Украина эл аралык авиакомпаниясы учактарды текшерүү үчүн учкучсуз сканерлөөнү колдонот

Украина эл аралык авиакомпаниясы учактарды текшерүү үчүн учкучсуз сканерлөөнү колдонот
Украина эл аралык авиакомпаниясы учактарды текшерүү үчүн учкучсуз сканерлөөнү колдонот
Гарри Джонсондун аватары
Жазылган Гарри Джонсон

Украинанын MRO компаниясы MAUtechnic, Украина эл аралык аба жолдору (UIA) жана Luftronix, Inc биргеликте Киевде UIA компаниясынын Boeing 737-800 учактарын дрондордун негизинде сканерлешти. Бардык сканерлер Luftronixтин атайын курулган дрондорунун жардамы менен жүргүзүлүп, жогорку тактыктагы навигация тутумдары жана сапаттуу сканерлөө жабдуулары жана сканерлөөнү пландаштыруу, учуу иштери жана маалыматтарды талдоо үчүн Luftronix Orchestrator программасы колдонулган.

"Биздин көңүлүбүз техникалык тейлөөнүн сапатына, жүргүнчүлөрдүн коопсуздугуна жана бардык учак тутумдарынын кемчиликсиз иштешине бурулат" дейт MAUtechnicтин сапатты камсыздоо боюнча менеджери Владимир Полищук. Ал кошумчалагандай, "Luftronix командасынын бирдей баалуулуктарды жана көз караштарды бөлүшкөнүн көрүү бизди кубандырды".

Сканерлер жердин ырааттуу чечилишине кепилдик беришет жана жабдуулар ар кандай экспонаттарды экранда так өлчөөгө мүмкүнчүлүк берүү үчүн объекттин бетинен жана ийилгендигинен аралыкты автоматтык түрдө өлчөйт. Бул инспекторлорго экспонаттардын учактарды техникалык тейлөө жана структураларын оңдоо боюнча колдонмолордо көрсөтүлгөн талаптарга ылайык экендигин дароо баалоого мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, сканерлер убакыттын өтүшү менен салыштыруу үчүн архивделип, бир нече жолу көңүл бурууну талап кылган артефакттын мониторинг жүргүзүлүшүн камсыз кылат.

Luftronixтин учкучсуз учактары бир дагы жабдыктын иштебей калышы, учуп бара жатканда кырсыкка алып келбеши үчүн, бир нече жолу артка кулаган системаларды алып жүрөт. Кандай гана болбосун куралдаштырылган кыскартуулар бар. Мындан тышкары, автономдуу режимде иштеп жаткан дрондордо коопсуздукка байланыштуу белгилүү сценарийлер үчүн өзгөчө кырдаалдар иштелип чыккан жана күтүлбөгөн окуялардан кийин калыбына келүүгө болот, мисалы, учуу жолуна кирген бөтөн нерселер, шаты же аркан, алар күтүлбөгөн жерде пайда болуп, жада калса башка дрондор кийлигишүү.

"Сканерлөөчү жабдууларыбыздын коопсуздугун жана тактыгын камсыз кылуу үчүн күнү-түнү иштегенден кийин, биз MAUtechnic жана UIA менен кызматташуубузду технологиябызды авиация тармагына жайылтуудагы маанилүү окуя катары көрөбүз" дейт Luftronix компаниясынын президенти жана башкы директору Клаус Сонненлейтер, жана андан ары "биз муну ар бир текшерүүнүн натыйжаларын сактап калууга, аларды салыштырууга жана текшерүүлөрдү мурунку мүмкүнчүлүктөргө караганда бир кыйла тез жана эффективдүү жүргүзүүгө мүмкүнчүлүк деп эсептейбиз" деди.

MAUtechnic авиакомпаниянын типтүү инспекциясынын текшерүү убактысын текшерүүнүн түрүнө жараша 50% га чейин кыскартууга жана ар кандай текшерүү учурларында технологияны оор тейлөөдө колдонууга үмүттөнөт. Биргелешкен долбоор учактарды бир нече жолу сканерлөөнү улантып, учактарды тезирээк жана ишенимдүү текшерүүнүн эң натыйжалуу жолун табат.

БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:

  • текшерүүнүн түрүнө жараша, ошондой эле технологияны колдонуу.
  • MAUtechnic жана UIA менен кызматташуубуз биздин бизнести киргизүүдөгү негизги этап катары.
  • Бардык сканерлөөлөр Luftronix компаниясынын жогорку тактыктагы навигациялык системалары жана жогорку сапаттагы сканерлөөчү жабдуулары менен атайын жасалган дрондору жана сканерлөө пландоо, учуу операциялары жана маалыматтарды талдоо үчүн Luftronix Orchestrator программалык камсыздоосу менен жүргүзүлдү.

Автор жөнүндө

Гарри Джонсондун аватары

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

Бөлүшүү...