Сенатор Дик Дурбин Таза круиздик кеме актын сунуштайт

ВАШИНГТОН, Колумбия округу – АКШнын сенатору Дик Дурбин (D-IL) бүгүн дүйнөлүк океандарды жана Улуу Көлдөрдү круиздик кемелердин булгануусунан келип чыккан зыяндан коргоого жардам берген мыйзамды киргизди.

"Массалык круиздик кемелер океанды ири булгоочу болушу мүмкүн" деди Дурбин. "Биз эс алуу круиздерибизден кийин океандардын кыйроосун таштап кете албайбыз."

Таза круиздик кеме актысы деп аталган мыйзам круиздик кемелерге таштанды таштоого тыюу салынган жээк аймактарын түзүү, таштандыларды тазалоо стандарттарын күчөтүү жана круиздик кемелердин булганууга каршы мыйзамдарга ылайык келишин камсыз кылуу үчүн көзөмөлдү күчөтүү аркылуу учурдагы булганууну көзөмөлдөө стандарттарын көтөрөт. Дурбиндин айтымында, бул чаралар жыл сайын чоңураак жана чоңураак кемелерди камтыган бүгүнкү круиздик кеме индустриясынын кыйынчылыктарына туруштук берүү үчүн зарыл.

"Бир жуманын ичинде чоң круиздик кеме 500,000 37,000 галлон саркынды сууларды, 1.7 230 галлон майлуу өт суусун жана XNUMX миллион галлондон ашык" боз сууну ", анын ичинде раковиналардан, душтардан, кир жуучу жайлардан жана галлеялардан чыккан саркынды сууларды түзөт" деди Дурбин. "Дүйнө жүзү боюнча XNUMXдан ашык круиздик кемелер иштеп, күн сайын миллиондогон галлон агынды сууларды чыгарышат."

Дурбиндин айтымында, бүгүнкү күндө курулуп жаткан орточо өлчөмдөгү круиздик кеме 3,000 жүргүнчүнү батыра алат, бирок круиздик кеме индустриясын жөнгө салуучу эрежелер биринчи кезекте 1970-жылдары мындай өлчөмдөгү круиздик кемелер жок болгон кезде жазылган. Кошумчалай кетсек, круиздик кемелердин лоббиси Таза Суу Актысындагы жана башка мыйзамдардагы мүчүлүштүктөрдү пайдаланып, таштандыларды деңизге бир нече чектөөлөр менен таштоо үчүн, эгерде ал кемелер Алясканын сууларында болбосо. 2000-жылы Аляскадан келген сенаторлор Американын башка бардык сууларына караганда жакшыраак корголгон Алясканын сууларын коргоо боюнча мыйзамды ийгиликтүү кабыл алышты.

Дурбиндин мыйзам долбоору круиздик кемелер үчүн күчтүүрөөк стандарттарды белгилейт, жээкке 12 миль аралыкта саркынды сууларды, боз сууларды жана агын сууларды агызууга тыюу салат. Бул чектен ашкан таштандылар үчүн Айлана-чөйрөнү коргоо агенттигине (EPA) эң мыкты жеткиликтүү технологияларга негизделген стандарттарды жазуу милдети жүктөлөт. Жээк коопсуздугу текшерүү жана үлгү алуу программаларын жана борттогу байкоочу программасын башкаруу үчүн жооптуу болот.

Дурбиндин айтымында, анын бул мыйзамга болгон кызыгуусу 2003-жылы Pew Oceans комиссиясы тарабынан жарыяланган океандын булганышы боюнча отчетунан улам пайда болгон. Ошондон бери АКШнын Океан саясаты боюнча комиссиясынын жана Курчап турган чөйрөнү коргоо агенттигинин отчеттору круиздик кемелердин адамдын ден соолугуна жана суу чөйрөсүнө булганышынын олуттуу коркунучун тастыктады.

«АКШнын юрисдикциясы астындагы океандын аянты 4.5 миллион чарчы мильди ээлейт, бул башка мамлекеттерге караганда көбүрөөк. Биздин океандык менчигибиз өлкөнүн жер аянтынан 23 пайызга чоң, бул биздин океандарыбызды өлкөнүн эң чоң коомдук доменине айландырат», - деди Дурбин. «Бир кылым мурда президент Теодор Рузвельт бул элди биздин жерди сактап калуу үчүн чечүүчү максатка арнаган. Бүгүнкү күндө биздин планетанын 70 пайызын ээлеген деңиздер алдында да ушундай жоопкерчилик бар».

Дурбиндин мыйзам долбоору Улуу Көлдөрүндө соода кылган чоң круиздик кемелерге да таасирин тийгизет. «Круиздик кемелер Улуу Көлдөрдөгү өнүгүп келе жаткан тармак. Биз бул мыйзамды Улуу Көлдөрдүн сапатын, ичүүчү суунун булагыбызды жана өзгөчө экосистеманы сактап калуу үчүн кабыл алышыбыз керек ”деди Дурбин.

Улуу Көлдөр дүйнөдөгү таза суу менен камсыз кылуунун бештен бир бөлүгүн жана Америка Кошмо Штаттарынын жер үстүндөгү таза суунун токсон пайызын кармап турган дүйнөдөгү эң ири тузсуз суу системасын түзөт. Улуу көлдөр ошондой эле Кошмо Штаттарда жана Канадада болжол менен 40 миллион адам үчүн ичүүчү суунун булагы катары кызмат кылат.

allamericanpatriots.com