Flybe 2021-жылга чейин дагы учушу мүмкүн

Flybe 2021-жылга чейин дагы учушу мүмкүн
Flybe 2021-жылга чейин дагы учушу мүмкүн
Гарри Джонсондун аватары
Жазылган Гарри Джонсон

FlyBE Жакында администраторлор инвесторлор менен ийгиликтүү келишим түзүлгөнүн жарыялагандан кийин, ал келерки жылы дагы уча алат деп билдирди.

Flybe учууларын кийинки жылдын башында кайра баштоо Улуу Британия жана анын учурдагы экономикалык абалы үчүн керектүү оптимизмди берет. Бирок авиакомпания өзүнүн каталарынан сабак алуу менен өткөн март айында болгон окуянын кайталанбашы керек, деп эскертет авиакомпания адистери.

Flybe ушул жылдын башында эмне үчүн башкарууга аргасыз болгондугунун негизги себептерин кылдаттык менен баалады. Flybe мурунку инкарнациясы олуттуу көйгөйлөргө дуушар болгонго чейин тез өсүү стратегиясын жүргүзгөн. Башка авиакомпаниялардын жол боюна түшүп калган шартында мындай агрессивдүү потенциалдын өсүшүн улантуу жогорку кооптуу болгон жана анын ийгиликсиз болушуна олуттуу салым кошкон фактор болуп калды.

Flybe башында кыйналып жаткан көйгөйлөр COVID-19дан улам кайра ишке киргизилиши үчүн күчөтүлүшү мүмкүн. Flybe жаңы операциялык стратегиясы кандай болоору азырынча белгисиз, бирок Flybe ички рыноктогу үлүшүн көбөйтүүнү максат кылышы мүмкүн. Flybe бул тобокелдикти азайтуу үчүн өз операцияларын Европа боюнча бир калыпта жайылтуунун ордуна, операциялык ийгиликке жетүү үчүн бир аралдагы бир катар ар кандай макро-экономикалык факторлорго таянган. Керектөөчүлөрдүн басаңдашы Флайбдын өлүмүнө түрткү болгон фактор болгон жана бул COVID-19 жана пандемия аны менен бирге алып келген терс экономикалык кесепеттерден улам андан да жаман болушу мүмкүн.

Кошумчалай кетсек, Flybe дагы бир жолу ошол эле гипер-атаандаштык рынокко чыга тургандай көрүнөт, бул азыр COVID-19 менен байланыштуу. Flybe баасынын чекити анын Улуу Британиянын желекти ташуучусу - British Airways менен арзан баадагы Ryanair жана easyJet авиакомпанияларынын ортосунда тыгылып калышына себеп болду. Flybe авиакомпаниясынан кеткенден бери Улуу Британиянын авиакомпаниясынын негизги оюнчулары өзгөргөн жок жана бул авиакомпаниялар дагы эле Улуу Британиянын рыногунун чоң бөлүгүн керектешет.

Бирок, мүмкүнчүлүктөр бар - ички саякат эл аралык саякатка чейин калыбына келтирилет, бул Flybe үчүн Улуу Британиянын рыногуна көңүл бурса жакшы болот. Улуу Британиянын аэропорттору дагы адаттагыдан арзаныраак төлөмгө слоттарды сунуштоого даяр болушу мүмкүн, айрыкча easyJet сыяктуу авиакомпаниялар Flybe Ньюкасл жана Саутенд сыяктуу экинчи орундарды бутага алышы мүмкүн. Flybe кайра ишке киргизүү ийгиликтүү болушу үчүн, авиакомпаниянын суроо-талап менен акырындык менен өсүшү керек. Негизги чыгымдардын өзгөрүшүнө жана тармактын туруксуз мүнөзүнөн улам тез пайда болушу мүмкүн болгон атаандаштыктын көбөйүшүнө реактивдүү болуу үчүн ал жай өсүү стратегиясын сактап калуусу керек.

Автор жөнүндө

Гарри Джонсондун аватары

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон тапшырманын редактору болгон eTurboNews 20 жылдан ашык убакыт бою. Ал Гавайидеги Гонолулу шаарында жашайт жана теги Европадан. Жаңылыктарды жазып, чагылдырганды жакшы көрөт.

Бөлүшүү...