Африкада туризм сүйлөшүүлөрү үзгүлтүккө учурады

Бүгүн Кения менен Танзаниянын чек араларындагы эки тараптуу тең салмактуу кызыкдар тараптар эки мамлекеттин ортосундагы көптөн бери чечилбей келген туризм сүйлөшүүлөрү токтоп, туңгуюкка кептелгенине ачуулангандыктарын, көңүл калууларын жана көбүнчө ачыктан-ачык ачууланышкандыгын билдиришти. пропорциялар.

Сүйлөшүүлөрдө гендердик тең салмактуулук боюнча нааразычылыктар жөнүндө маалыматтар мурунураак болгон, алар Чыгыш Африкадагы туризм тармагындагы аялдардын тарыхы боюнча, башкача натыйжаны камсыз кылган болушу мүмкүн, анткени айымдар прагматикалык жана натыйжага багытталган. Кениялык делегация толугу менен эркектерден турган.

Танзаниянын делегациясынын курамында айымдар болгон, бирок алардын командасынын үчтөн бир бөлүгү гана аялдардан болушкан, эгерде жетиштүү компетенттүү аялдар сүйлөшүү топторунун курамына кире албаса, дагы бир жолу суроолорду жаратышкан.

Артка кылчайып карасак, 18 жана 19-марттагы эки күндүк сүйлөшүүлөр эки каарманды бир бөлмөгө алып келүүдөн башка эч нерсеге жетишкен жок, ал жерде бир гана конкреттүү позицияларда башталгандан кийин конкреттүү позицияларга кайталанып отурушкан. дагы бир жолу.

Көптөн бери күтүлүп жаткан бул жолугушууга туш келип, Танзания өкмөтү эки тараптуу аба каттамдары боюнча эки тараптуу аба каттамдарынын 60 пайызынын эки жактуу аба ырайы келишими менен келип чыккан. Кениянын Жарандык авиация башкармалыгы (KCAA) Танзаниянын Fastjet учагына конуу укугун берүүдөн баш тартты, ал Танзаниянын авиакомпаниясы деп саналган улуттун талаптарына жооп берген, бирок ага карабастан тосулган.

«Биз билебиз, авиациялык чырдын курчушу, ал тургай Кенияда биз өзүбүздүн регуляторлордун босогосунда жатканбыз, эки делегациянын Арушада жолугушуусу күтүлгөн күнү кокусунан болгон жок. 9-жыл мурун кызматка киришкенден бери Кенияга каршы күн тартиби бар, жогору жакта турган бир адам, чындыгында, мени ачык эле айтайын. Ал ЕАКта [Чыгыш Африка Коомчулугу] кечигип жаткан тактикасы ишке ашпай калгандыгы жана Руанда, Кения жана Уганда кишендеринен бошоп, тез нерселерди көздөй баштаганына абдан нааразы. Үчөөнүн жыйынтыктары жарандарга иштөөгө уруксат талаптарын таштоо, жалпы туристтик виза, чет өлкөлүктөр үчүн визасыз саякат, Момбасадан Кигалиге чейинки стандарттык темир жол сыяктуу мега долбоорлорго өз ара каржылык катышуу жана мунайды кайра иштетүүчү завод Угандадагы айрымдарынын аттарын атап өтүү үчүн.

«Бурунди акыркы жолугушууда алар кошула тургандыктарын билдиришти жана Түштүк Судан өзүнүн дымагы үчүн өлкөнү жок кылып жаткан бийликке ачка адамдардын көйгөйлөрүн чечип бергенде, бизде чоң потенциалга ээ өлкөлөрдүн бекем блогу болот. Албетте,… Киквете бактылуу боло албайт, анткени бул анын ЕААКтын ичиндеги ийгиликсиздиктерин ачыкка чыгарат. Жана ката кетирбеңиз, ал Кигалиге Түндүк Коридорунун Интеграциясы Долбоорунун кызматташтыгына кошулуу үчүн эмес, анын күчүн баалоо үчүн барган. Чыгыш Конгодогу кырдаалга болгон көз карашы ал эмне үчүн бул кылмышкерлерди Танзанияда кабыл алышы керек болчу жана эмне үчүн өткөн жылы М27ге салыштырмалуу FDLRге каршы аскерий аракеттерди жасоодон баш тартканы табышмак бойдон калууда. Анын кылган жана жасаган бардык иштеринде ... бир тараптуу мамиле кылуу анын кыймыл-аракетине чоң тамгалар менен жазылган. Руандага, Кенияга жан тартып, Угандадагы сизге карата ал жылуу.

«Танзанияда жаңы президент канчалык эрте кызматка келсе, ошончолук жакшы болот. Мкапа кызматта турганда Танзаниянын бардык кошуналары менен болгон жылуу мамилеси эсиңиздеби? Биз ошол деңгээлге кайтып барышыбыз керек, болбосо 1970-жылдары өткөн социалисттер келип калса, биз EAC менен коштошо алабыз ”, - деди Найробидеги үзгүлтүксүз маалымат булагы, бүгүн түштөн кийин болгон Аруша сүйлөшүүлөрүнүн үзгүлтүккө учурашына.

Танзаниядан дагы бир катар деңгээлдеги адамдар сүйлөшүүлөрдүн болбой калгандыгына нааразычылыгын билдиришти жана алардын бири айрыкча өз делегациясын бузулушуна күнөөлөдү. «Бөлмөгө кире албайсың жана компромисске барууга даяр болбойсуң. Сиздин окурмандарыңызга жана өз мекендештериме өткөн жылы биз Кениядан 1985-жылдагы келишимди толугу менен жүзөгө ашырууну талап кылгандыгыбызды эсиңизге салайын. Кения ... өткөн жылдын декабрь айында ... Аруша шаарынан JKIAга кардарларды таштап, алып кетүү үчүн унаалардын кирүүсүн токтоткон [ Jomo Kenyatta International Airport], биз карышкыр деп ыйлап жибердик. Эми сиздин тортуңузду алып, аны [дагы] жей албайсыз. Эгер былтыркы позиция туура болгон болсо жана мен андай болгон эмес деп айтсам, анда 1985-жылдагы келишимдин бардыгы талкууланышы керек.

«Биздин делегация бөлмөгө бир нерсени эске алуу менен кирди, Кения JKIAга кирүүгө уруксат берүү үчүн ультиматум же башка. Акыр-аягы, "же болбосо" басымдуулук кылган. Мага айткандарга караганда ... Кения келишимди толугу менен столдун үстүнө койду, бирок чекиттен чекитке өтүштү, бирок биздин тарап кениялыктар кирүүгө тыюу салууну алып салышат, же таптакыр сүйлөшүү болбойт деп катуу турушкан. Алар бул сүйлөшүүлөрдө бир топ акчаны текке кетирип, баарыбыздын көңүлүбүздү калтырышты. Азыр эки тараптын тең ысык чекиттери тарабынан көбүрөөк зыян келтирилгенге чейин, сүйлөшүүлөр жакында улантылышы керек. Чындыгында, сиз бир аз мурун айткандай, балким, биз Аруша менен Найроби жайгашкан жерлерден Кампалага же Кигалиге өтүп, нейтралдуу жерге ээ болушубуз мүмкүн. Эгерде эч нерсе жардам бербесе, анда биз ЕАК Катчылыгынан жана Чыгыш Африка ишкерлер кеңешинен сүйлөшүүлөрдү модерациялоону өтүнүшүбүз керек. Азыр тартипке кайтуу жолун издөө үчүн директордун таягы керек болуп турган мектеп окуучулары сыяктуу », - деди Арушадан туруктуу комментатор.

Чыгыш Африка Туризм Платформасынын (EATP) координатору Ватури Ва Мату айым байкоочу катары бөлмөдө болуп, бир да жылыш болгон жок деп көңүлүн калтырды. Дал ушул EATP аркылуу Чыгыш Африка Коомчулугуна мүчө беш мамлекеттин жеке секторунун чокулары органдары аймактык негизде биригишет жана аянтча ишке киргенден бери үч жылдай мурун көйгөйлөрдү талкуулоо жана чечүү боюнча эң чоң ийгиликтерге жетишилген.

Дар-эс-Саламдагы мезгилдүү маалымат булагы, "Танзания бул жолу ишкердикти билдирет" деген түшүнүк менен бөлүштү, бул авиация чыры да, туризм чыры да жакын арада жоюлбай тургандыгынын белгиси.

Кигалидеги булак, адатта, Чыгыш Африкадагы саясаттын кыраакы байкоочусу, мындай деп кошумчалады: “Мен турган жерден, бул шайлоо алдындагы макулдашылган стратегиянын бир бөлүгү болушу керек. CCM [Чама Ча Мапиндузи, саясий партия] алардын чуулгандуу иштерине байланыштуу болгон, ал эми Киквете мындан ары туруштук бере албайт, анткени ал өзүнүн эки мөөнөтүн аткарган. Азыр мураскерлер жарышы жүрүп жатат жана айрым талапкерлерге партиянын кадрларын колдоо үчүн эрте барууга тыюу салуу ийгиликсиз болду. Ал дагы деле болсо уланууда жана номинацияга ээ болуу үчүн көгөргөн сынак болот. Бардыгы Кенияны тигил же бул себептерден улам муштум сумка катары колдоно башташты. Шайлоочуларды кубантуу үчүн сырткы бугини колдонуунун классикалык стратегиясы болуп саналат жана шайлоочулар негизинен кант жана күрүч алгандан кийин эмне болуп жаткандыгы жөнүндө эч кандай маалымат жок.

«Бул талаштын убактысы начар, анткени кийинки жалпы шайлоого карата үгүт өнөктүгү жүрүп турганда, иштиктүү жана иштиктүү компромисске келүү мүмкүнчүлүгү тең салмактуулукта турат. Чыныгы жоготуулар туристтер жана бизнес саякатчылар болот, алар буга чейин Дар-Эс-Саламга кирүү жана чыгуу кыйынчылыктарына туш болушкан. "Кениялыктарга сабак өтүш үчүн аларга жана аларга жол кыймылынын укугун бергиле" дегенди укканда, алар авиакомпаниялар жаңы каттамдарды пландаштырууга жана дагы көп рейстерди өткөрүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатууга бир нече ай жана бир нече ай талап кылынарын унутушат. Рейстердин санын ушунчалык кескин кыскартуу эки тараптын тең бизнесине зыян алып келет, андыктан экөө тең бошоп кетишет. Бирок сиз айткандай, бул өнүгүүгө KCAAдагы акмактар ​​жооп берет. Эми алар өкмөттүн бул түшүнүксүз сөзүнүн артына жашынууга аракет кылышат, бирок биз айрыкча Руандада RwandAirди Энтеббеден Найробиге учуп келаткан учактарды узак убакытка чейин тосуп турууга жооптуу адамдарды билебиз. Алар мамлекет башчынын KCAAда кандайдыр бир туура эмес нерсе бар экендигин жана баштар оодарылып кетиши керектигин айткан көрсөтмөсүн аткарбоого аракет кылышты. Азыр Fastjet конуу укугун бекитүү көйгөйлөрдү тез арада чечүүгө алып келбейт. Бул көйгөйлөр баарына арзыды, анткени Танзания шайлоо режимине өтүп жатат, ал эми CCM бул жолу алардын кымбат өмүрү үчүн күрөшүп жатат. Өтө начар убакыт жана өтө жаман мамилелер ”.

Балким, Чыгыш Африка Коомчулугунун Секретариаты жана айрыкча Чыгыш Африка Ишкер Кеңеши жана Чыгыш Африка Туризм Платформасы күчөп, карама-каршылыктуу маанайда карама-каршылыктуу кырдаалда талкуулана турган форумду камсыз кылышы керек. акыркы үч күндө Арушадагы бөлмө. Модерация жана, балким, арбитраж, туюктан чыгуунун жана чыгуунун жолун камсыз кылышы мүмкүн.