Россиянын Башкы Курулуш Экспертизасын Көзөмөлдөө Агенттиги (Главгосэкспертиза) аэропорттун негизги унаа жолунун калган бөлүгүн жана Москвадагы башка такси жолдорунун чектеш бөлүктөрүн куруу боюнча долбоорлоо-изилдөө иштерин жактырды Шереметьево эл аралык аэропорту.
Жумуш аэропорттун чыгыш перронунун Ш-1 секторун реконструкциялоонун экинчи этабынын бир бөлүгү болуп саналат. Долбоордук документтерде RD-V (RD-4) жана RD-6 (B5) ортосундагы жаңы магистралдык RD-V бөлүгүнүн, ошондой эле RD-B7, RD-7 жана RD-10дин чектеш бөлүктөрүнүн курулушу каралган. . Такси жолу Boeing 11-777ER учактарын көтөрүүгө жана Airbus А300 геометриялык параметрлерин жайгаштырууга жөндөмдүү болот.
Борбор сызыктагы жарык сигнал берүүчү жабдуулар, ошондой эле капталдагы таксинг чырактары, аэродромдун белгилери, күтүү зонасынын аралык чырактары, диммерлер жана башка нерселер түнкүсүн жана аба ырайынын начар шарттарында аба кемесинин маневр жасашына жана таксиге чыгуусуна коопсуздукту камсыз кылат. Монолиттүү темир-бетон скважиналары бар дренаждык жана канализациялык тармактар, ошондой эле инженердик тармактар үчүн камералар, кабелдик өтмөктөр, участокто кайрадан уюштурулган байланыш тармагы жана башка керектүү иштер бекитилген долбоордун бир бөлүгү болуп саналат.
Долбоордук документтер аэропроектте, Мамлекеттик долбоорлоо, издөө жана жарандык авиация илимий-изилдөө институтунда, федералдык мамлекеттик ишканада даярдалган. Иштеп чыгуучу - "Шереметьево" эл аралык аэропорту (ААК SIA).
БУЛ МАКАЛАДАН ЭМНЕ АЛУУ КЕРЕК:
- The Main Construction Expert Review Agency (Glavgosexpertiza) of Russia has approved the design engineering surveys for construction of the remaining section of the airport main taxiway and adjacent parts of other taxiways at Moscow Sheremetyevo International Airport.
- The design documentation provides for the construction of the remaining section of new main taxiway RD-V between RD-4 (B6) and RD-5 (B7), as well as adjacent parts of RD-B7, RD-10 and RD-11.
- Drainage and sewerage networks with monolithic reinforced concrete wells are also part of the approved design, as are cameras for engineering networks, cable crossings, a reorganized communication network at the site and other necessary work.
