Азия круиздик индустриянын өсүшүнүн кийинки чоң мүмкүнчүлүгү болууга даяр жана Тайвань анын себептеринин бири болууну пландап жатат, деди Тайвандын Коноктор Ассоциациясынын директору Майкл Чанг. Майамидеги Seatradeде сүйлөгөн сөзүндө, Чанг Тайвань Азиядагы маршруттарына көбүрөөк саякат линиялары кошулуп жаткандыктан, Тайвань круиздик саякатка келүүчүлөрдүн саны боюнча рекорддук көрсөткүчтү башынан кечирип жаткандыгын айтты.
«Азия - 20 жыл мурун Европа круиздик саякатташы керек болгон жаңы ачылыш - жана ал жерде эмне болгонун баарыбыз билебиз. Алар өз ишмердүүлүгүн глобалдык масштабда кеңейткен сайын, Тайванга ири круиздик линиялар кызыгууну туудурат, айрыкча Кытай менен мамилелер жакшырып баратат. Биз дүйнөдөгү круиздик эс алуучуларга порт объектилерибизди жана уникалдуу кооз жерлерибизди таанытуу үчүн бардык мүмкүнчүлүктөрдү колдонуп жатабыз », - деди Чанг. Негизинен Азия рыногун тейлеген Star Cruisesден тышкары, бир нече эл аралык линиялар жана CLIA мүчөлөрү Тайванды ушул чөлкөмдөгү ар кандай круиздерге киргизишет. Аларга Azamara Cruises, Costa Cruises, Holland America Line, Oceania Cruises, Princess Cruises, Seabourn Cruise Line жана Silversea Cruises кирет.
450,000-жылы Тайванга болжол менен 2009 круиздик жүргүнчү келет деп күтүлүүдө, бул өткөн жылга салыштырмалуу 15 пайызга көп. 2009-жылы Тайвандын эл аралык портторуна 75 круиздик чалуулар пландаштырылган, бул мурунку жылга салыштырмалуу 11 пайызга көп. Тайванда төрт эл аралык порт бар - Килунг, Тайчунг, Каосюнг жана Хуалиен - андан ары өнүктүрүү үчүн орун бар. Арал мамлекетинде жалпысынан XNUMX порт бар.
Чангдын айтымында, Азия круиздеринин мындан аркы өсүшүнүн ачкычы - Тайвань мындан ары да күтүп жаткан Кытай менен эл аралык мамилелерди жакшыртуу. Азыртадан эле, жаңы келишимдер Тайвань менен Кытайдын ортосунда кемелерди түздөн-түз сүзүп өтүүгө мүмкүндүк берет, бул эки өлкөнүн тең Азия маршруттарына кирүүсүн жеңилдетип, ыңгайлуу кылат. Эки мамлекеттин ортосунда жумасына 100дөн ашуун рейс менен эл аралык саякатчылар Тайвандан кызыктуу круиздик / курорттук тур пакеттерди түзүүдө ийкемдүүлүктү кошушту.
"Эл аралык экономикалык кризис курчуп баратканда, Ыраакы Чыгыш Азия үчүн өзгөчө баалуулуктарды, ошондой эле кызыктуу жерлерди, тарыхты жана маданиятты сунуш кылган барган сайын жагымдуу круиздик жайга айланат" деди Чанг. Ошол эле учурда, круиздик трафикти көбөйтүүнүн учурдагы талаптарын канааттандыруу жана андан ары өсүүгө даярдануу үчүн Тайвань круиздик долбоорлорго инвестициялоону улантууда. Тайбэйдин башкы порту болгон Килунг Харбору 78 миллион долларлык көп функциялуу имаратты курууну пландаштырып жатат, ал круиздик жүргүнчүлөрдү ташууну, көргөзмө борборун, соода борборун жана порт кеңселерин бириктирет. Курулуш 2013-жылы аяктайт. Чангдын айтымында, Тайвань да жүк ташууларын көбөйтүү үчүн бардык мүмкүнчүлүктөрдү пайдаланып жатат, айрыкча 63 порту бар Кытай менен.
