Барбадос Акыркы жаңылыктар Өлкө | Регион Дайындалган Туризм туристтик

Тарыхый Бриджтаун Барбадос: өзүнчө саякатка арзырлык

Сүрөт visitbarbados.org сайтынан алынды

Барбадос ЮНЕСКОнун мурастар тизмесине кирген жерлерге толгон. Порт шаарында жана Бриджтаундун борборунда, бул улуттук борбор ири кеңселер, парламент жана соода үчүн негизги багыт катары кызмат кылат. Гарнизон аралдагы 8 маданий мурастарды сактоо аймактарынын бири болуп саналат жана аскердик колониялык тарыхтын абдан көрүнүктүү кулагы болуп саналат. Бул участоктун аймагында 115 тизмеленген имараттар бар. Тарыхый Бриджтаун менен анын гарнизонунун айкалышы тарыхтын, колониялык жана элдик архитектуранын татыктуу коллекциясын жана шаар куруу искусствосунун жана илиминин жакшы элементтерин билдирет.

Жана, албетте, укмуштуудай кулинардык тажрыйбадан дүкөнгө чейин, Бриджтаун жана анын круиздик терминалы жана тарыхый архитектурасы. сапарга арзыйт баары өзүнөн өзү.

Бриджтаундун тарыхы, америкалыктардын тарыхка чейинки отурукташкан жеринен британ колониясына, боштондукка, көз карандысыздыкка жана азыркы мезгилге чейин, Барбадостун кылымдар бою олуттуу экономикалык, социалдык жана саясий трансформациясынын микрокосмосу.

Европага чейинки

Порт-Сент-Чарльздагы археологиялык табылгалар Барбадостогу америкалык конуштун б.з.ч. 1623-жылга чейин созулганын көрсөтүп турат. Бриджтаундагы тарыхка чейинки отурукташуу жөнүндө толук маалымат белгисиз, бирок казуулар Фонтабель, Спринг бакчасы (Батыш), Саттл көчөсү (Түндүк), Каринаж (Түштүк) жана Грейвс Энд (Чыгыш) менен чектешкен аймактагы басып алуунун далилин тапкан. ). Бардык участоктор ичүүгө жарактуу булак суусуна түз жетүү мүмкүнчүлүгү бар деп таанылган. Чындыгында, Бриджтаундун борбордук өзөгү адегенде соолуп, кийинчерээк толтурулган саз болчу. Археологиялык изилдөөлөр да Бриджтаундо америкалык төрт негизги керамикалык маданияттар болгонун тастыктайт.

Аралдагы америкалыктар дыйкандар жана балыкчылар болгон. Алар конуко деген ат менен белгилүү болгон тайгак жана күйгүзүү айыл чарба ыкмаларын колдонушкан, ал көбүнчө суунун жээгине жакын, таза токойлор менен курчалган кичинекей ачык жерлердин пейзажын түзгөн. Кылымдар бою он миңдеген америкалыктар европалыктар келгенге чейин 1550-жылга чейин жок болуп, испан колонизаторлорунун кул жортуулдары менен жок кылынган. Азыркы Бриджтаундагы жамааттын конкреттүү чоо-жайы белгисиз болсо да, Конституция дарыясын камтыган көпүрө кийинчерээк англиялык колонисттер тарабынан табылып, акыры шаардын атына айланган. Барбадос расмий түрдө 1536-жылы атактуу португал изилдөөчүсү Педро а Кампос тарабынан Бразилияга саякатында ачылган. Кийинчерээк аны 14-жылдын 1625-майында америкалык изилдөөчү Жон Уэсли Пауэлл ачкан.

WTM Лондон 2022 7-жылдын 9-2022-ноябрында өтөт. Каттоо!

Британдык колония

Британ колониясынын доору Бриджтаунду империянын соода жана аскердик башкаруусунун маанилүү түйүнүнө айландырган төрт кылымдык деңиз өнүгүүсү менен мүнөздөлөт. 1624-кылымда Барбадоско тез-тез токтоп турган испан жана португал кемелеринин артынан англис кемелери 17-жылы Барбадоско конуп, аны Коронго талап кылышкан. Бриджтаун төрт жылдан кийин отурукташкан. Бул учурдан тартып Бриджтаун XNUMX-кылымдагы Кингстон, Бостон жана Нью-Йорк сыяктуу башка деңиз портторунун калкынын саны жана мааниси боюнча траекториясын карманган. Коом алгач Кариб деңизиндеги пахтанын жана тамекинин негизги түрлөрүн өстүрүүнүн айланасында түзүлүп, англиялык жер ээлери кулга айланган америкалыктарды жана келишимдик европалыктарды импорттоп келишкен.

Кант камышын аралга 1640-жылы өлүп бараткан тамеки тармагынан өтүүнү каалаган Жеймс Дракс сыяктуу өстүрүүчүлөр алып келишкен жана Португалиянын Бразилиясынан куулган сефард еврейлери жардам берген. Кант тростнигин киргизүү Барбадостун экономикалык жана социалдык системаларынын трансформациясын баштады, аны Бриджтаун капиталдаштыруу үчүн жакшы позицияда болгон. Тарыхый калдыктар Бриджтаундо, анын ичинде 1831-жылдагы чоң бороон чатырын талкалап салгандан кийин кайра курулган батыш жарым шардагы эң эски синагогалардын бири болгон Нидхе Израилдин синагогасын көрүүгө болот.

Бриджтаундун Каринажда коопсуз табигый порту бар болчу, ал ошол кездеги кемелерди бекитүүгө жана кеме куруу жана тейлөө үчүн док жайларын жайгаштыруу үчүн жетиштүү. Көп өтпөй ири плантациялар Барбадостун негизги структуралык объектилерине айланды, радиалдык жол тармагы Европага жөнөтүү үчүн Бриджтаундогу табигый портко жана андан жүктөрдү ташуу үчүн иштелип чыкты. Өндүрүш муктаждыктарын өзгөртүү кулчулукка айланган африкалык эмгекке болгон жогорку суроо-талапты жаратты жана Бриджтаун алардын кыймылы жана сатуусу үчүн негизги борбор болуп калды. Муну чагылдырган Барбадостун демографиясы 1644-жылы жалпы 800 30,000 адамдын 1700ү африкалык тектүү болгон аралдан 60,000-жылы жалпы 80,000 17 адамдын ичинен 60 1800 кулчулукка кабылган аралга өткөн. 1885-кылымдын аягында Бриджтаун Британ Америкасындагы эл аралык сооданын байланышы болгон жана үч ири шаардын бири болгон: Кариб деңизине англис экспортунун XNUMX% Бриджтаун порту аркылуу иштетилген. Соодага негизделген экономиканын өсүшү XNUMX-жылдан XNUMX-жылга чейин аскердик күчтөрдүн өсүшүнө окшош.

Бриджтаун мурдагы британ колонияларынын Windward аралдарынын өкмөттөрүнүн орду болгон. 1881-жылы Барбадос темир жолу Бриджтаундон Каррингтонго чейин бүткөрүлгөн. Көп өтпөй трамвайдын болушу өнүгүүнүн шарты болуп калды. Black Rock, EagleHall, Fontabelle, Roebuck жана Bellville кичинекей борборлор болгон, алар Бриджтаундун өзөгү менен трамвай байланыштарынан өсүп чыккан жана ошондон бери шаарга кошулган.

1905-жылы британ аскерлери колониялардан чыгарылып кеткенден кийин, Саваннанын айланасындагы жерлердин төрттөн бир бөлүгүн жеке помещиктерге, анын ичинде Башкы гвардияга (1989-жылы өкмөт кайрадан ээлик кылганга чейин) ээ болгон. Бүгүнкү күндө Саваннада турак-жай мүлкү дагы эле аз, ал эми турак жайлардын көбү аскердик имараттарды конверсиялоодон келип чыгат.

Постколония

20-кылымдын ортосунда дагы эле чыгыш Карибдеги эң маанилүү борбор, коомдук трансформациялар Бриджтаунду өзгөрттү. Автоунаанын келиши Бриджтаундун тар көчөлөрү үчүн олуттуу кыйынчылыктарды жаратты жана жаратууну улантты. 1962-жылы, 1966-жылы эгемендүүлүккө бир нече жыл калганда, Конституция дарыясы, Каренаж жана саздын калган четтери толтурулуп, анын ордуна канализацияланган канал курулган. Бул 1961-жылы Бриджтаун Харборунун жана Терең Суу портунун курулушунан кийин, соода жана коммуникациялар байланышын Каринаждан жана аны менен бирге байланышкан ишканалардан алыстатты. Бош кампалар акырында кеңселерге, дүкөндөргө жана унаа токтотуучу жайларга айландырылган, анткени борбордук бизнес району кеңейген.

Бриджтаундун калкы 1834-жылы эмансипациядан кийин жана андан да көбүрөөк кант камышы тармагындагы олку-солкулуктар жумушчуларды жээктеги аймактарга айдап кеткенден кийин көбөйдү. Барбадостун экономикасынын 1950-жылдардан 1970-жылга чейин диверсификациясы урбанизация менен бир убакта жылып, Бриджтаунга көбүрөөк конуштарды алып келди. Улуу Бриджтаун аймагы 14-1920-жылдары орточо жылдык өсүш темпи 1960% дан ашкан, калктын өсүү темпи 5% дан аз болгон. 1970-жылдарга карата шаар чек арасы турукташа баштады, калктын саны бар жерлерди интенсификациялоо аркылуу кошулду. 1980-жылга карата Бриджтаундун калкы 106,500 43 адамды түздү, бул өлкөнүн жалпы санынын XNUMX% түзөт. Көп өтпөй социалдык өнүгүү жана жакырчылыкты жоюу саясаты Сент-Майкл шаарынын чиркөөсүнөн башталып, кийинчерээк аралдын калган бөлүгүнө тарады. Ижарачылардын үзгүлтүксүз бөлүнүшү көчөгө жетүүнүн начардыгын, ыңгайсыз формадагы жана кичинекей лотторду жана коммуналдык мейкиндиктердин жетишсиздигин жаратты. Жеке же коомдук башкарабы, сайттар комплекстүү пландаштыруу ыкмасы жок иштелип чыккан.

Жакында эле бир нече маанилүү демилгелер Бриджтаундун көрүнүктүү тарыхынын жана мурастарынын маанилүүлүгүн белгилеп, көтөрүштү. 2011-жылы тарыхый Бриджтаун жана анын гарнизону ЮНЕСКОнун Дүйнөлүк мурастар тизмесине кирген. Бул фундаменталдуу таануу азыркы PDP Түзөтүү процессине маанилүү салым болуп саналат жана бул Коомчулуктун Планынын чегин түздү. Юбилейный бакчаларды, Эгемендүүлүк аянтын жана Church Village Greenди түзүү менен жаңы жашыл коомдук жайлар пайда болду. Жакында Конституция дарыясын жаңыртуу дарыянын каналын жана коридордогу байланыштарды калыбына келтирди. 2000-жылдардын башында Нидхе Израилдин синагогасын жана анын миквасын калыбына келтирүү жана Синагога блогун реставрациялоонун биринчи фазасынын жакында бүткөрүлүшү Бриджтаундун өзөгүндөгү маданий мурастарды кайра инвестициялоонун демонстрациясы жана потенциалдуу катализатору катары иштеп жатат.

Related Маалымат

Автор жөнүндө

Юрген Т Штайнметц

Юрген Томас Штайнметц Германияда өспүрүм кезинен бери (1977) саякат жана туризм тармагында үзгүлтүксүз иштейт.
Ал негиздеген eTurboNews 1999-жылы глобалдык туристтик туризм индустриясынын биринчи онлайн жаңылыктары катары.

жазылуу
боюнча эскертилсин
конок
0 Comments
сап-пикирлер
Көрүү Бардык комментарийлер
0
ой жакшы болмок, Комментарий жаккан.x
Бөлүшүү...