуп, көзөмөлдөп, тамак-аш жана тейлөө менен камсыз кылган. Харвинин саясаты "бааларга карабастан стандарттарды сактоо" болгон. Ал тамак-аш жана тейлөө кызматы мыкты болсо, киреше өсөт деп ишенген. "Meals by Fred Harvey" Санте Фе темир жолунун урааны болуп калды. Бул мыктылыгын сактап калуу үчүн ал эң мыкты мүнөздөгү кыздарды официантка, белгилүү "Харви Кыздарына" жалдап, окуткан.

Харви Чыгыш жана Ортоңку Батыш гезиттерине мындай жарнактарды жайгаштырган: «Изделүүдө, мүнөзү сулуу, жагымдуу жана акылдуу, 18-30 жаштагы Батыштагы Harvey тамактануу үйлөрүндө официант болуп иштеген жаш аялдар. Бөлмө жана тамак-аш менен камсыз болгон жакшы эмгек акы ». Harvey Girls ыкчам жана сылык тейлөөнүн жогорку стандарттарына үйрөтүлдү. Алар болжол менен 20 мүнөттө жүздөгөн жүргүнчүлөрдү тейлөөнүн ачкычы болду ... поезддин тейлөөгө кеткен орточо узактыгы. Жалгыз гана ак аялдар Харви Кыздар катарына эч кандай кара аялдар менен жалаң гана официант болуп иштеген испан жана индиялык аялдар кирген. Ак европалык иммигрант аялдар алгылыктуу болушкан. Эркек жана аял азчылыктын кызматкерлери Харви ашканаларында жана мейманканаларында кызматчы, идиш жуугуч жана ашкана кыздары болуп иштеген. Харви талапкерлердин тартыштыгын көргөн жок. 1883-жылдан 1960-жылдарга чейин жүз миң аял кайрылган деп эсептелет.

Harvey Girls тобу бирдей форма, кечилге жарашкан кийимдерди кийишкен: "Элси" жакасы катуу узун жеңдүү кара көйнөк, кара бут кийим, кара чулки жана чач жасалгалары. Компания толук ак оролгон фартукту ушунчалык катуу крахмалдандыргандыктан, аны корсетке тыгыш керек болчу. Harvey Girls зергер буюмдарын кийишкен эмес, боёнбогон жана сагыз чайнашкан эмес. Алар жатаканаларда жашап, аларды менеджери (же менеджердин аялы) тыкыр көзөмөлдөп турушкан жана алгачкы жылдары коменданттык саат катуу сакталган. Аларга чыгыштагы аялдар семинариясындагы интернаттын окуучулары сыяктуу кылдаттык менен кам көрүшкөн. Алар абдан катуу иштеп, күнүнө сегиз сааттык нөөмөттөрүн өткөрүп, поезддердин графигине ылайык бөлүштүрүп турушкан. Аларга эмне кийип, каякта жашаш керек, ким менен сүйлөшүп, саат канчада жатаары айтылды. Алгачкы жылдары Harvey Girls кызматына кабыл алынганда, алар жок дегенде бир жыл турмушка чыкпоого макул болушкан.

Уилл Роджерс Harvey Girls жөнүндө мындай деп жазган:

«Алгачкы күндөрү саякатчы буйвол менен тамактанган. Бул үчүн буйвол никелге сүрөтүн түшүргөн. Фред Харви өзүнүн сүрөтүн тыйындын бир жагына, ал эми официанттардын биринин колун даамдуу ветчина менен жумурткага толтуруп, экинчи жагына илип койсо болмок, анткени алар Батышты азык-түлүк жана аялдар менен камсыз кылып турушкан ».

Harvey Houses компаниясынын ийгилигинин себептеринин бири жаңы, жогорку сапаттагы эт, деңиз азыктарын берүү жана түштүк-батыштын алыскы аймактарында продукция өндүрүү болгон. Поезддер Канзас-Ситиден уйдун этин, деңиз азыктарын жана Калифорниянын түштүгүнөн өндүрүлгөн продукцияны жыл бою жеткирип турушмак.

Harvey House жумушчулары кыска убакыттын ичинде көп жүргүнчүлөрдү тейлөөгө жетишти, анткени поезддеги кондуктор жүргүнчүлөрдөн менюдан тандоолорду алып, Harvey House ашпозчуларына алдын ала телетайп аркылуу жөнөтүлөт. Поезд станцияга келип, жүргүнчүлөр поездден түшө баштаганда, ак түстөгү Harvey House кызматкери ресторандын кире беришинин сыртында турган жез гонгду сүзгөн. Ушундан улам жүргүнчүлөр кайда келерин дароо билип калышты жана Харви Кыздар аларга кызмат кылууга даяр болушту.

Кливленд, Канзас-Сити, Сент-Луис, Чикаго жана Лос-Анжелестеги Юнион Станцияларындагы Харви операцияларында гезит сатуучу дүкөндөр, индиялык зергер буюмдары жана токулган буюмдар, чач тарачтар, ичимдик саткан дүкөндөр, жеке ашкана, ресторандар, кофе дүкөндөр, кафе, галантерея, момпосуйлар орун алган. жана мөмө-жемиш сатуучу стенддер, миниатюралык универмаг, коктейль эс алуучу жайлар жана сода фонтандары. Харви биринчилерден болуп өз брендин - "дизайнердин" товарларын сатыкка чыгарган: Фред Харвинин шляпалары, көйнөктөрү, сакал-мурут, момпосуйлар, оюн карталары, жада калса Harvey Special Blend вискиси. Тыюу салынган жылдардан тышкары, Харви Глазгодогу Ainslie & Heilbron тарабынан дистилляцияланган скотчту гана саткан. Старбакстын баштоочусу катары, Харви 1948-жылы өзүнүн тандалган кофесин таңгактаган. Аралашма Sante Fe саякатчыларынын арасында буга чейин белгилүү болгон жана Харви алгачкы эки жумада 7,000 фунт стерлинг саткан. Басма сөз аны "Батыштын цивилизатору" деп атап, 1880-жылдардагы бир макалада "ал чөлдү бифштекс жана татынакай кыздар менен гүлдөгөн" деп айтылган.

Harvey компаниясы люкс курулган Гранд Каньон жана Ташталган Токой сыяктуу улуттук парктардагы батыштын негизги кооз жерлерине экскурсиялык аралыкта жайгашкан мейманканалар.

1870-жылы, Харви Флоренциядагы, Канзастагы Клифтон мейманканасын курган, ал курчап турган бакчасында фонтандар жана канделабралар менен кооз англис үйүн жана ичине жарашыктуу ашкана менен кошо кымбат конокторду окшоштурган. Кылымдын башында, бирдей сулуулукка ээ Харви үйү Канзас штатындагы Хатчинсондогу Бисонте мейманканасы, андан кийин Сиракузадагы Секвоя жана Додж Ситидеги Эл Вакуэро испан миссиясынын стилинде курулган.

Башаламан Канзас чек арасына ковбойлордун жана үйүр башчыларынын, мал саткан техастыктардын, сойкулардын жана салон-буфеттердин убактылуу калкы кирген. Харви мал чарбачылыгы Додж Ситиге көчүп кеткенден кийин, Аркад мейманканасын "Батыштагы эң каардуу шаар Ньютонго" курган. Кийинчерээк Харви Канзас-Ситиден Нью-Йорктогу башкы штабын куруп, ири сүт заводун, муз заводун, эт сатуучу бөлмөлөрдү, каймак заводун, канаттууларды тамактандыруу пунктун жана өндүрүш ишканасын, газдалган газ содасын жана популярдуу буу куюучу заводду курду. кир жуу.

Санта-Фе темир жолу Канзас аркылуу Колорадо жана Нью-Мексико, Оклахома жана Техаска өткөндө, Харви мейманканалары ар бир жүз чакырым сайын ачылган. Нью-Мексико он алты шаардын үйү болгон, алардын бешөөсү эң сулуу системалардан болгон: Лас-Вегастагы Монтезума жана Кастанеда (Сан-Фе), Ла Фонда, Альбукерктеги Альварадо, Галлуптагы Эль-Навахо жана Эл Ортис Лэми.

Бул мейманканалардын ар бири уникалдуу болгон, бирок Лас-Вегастагы (Нью-Мексико) көптөн бери унутта калган Монтезума мейманканасынан башка эч ким жок. Минералдык булактарга жанаша курулган сепилге окшогон эбегейсиз чоң курулуш, ал 270 бөлмөлүү жана сегиз кабаттуу мунара менен өлкөдөгү жыгач устундуу ири имарат болгон. Анын туташ спа-мончолору күнүнө беш жүз кишини тейлеп, Америка Кошмо Штаттарынын жана Европанын мыкты курорттору менен атаандашкан. 1884-жылы ал өрттөнүп кеткенден кийин, Харви жана Санта-Фе дароо эле миллион долларлык мейманкананы калыбына келтиришкен. Бул экинчи структура дагы катуу өрттөнүп, 1899-жылы кайрадан алмаштырылган. Харвидеги Эль Товар мейманканасы 1905-жылы Чоң Каньондо ачылгандан кийин Монтезума жабылган.

1901-жылдан 1935-жылга чейин Harvey компаниясы жана Санте Фе жыйырма үч мейманкананы курушкан, алардын ичинен төмөнкүдөй мейманканалар иштейт: Эль Товар жана Гранд Каньондогу Жаркыраган Ангел Лодж, Аризона жана Санте-Фе, Нью-Мексико.

Автору Стэнли Туркел мейманкана тармагында таанылган авторитет жана консультант. Ал өзүнүн мейманканасын, меймандостугун жана активдерди башкарууга, оперативдүү аудиттерге жана мейманканалардын франчайзинг келишимдеринин натыйжалуулугуна жана соттук процесстерди колдоо боюнча адистешкен консультациялык практикасында иштейт. Кардарлар мейманканалардын ээлери, инвесторлор жана насыя берүүчү уюмдар.

Анын эң жаңы китеби AuthorHouse тарабынан басылып чыккан: "Отель Мавенс 2-том: Генри Моррисон Флаглер, Генри Брэдли Плант, Карл Грэм Фишер".

Башка жарыяланган китептер:

Бул китептердин бардыгын AuthorHouse сайтына келип заказ кылсаңыз болот stanleyturkel.com жана китептин аталышын чыкылдатуу менен.

Басып чыгаруу достук, PDF & Email

Related Маалымат